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 Char Churchill Pret-Bail (2012)

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naga
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MessageSujet: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Lun 17 Sep - 3:35


En septembre 1939, l'Etat-Major britannique diffusa les spécifications d'un char d'infanterie ayant les capacités de percer les défenses de la Ligne Siegfried. Ce char devait posséder, entre autres, un blindage frontal de 60 mm et une vitesse de 15 km/h et être armé d'un canon anti-char de 40 mm ou d'un canon de 95 mm à plus faible vélocité. Plusieurs dispositions furent envisagés pour l'armement (casemate, tourelle, nacelles) et ce fut finalement une tourelle de Matilda avec canon de 40 mm qui fut choisie, avec une seconde pièce de 76 en casemate et deux mitrailleuses Besa en nacelles latérales. Quatre prototypes furent commandés sous la dénomination d'Infantry Tank Mk.IV (A20) à Harland and Wolff Ltd. (Belfast). Le premier de ces prototypes fut livré au milieu de 1940.
Ce char encore dépourvu de son armement était d'une fiabilité mécanique douteuse surtout au niveau du moteur et de la boîte de vitesses.


On demanda à Vauxhall Motors Ltd. un nouveau moteur. Cette firme devenait en plus le maître d'oeuvre du char en entier. Le nouveau prototype fut finalisé vers la fin de 1940 et 14 premiers exemplaires furent livrés par Vauxhall en juin 1941. La production de masse fut décidé et un groupe de 11 constructeurs britanniques fut assemblé à cette effet. Au total, 5640 chars d'infantrie Mark IV de tout type furent produits. En juin 1941 il fut baptisé du nom du premier ministre britannique Wiston Churchill en raison de sa puissante stature et de sa silhouette trapue.


Churchill Mk IV






Usine Vauxhall Motors Ltd




Caractéristiques générales

Équipage 5 (commandant, tireur, chargeur, pilote, copilote/mitrailleur)
Longueur 7,65 m
Largeur 3,25 m
Hauteur 2,45 m
Masse au combat 39,6 tonnes

Blindage et armement
Blindage 16 à 102 mm
Armement principal Mk I et Mk II : canon anti-char Ordnance QF 2 pounder (40 mm)

Mk IICS : obusier de 3 pouces (76,2 mm)
Mk III, Mk IV et dérivés : canon anti-char Ordnance QF 6 pounder (57 mm)

Armement secondaire deux mitrailleuses Besa de 7,92 mm et une mitrailleuse Bren de 7,71 mm

Mobilité
Moteur Bedford Twin-Six de 350 chevaux
700 ch ( kW) à 3000 tr/min
Vitesse sur route 27 km/h
Puissance massique 17,68 ch/tonne
Autonomie 144 km

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naga
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Lun 17 Sep - 3:43

Churchill "II " Mk IV tourelle coule

Au printemps 1942,deux faits ont accelere les livraisons de vehicules blindes a l'allie sovietique:
D'abord,les etats-Unis et les britanniques etaient loin de tenir le calendrier du 1er Protocole
La seconde,l'Armee Rouge avait subi d enormes pertes de chars.

De la,les allies Occidentaux et surtout le britannique ont reserves des chars dans leur arsenal pour des expeditions rapides en Russie.
Parmi ceux-la,il a ete developpe un pretendu char de support d'Infanterie.
Lourdement blinde,il a ete mal lance et se deplacait plutot lentement compare aux autres chars contemporains.
Le "Churchill ,evidemment nomme comme le Premier ministre britannique,comme le Matilda,il avait un canon de 2 Pdr (40mm) seconde par 2 mitrailleuses Besa.
Pas plus de 45 exemplaires ont ete charges sur les bateaux de convoi arctiques,dont 19 sont devenus la proie des U-boots allemands et de la Luftwaffe.
Les 26 churchills debarques n ont pas causé d'enthousiasme a leur arrivee chez les russes, mais ils ont ete immediatement déployés au Front .










Dernière édition par naga le Lun 17 Sep - 4:28, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Lun 17 Sep - 4:11


Churchill IV était essentiellement un Churchill III avec la production d une tourelle moule de type nouveau.
La tourelle était légèrement plus petite que l'ancienne soudé et avait les ouvertures de côté des premiers Churchill.
Les protections de chenilles étaient devenues de série aussi bien que les nouvelles persiennes de prise d'air.
Pas plus que 105 exemplaires ont été chargés sur les bateaux de convoi arctiques entre 1942 et 1943, tous atteignant leur destination cette fois-ci.
Le char Churchill a joué un rôle non negligeable pendant le combat a Koursk en été 1943.








Notez : la vue de côté montre les ailes de devant en place qui étaient
fréquemment enlevées au combat.










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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Lun 17 Sep - 4:24

Churchill "III" Mk IV


En mars 1942,Vauxhall Motors Ltd a installé une nouvelle tourelle soudée au Churchill remplaçant ainsi le type du coup le Churchill II
C etait pour fournir plus d'espace a l equipage et au puissant MkV 6-pdr (57mm).
Les protections de chenilles sont maintenant devenues standarts.

Pas plus que 151 exemplaires ont été chargés sur les bateaux de convoi arctiques en 1942,24 sont devenu la proie des u-boots allemand et de la Luftwaffe.












Sources
O5m6.de
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 18 Sep - 4:21


Total de chars Curchills tous types en pret-bail: 301
Perdus en mer(torpillage navires de transport): 43


1943

Front du DON


65e Armee

9 Janvier 1943
47e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills


21e Armee

19 Janvier 1943
48e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills



Front Leningradsky

Avril 1943
49e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills


Front Volkhovsky

Avril 1943
50e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills



Bataille de Prokhonovka(Koursk)

12 Juillet 1943
15e Regiment de Chars de Garde Separes- 10 Churchills
36e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills

Mi-juillet 1943
10e Regiment de Chars de Garde Separes (1ere Armee de Chars de garde)- 21 Churchills


Front Bryansky

13 Juillet 1943
34e Regiment de Chars de Garde Separes -21 Churchills


------------------------------------------------------


1944

Front Leningradsky


Fevrier 1944
36e Regiment de Chars de Garde Separes- 21 Churchills
49e Regiment de Chars de Garde Separes- 20 Churchills

Septembre 1944
82e Regiment de Chars (82e Armee)- 10 Churchills

20 Juillet 1944
26e Regiment de Chars de Garde Separes-(21e Armee)- 6 Churchills



Autres Fronts

2 Mars 1944
39e Regiment de chars Separes Kievsky- 3 Churchills









23e Regiment de char de Garde separe Voronetz 1943






36e Regiment de char de Garde separe a Koursk
Pas moins de 7 impacts!




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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 18 Sep - 10:15

Citation :
23e Regiment de char de Garde separe Voronetz 1943
23ème régiment de char "autonome" ...
L'engin, conçu comme char d'infanterie comme le Valentine a une silhouette bizarre, mais ses qualités l'ont maintenu en ligne jusqu'à la fin.
Les modèles présents en Normandie pouvaient encaisser des coups de PAK 40, et même en cas de perforation brulaient lentement, permettant souvent à l'équipage d'évacuer ...
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 18 Sep - 10:53


La traduction de separes/separed, c est autonone...je ne savait pas.
Dur de n avoir rien en francais pour les articles (traduction du russe puis anglais/francais).
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 18 Sep - 11:19

Citation :
Dur de n avoir rien en francais pour les articles (traduction du russe puis anglais/francais).
On ne peut que t'en remercier davantage ... Cool
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mer 19 Sep - 1:21

48e Regiment de char autonome novembre 1943





Churchill a Koursk(capture ou detruit?)










526e Regiment de char autonome 1944




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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mer 19 Sep - 1:25


Le seul Churchill pret-bail survivant au musee de Kubinka

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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mer 19 Sep - 10:45

Impressionnant, Kubinka.
J'y suis pas encore allé, mais sait-on combien ils ont d'engins dans ce musée ? scratch
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 25 Sep - 2:35

Faut voir sur leur site web.
Je crois ,qu avec le musee de Saumur,c est l un des plus grand musee de blindes du monde.

Il faut dire, que ce soit la France de 1940 et 1944,comme le bloc sovietique de 1941 a 1945,il y a eu d immenses champs de batailles avec de nombreuses epaves a recuperer (avant les ferrailleurs).

Il y a plusieurs centaines de vehicules exposes mais il y en a certainement autant en reserve.

Pour Saumur,on peut regretter qu il soit un peu a l etroit,c est presque en ville, alors qu a Kubinka,il y a l air d y avoir de la place a l exterieur.
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mar 25 Sep - 10:24

Il parait qu'ils ont ferraillé des dizaines de "doublons" dans les années 90, juste après la fin de l'U.R.S.S. ...
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   Mer 26 Sep - 1:50


Quel gachis!
Ils auraient pu faire un echange avec d autres musees ou bien de les vendre a des particuliers collectionneurs.
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MessageSujet: Re: Char Churchill Pret-Bail (2012)   

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