KV-1 modèle 1939 (URSS) - 12/2012

KV-1 modèle 1939

Le KV-1 modèle 1939 abandonne définitivement son canon coaxial de 45 mm. Le chef de char et le tireur ont en effet le plus grand mal à le servir en parallèle avec le modèle L-11 de 76,2 mm.
Les engins de présérie démontrent toute l'étendue de leur potentiel lors de la guerre d'hiver menée contre la Finlande. Le char lourd est invulnérable à la majorité des armes antichars adverses.
Dans le même temps, le KV-1, met en lumière ses faiblesses mécaniques. Sous motorisé, il affiche une fiabilité médiocre. Son poids de 47 tonnes en charge soumet la transmission à rude épreuve. Boite de vitesses et embrayage lâchent régulièrement tout les 130 km. Associés à 6 galets, sa suspension à barres de torsion se révèle en revanche excellente, et assure un comportement souple en tout-terrain. La base du canon est protégée par un masque moulé. La tourelle en acier laminé est constituée de plaques soudées. Elle est, en outre, équipée d'une mitrailleuse de 76,2 mm placée dans sa nuque.


Caractéristiques générales

Équipage 5
Longueur 6,67 m Largeur 3,32 m Hauteur 2,71 m
Masse au combat 43,5 tonnes
Blindage 75/75 mm
Canon de 76,2 mm (116 coups) + 2 ou 3 mitrailleuses de 7,62mm (3024 coups)
Mobilité
Moteur W2-K diesel
Vitesse sur route 35 km/h (15 km/h en tout terrain)
Puissance 600 cv à 2000 tours/minute
Autonomie 225 km/route – 180 km/tout terrain
Exemplaires produits : 100 (estimation)

KV-1 prototype, KV-U0

N'empêche, quand on compare cette bête à tout ce qu'il y avait de contemporain à l'époque, on voit que les Soviets avaient une bonne longueur d'avance au niveau de la conception d'engins blindés...