Proto et petites series Panzer II et III

Proto VK 9.01
Un Panzer II Ausf. G dans un dépôt de l'armée à Magdebourg.
Le numéro de châssis ‘150014’ est gravé à la craie à l’avant de la coque, ce qui confirme qu’il s’agissait d’un des quinze châssis achevés par M.A.N. avant le 18 août 1941.
Ce char porte toutes les caractéristiques habituelles d'un Panzer II Ausf 0-Serie. G, y compris le canon normal de 1 m de long pour ses 2 cm de Kw.K.38.
Bien que difficile à discerner sur cette photo, ce char a également été camouflé avec le schéma «Tropen». Photo: warspot.ru





Proto VK 13.03 châssis d'essai V.29 équipé d'une tourelle VK 9.01.
Ce châssis a été utilisé pour tester un nouveau moteur créé par Tatra et soumis à des essais au printemps 1944.
On ignore pourquoi la tourelle VK 9.01 a été utilisée, mais il semble que ce soit un événement isolé. L'armement a été retiré de la tourelle VK 9.01
et un bouchon a été placé au-dessus de l'ouverture pour le canon de 2 cm KwK 38.

PzKpfw III Ausf G / H mit Schachtellaufwerk

Le mot allemand "schachtellaufwerk" ("schachtellaufwerk") indique que cette petite série de chars avait une suspension à roues entrelacées.
Ce matériel économise théoriquement (les rouleaux de renvoi ont été supprimés) et améliore la vitesse sur un terrain accidenté.
Certains composants internes du chars étaient neufs, tels que la transmission finale et la transmission du panzer IV.







Cette variante est également connue sous le nom de "panzer III avec suspension FAMO", car les roues imbriquées ont été développées par la société FAMO,
mais le char n'a pas été fabriqué par cette usine.
Entre 20 et 25 chars ont été fabriqués entre 1941 et 1942, la plupart d’entre eux sont restés en Allemagne pour l’entraînement des troupes, un petit groupe a été envoyé sur le front est où il s’est avéré très mobile, mais le canon court 3.7cm L42 n’était plus adapté à cette mission.






source
ww2incolor.com

Panzer I Ausf.A avec une Tourelle de Panzer III




Char d entrainement fabriqué sur le châssis du Panzer I Ausf.A avec tourelle de Panzer III et générateur de gaz installé pour économiser le carburant (1942/43).

Et pourquoi pas avec une tourelle de Panzer IV





source
reddit.com

Au premier tir, l'engin est sur le dos...