15cm s.FH.13/1(Sf) auf Geschützwagen-Lorraine -S(f) (Becker)

15cm s.FH.13/1(Sf) auf Geschützwagen-Lorraine -S(f) (Becker)



Les premiers rapports, en 1942, concernant le 15cm « Lorraine » sont suffisamment encourageants pour qu'une nouvelle commande de 64 machines soit lancée (72 selon d'autres sources) auprès du Baukommando Becker. Si la base est identique, cette nouvelle version diffère par l'adoption d'une chaise de route plus robuste, d'une bêche de recul mieux dimensionnées et par la greffe de galets de rechange sur l'avant de la caisse. Fiable, demandant peu d'entretien et doté d'un armement puissant, il se révèle adapté aux missions qui luis sont confiées. La Lorraine demeure toutefois une petite machine, l'encombrement de la culasse du 15cm étant tel que la dotation en munitions s'élève seulement à huit coups. De plus, les 8,5 tonnes de l'engin surchargent quelque peu la plate-forme peu modifiée au demeurant, mais il s'acquitte honorablement de sa nouvelle fonction, d'autant que les suspensions sont renforcées. Sans égaler les performances des Panzer, sa vitesse maximale de 35km/h lui permet de suivre leurs évolutions.



Caractéristiques générales

Équipage  4
Longueur 5,31m Largeur 1,85 m Hauteur 2,23m
Masse au combat 8,5t
Blindage 14,5mm/12mm
Armement :  1 Obusier de 15cm s.FH.13/1 (8 coups) + 1 MG34

Mobilité

Moteur 6 cylindres essence Delahaye Typ 135
Vitesse sur route: 35km/h – Tout terrain 12km/h
Puissance 70 chevaux à 2800 t/ min
Autonomie 120km/Route – 75km/Tout terrain
Exemplaires produits: 64

Sources : TNT HS12+Wikipédia