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 Bombardier Ilyouchine Il 4 (2012)

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naga
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MessageSujet: Bombardier Ilyouchine Il 4 (2012)   Ven 17 Aoû - 2:54


L'IL4 a commencé sa carrière comme prototype de bombardier appelé TSKB-26. Les parties du fuselage et du poste de pilotage ont été prises du TSKB-12 (Polikarpov I-16) de combat, couplé à de nouvelles ailes en acier soudé et une structure tubulaire.
Seuls quelques-uns ont été construits avant que l'attention ne se porte sur la mise à jour TSKB-30, qui comprend un nouveau fuselage en utilisant les mêmes méthodes de construction.

Il a été mis en production en 1936 sous le nom de DB3, 1528 exemplaires étaient en cours d'achèvement en 1939.

Suite à la pénurie d'aluminium en 1938, une nouvelle version du DB-3 fut construite, désignée DB-3F, cette version était en mixture bois-métal. Les essais eurent lieu en 1939 et les bombardiers entrèrent en service en fin d'année. Le DB-3F fut désigné Il-4 en 1942.
La même année, le moteur M-87 de 950Ch (ou M-88a) fut remplacé par le M-88b de 1100 Ch, plus moderne qui comportait deux étages de surpresseurs.

Un Il-4 de l'aéronavale de la mer Noire, de la mer Baltique et de la mer du Nord fut utilisé comme torpilleur. Cette version était capable de transporter des torpilles à basse (45-36 AH de 940 kg) et haute (45-36 AV de 940 kg) altitude.
Les moteurs et les réservoirs de carburant ont été mis à niveau pour plus de performance tout en conservant la même autonomie.
Mais le changement le plus notable est l'ajout d’armes défensives plus efficace, dans la tourelle, en utilisant une mitrailleuse de 12,7 mm en lieu et place de l'ancienne de 7,62 mm.
Bien que l'IL-4 a été seulement un bombardier moyen, il a la capacité d’être utilisé pour les missions stratégiques. La VVS n’était pas très intéressé par ce rôle, mais, néanmoins, l'IL-4 a été utilisé à plusieurs reprises dans des raids sur Berlin.








Type Bombardier
Moteur 2 moteurs Nazarov M-87 de 950 ch chacun

Armement 3 mitrailleuses de 7.62 mm, 1 canon de 20 mm, 2500 kg de bombes.

Vitesse maximale 439 km/h
Vitesse ascensionnelle -
Plafond pratique 9 600 m
Autonomie 3 800 km
Poids kg à vide, 9 450 kg en charge,
Envergure 21,44 m
Longueur 14,22 m
Hauteur 4,19 m
Surface alaire 67,7 m2
Equipage 4







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