Le T-34 « Exterminator » ou T-34/57

Dès 1940, l’Armée rouge était à la recherche de canons nouveaux à installer sur ses derniers chars.
Le T-34 « Exterminator » (ou T-34/57, les deux sont des désignations communes, mais en fait, non officielles) était un châssis standard de T-34/76 momte
avec le nouveau canon ZiS-4 57 mm amélioré.
Cependant, ce n’est qu’à l’automne 1941 que ce véhicule verra l’action, avec un petit nombre de ce char défendant le cœur de l’URSS - Moscou.
Seulement 10 exemplaires construits.





En 1940, les canons standard de 45 mm K-20 et modèle 1934 ont été jugés inadéquats pour les tâches antichars modernes.
Par conséquent, l usine 92 a reçu l’ordre de commencer à travailler sur un nouveau canon d’un calibre compris entre 55 et 60 mm .
Il était destiné à être utilisé comme le dernier canon antichar standard.
Le 19 mai 1941, les essais ont commencé sur le nouveau canon antichar ZiS-4 de 57 mm.
Ce canon a été conçu par V.G Grabin et était basé sur le canon ZiS-2 de 57 mm.
Il pourrait tirer une ogive de 3,14 kg.
À une portée de 1000 m , le ZiS-4 pouvait pénétrer 70 mm de blindage à un angle de 30 degrés.
Ce canon devait également être modifié pour être monté sur le nouveau T-34.





Un prototype de T-34 a été testé avec ce nouveau canon installé. Il était presque identique à un char modèle 1941 de production standard,
sauf avec un canon plus long et un mantelet de canon plat. Les résultats de l’essai étaient très impressionnants.
Cependant, une usure notable a été repérée sur le canon après seulement 100 coups.
De plus, le canon avait une très faible précision en raison d’un usinage inapproprié sur le canon. Cela a été rectifié lorsque le fut du canon a été réforé.
Le T-34 armé de 57 mm a été testé à nouveau plus tard et accepté pour la production en juillet 1941.

La production de cette variante du T-34 a rapidement commencé, mais s’est terminée en septembre, après la production de 10 exemplaires.
Le nom officiel de ces chars dans les documents soviétiques était simplement « T-34 avec ZiS-4 ».
Cependant, après la guerre, ces chars ont gagné le nouveau nom: Exterminator.  
L’annulation de la série de production était due à des facteurs de 1941, notamment des ressources insuffisantes pour fabriquer les canons et le manque d’obus AP pour le ZiS-4
de 57 mm . Plus important encore, le RKKA ne voulait pas perturber la production d’un char vital tel que le T-34/76.
Après tout, entre juin 1941 et septembre 1941, l’URSS avait perdu 20 000 chars au combat
En octobre 1941, le nombre de chars soviétiques tombe (pour la première et unique fois) en dessous de celui de l’armée allemande.

Cependant, l’Armée rouge était toujours très intéressée par l’installation d’un canon de 57 mm sur les chars T-34.
En 1943, le projet est relancé. Cette fois, le canon ZiS-4M a été installé dans un char T-34 modèle 1942/43 avec la tourelle « écrou » à 6 côtés.
Ce char a été envoyé au front le 15 août 1943 avec la « Special Tank Company 100 », mais il n’a pas vu de combat.
Après cela, le concept de canon de 57 mm  a été abandonné, car le nouveau canon D-5 de 85 mm était déjà en production.

Le seul T-34 modèle 1943 avec un canon ZiS-4M.




1941

Les chars T-34 "Exterminator" ont notamment été alignés pendant la bataille de Moscou.
Les dix chars, appartenant à la 21e brigade de chars, se trouvaient sur le front de Kalinin.
Les 15 et 16 novembre 1941, cette brigade affirme avoir détruit 18 chars ennemis dans des embuscades.
En plus de cela, le 14 octobre 1941, la 21e brigade a été déployée dans la région du stati , zone ferroviaire demidovet un jour plus tard, elle a reçu l’ordre d’avancer
sur Turchinovo-Pushkino-Troyanovo et de faire une frappe de flanc sur les troupes allemandes déployées près de Kalinin.
L’officier politique supérieur E.Gmurya a conduit son char le long de l’autoroute Volokolamsk et a rencontré une grande colonne de camions allemands.
On prétend qu’il a détruit à lui seul toute la colonne qui s’étendait sur 3 km de longueur.
Après cela, il a avancé à la hâte vers un aérodrome allemand récemment capturé et a détruit un avion bombardier stationné là.
Le T-34 a été detruit par l’artillerie allemande et deux membres d’équipage ont été tués. Politruk Gmyrya et le sergent Ishenko s’échappent et rejoignent l’Armée rouge.
On ne sait pas si ce char était un « 57 mm ».

Étrangement, 8 T-34 « Exterminators » sans munitions auraient été mis en campagne avec la 8e brigade de chars sur le front de Kalinin le 19 octobre 1941.
Cela semble peu probable, étant donné que dix T-34/57 ont été fabriqués.

Après 4 jours, la 21e brigade de chars a affirmé avoir tué environ 1 000 soldats, détruit 34 chars, 210 camions et 31 canons.
Cependant, la brigade a subi de lourdes pertes, y compris le commandant - Héros de l’Union soviétique, le major Mikhail A. Lukin et le commandant du 1er bataillon,
héros de l’Union soviétique, le capitaine M. P. Agibalov.
Il est à noter qu’un as de char soviétique, Jr.Lt. Gorobetz S.H, a été déployé avec la 21e brigade de chars et est crédité de 7 victoires au combat.
Le T-34 « Exterminator » le plus célèbre est le soi-disant «No 20 blanc », commandé par le major Mikhail A. Lukin, et a été perdu à Troyanovo.





Il semblerait qu’aucun T-34/57 n’ait survécu aux batailles autour de Moscou. Cependant, les chars s’étaient fait un nom.

Survivant?

Il y a un T-34/57 exposé.
Cependant, il s’agit d’une réplique faite de pièces de vrai STZ T-34, d’une coque et de roues d’un T-34 de l usine 183 et d’un canon factice.
Bien qu’il ne s’agit pas d’une mauvaise réplique, il ne représente pas avec précision un char T-34/57 "Exterminator" tel qu’il serait apparu en 1941.





source
tanks-encyclopedia.com

Intéressant, merci.

Connaissais pas.

Par contre derrière oui, 122, 152...
Engin bien restauré/entretenu.