10,5cm Ie.FH.18(Sf.) auf Geschützwagen 39H(f) - 1/2014

10,5cm Ie.FH.18(Sf.) auf Geschützwagen 39H(f)



En parallèle avec la mise au point du chasseur de chars 7,5cm Pak 40 auf Geschützwagen 39H(f), le Baukommando Becker développe un canon automoteur armé d'un obusier de 10,5cm dont l'obus est capable de détruire des bunkers. Bien que datant de la Première Guerre mondiale, cette pièce d'artillerie est puissante et souple d'emploi. La trajectoire courbe de ses obus de 14,8 kg lui permet de prendre à partie les objectifs placés derrière les obstacles. Selon la nature du projectile employé, la vitesse initiale varie de 470 à 540m/s. Cette arme fait preuve d'un réelle polyvalence, avec pas moins de 28 types de projectiles différents disponibles. Les Allemands estiment que cette bouche à feu a une durée de vie de 10000 coups avant de devoir être remplacée. L'obusier peut même utiliser des munitions de prise d'origine française ou tchécoslovaque. Après la suppression de la tourelle d'un Hotchkiss H39 capturé de l'armée française après la défaite de mai 1940, un obusier de 10,5cm est donc installé dans une casemate ouverte sur le dessus. La protection frontale maximale de la superstructure s'élève à seulement 20mm. D'un poids de 12,5 tonnes, l'engin n'est pas destiné à opérer au contact de l'adversaire, et son blindage ne le met à l'abri que des éclats d'obus. 2 exemplaires seront finalement assemblés par le Baukommando pour intégrer, en septembre 1943, la Sturmgeschütz-Abteilung 200. Ils sont suivis, en février 1944 par 12 autres automoteurs, équipés cette fois du plus moderne 10,5cm FH18.


Caractéristiques générales

Équipage  4
Longueur 4,21m Largeur 1,85 m Hauteur 1,84m
Masse au combat 12,5 t
Blindage 29mm/20mm
Armement :  1 obusier de 10,5cm Ie.FH18 (36 coups) + 1 MG 34

Mobilité

Moteur 6 cylindres Hotchkiss
Vitesse sur route: 37km/h – Tout terrain 17km/h
Puissance 120 chevaux à 2800 t/ min
Autonomie 180km/Route – 95km/Tout terrain
Exemplaires produits: 24 (tous modèles confondus)

Sources : TNT HS12+Wikipédia