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 IS-3

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naga
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MessageSujet: IS-3   Ven 12 Fév - 10:18

Bonjour,
Avez vous des infos concernant une eventuelle participation au combat des tanks IS-3 en 1945?
Merci


7 septembre 1945: 52 tanks IS-3 defilent a Berlin


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Marc_91
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MessageSujet: Re: IS-3   Ven 12 Fév - 11:45

Bonjour Naga,

Ou plutôt Bonsoir en Thaïlande Wink ...

Même en Mandchourie, en Août 1945, il n'y étaient pas ; La 68ème brigade fut envoyée, mais arriva trop tard.

De toutes façons, face aux japonais, les T-34 et les IS-2 étaient bien suffisants !!!
... et surtout plus fiables ; Staline a eu de la chance pour son coup de bluff qu'aucun d'entre eux
ne tombe en panne pendant ce défilé !!!

Cordialement ... Marc
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Von Manstein
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MessageSujet: Re: IS-3   Ven 12 Fév - 12:57

Quel était le problème ? Le moteur ?
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Marc_91
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MessageSujet: Re: IS-3   Ven 12 Fév - 13:15

De mémoire, plutôt la transmission ...
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vania
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MessageSujet: Re: IS-3   Ven 12 Fév - 14:23

Drôle de bestiau en tout cas . Shocked
Il paraît qu'en manchourie en 1945, les soviétiques ont également mis en ligne des vieux B.T. 7, car il n'y avait que peu d'opposition anti-char de la part des japonais, permettant ainsi à ces engins d'utiliser pleinement leur vitesse et leur autonomie ...
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naga
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MessageSujet: Re: IS-3   Sam 13 Fév - 2:33

J ai lu sur le net qu un panther aurait detruit un IS 3 pres du pont de Floridsdorf a Vienne le 12/13avril 1945 peut etre le proto sortit en octobre 1944? Rolling Eyes
Une autre info plus plausible car on parle d un IS-2 avec la meme histoire(reel??)
http://www.rebelpublishing.net/pdfs/Vienna_Bridgehead.pdf
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Kojédoub
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MessageSujet: Re: IS-3   Dim 14 Fév - 2:59

naga a écrit:
J ai lu sur le net qu un panther aurait detruit un IS 3 pres du pont de Floridsdorf a Vienne le 12/13avril 1945 peut etre le proto sortit en octobre 1944? Rolling Eyes
Une autre info plus plausible car on parle d un IS-2 avec la meme histoire(reel??)
http://www.rebelpublishing.net/pdfs/Vienna_Bridgehead.pdf



En fait, ça dépend des sources:

Sergueï Gryankine vétéran de la 2e GM cite dejà des IS-3 participant à la bataille de Berlin dans "Tekhnika Molodezhi en 1991", en mai 1945

Les réputés M Bartiansky, M Kolomietz, A Kovashev réfutent cette hypothèse dès 1996 dans leurs ouvrages.

En conclusion Svirine dit qu'on en sait fou...ment rien à l'heure actuelle, l'absence de preuves ne constituant point la preuve de l'absence.

Mon avis: la présence d'IS-3 de présérie en avril à Berlin reste peu probable même si elle ne peut-être totalement exclue.

Reste qu'à l'heure actuelle, nous n'avons aucune preuve formelle de la participation d'IS-3 à la bataille de Berlin.

Si tant est Gryankine en avait, c'est trop tard pour les lui réclamer maintenant.

Absolument rien sur Vienne...

Voili-voilou...


Dernière édition par Kojédoub le Jeu 18 Fév - 13:00, édité 1 fois
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naga
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MessageSujet: Re: IS-3   Dim 14 Fév - 3:09

La production en serie de l IS3 aurait commence en mai 1945 avec 25 modeles.
Si il y avait eu des IS-3 a Berlin,on aurait des photos comme une campagne de promotion d un nouveau modele qui aurait terrasse l ogre nazi.
J ai lu effectivement qu il a ete vu des JS-3 a la bataille de Pomerania en avril 1945.Connaissez vous cette bataille?
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stratonis
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MessageSujet: blindes is _3   Dim 14 Fév - 13:00

peut etre dans la region de neustrelitz le 05 avril 1945 !!
le journal das schwarse corp fait reference a ca !!
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stratonis
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MessageSujet: blindes   Dim 14 Fév - 13:07

la transmission etait trop legere ; vu l engin !!
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Kojédoub
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MessageSujet: Re: IS-3   Lun 15 Fév - 1:36

naga a écrit:
La production en serie de l IS3 aurait commence en mai 1945 avec 25 modeles.
Si il y avait eu des IS-3 a Berlin,on aurait des photos comme une campagne de promotion d un nouveau modele qui aurait terrasse l ogre nazi.
J ai lu effectivement qu il a ete vu des JS-3 a la bataille de Pomerania en avril 1945.Connaissez vous cette bataille?

Nous sommes d'accord sur la série ; 29 expl. produits jusqu'au 8 mai mais...

Je parlais de la pré-série, c'est à dire éventuellement de quelques chars expérimentaux comme il en est produit quelquefois pour les tests de qualification et pour définir le modèle définitif selectionné pour la suite appelée la "grande" série.
Il y a encore moins de chance qu'il y ait eu des JS-3 acitifs en avril plutôt qu'en mai, vu les délais, surtout en poméranie . L'autorisation de fabriquer le IS-3 n'étant officiellement parvenue qu'en mars 1945.
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