Tourelles de chars (Panzerturm) au 1/35e

Tourelle Renault FT-17, répandue sur toutes les côtes françaises.
De nombreuses tourelles de chars français, récupérées par les Allemands sur des véhicules lors de l’armistice de 1940, sont réutilisées sur un bunker (Tobrouk).
Tourelle Berliet/Girod avec canon de 37 mm.

Tourelle FT-17 equipee d une MG-34

Ringstand avec tourelle Renault FT-17, répandu sur toutes les côtes françaises.
Type de tourelle Berliet/Girod pour mitrailleuse MG-34.

Pragmatisme germanique sur tout ce qui est prise de guerre...

Tourelle « allemande » Somua S-35
Elle a été découpée en hauteur pour l’équiper de trappes pour le chef de char.
Les tourelles Somua étaient en France (Normandie, Bretagne, La Rochelle, Marseille, Toulon...), au Danemark, en Norvège...
Ils étaient équipés d’un canon de 47 mm et d’une mitrailleuse Reibel de 7,5 mm.

Belle finition...

Ringstand pour tourelle Renault R-35 (utilisé aussi sur les chars Hotchkiss français).
Cette tourelle de Tobrouk est assez commune sur les côtes françaises, notamment en Normandie.

Les Flots Bleus est un petit diorama réalisé à partir de photos d’époque, d’une position au cœur de Marseille, sur la digue.




Il s’agit d’une tourelle Renault R-35 montée sur un Tobrouk Vf 67, construit en 1942/1944 ans, devant un café qui a survécu jusqu’en 2009.
La figurine est une référence Andrea, avec une ceinture modifiée pour correspondre à la photo d’archives.

Bel ensemble.
Des ferrailleurs qui là aussi ont du se faire de la tune juste après les combats...

Tourelle Panzer I avec tourelle de char MG 34 –
Panzer 1 modifiée pour le canon MG 34 en Panzerstellung.
Il a été installé en France, au Danemark, en Grèce, en Italie, à la frontière espagnole, sur le mur Ouest, dans les Balkans...

Sûrement gênant comme installation pour l'adversaire, mais la tourelle de PZ I étant faiblement blindée, quelques coups au but ont tôt fait d'assommer son équipage...

La tourelle R-35 du Rove est un petit diorama inspiré des vestiges du Tobrouk Vf25, une position à l’extrémité nord du littoral marseillais.
Il est encore visible aujourd’hui avec sa tourelle.





Les dernieres photos montrent que le canon a disparu!







La tourelle Renault R-35 est montée sur un Regelbau Vf25, construit en 1943, accompagné d’un dédale de tranchées et autres Tobrouks bétonnés.
Il protégeait l’entrée du tunnel de Rove qui donnait accès à la puissante batterie marine du même nom.
La scène se déroule fin août 1944, pendant les combats pour la libération de Marseille.

Z'auraient pu souder le canon pour éviter de le voir disparaitre ...

Beaux ensembles.
Un peu "à poil" la pièce de 20mm F.L.A.K. sur le toit du bunker...

Tourelle STG démontable de la ligne Maginot – 1/35

Les tourelles démontables STG (Section Technique du Génie) ont été placées à intervalles entre les petits et grands bunkers (Gros Ouvrages) de la Ligne Maginot,
sur le croisement routier ou tout autre point stratégique. Ils étaient équipés d’une mitrailleuse Hotchkiss modèle 1914 de 8mm.
La version proposée ici est la version légère, une plate-forme en béton a été construite aux emplacements prévus, et les tourelles ont ensuite été installées dans la cuve
en fonction de la zone des événements militaires.

Les plates-formes en soute étaient fermées par des plaques de béton.
Les tourelles étaient parfois déjà placées dans leur cuve, attendant et gardées, le couloir d’accès fermé par les plaques de béton.
Ils pouvaient être camouflés par une clôture circulaire recouverte de feuillage.

L’équipe théorique était composée d’un tireur, d’un chargeur et d’un pourvoyeur qui devait rester dans le couloir de béton, faute de place.
Il y aurait eu plus de 600 tourelles construites, on peut encore en voir aujourd’hui, exposées dans certains musées de la ligne Maginot.

Curieux assemblage.
Efficace, si ça a jamais servi ?...

La "culture du Bunker", la Wehrmacht championne toutes catégories !...

Ligne Maginot pour la dernière ?...

vania a écrit:

Ligne Maginot pour la dernière ?...

Ca a l air d une tourelle a eclipse mais en fait elle n a pas besoin de l embrasure pour tirer

Dans le programme de fortification des différentes lignes de défense, les Allemands installent tout au long de la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses tourelles de chars
sur Bunker ou Tobrouk (R-35, FT-17, Pz38 (t), Pz I et II...).

Apparaissent alors des tourelles Panther et son canon de 7,5cm KwK 42 L/70 en 1943 pour contrer la puissance de feu adverse, toujours plus puissante.

Si les différentes tourelles des Panther (Ausf. D, A et G) ont été utilisés, un modèle spécialement conçu pour la fortification a été développé.
Les principales modifications sont le remplacement de la coupole par une trappe profilée, l’épaisseur de la plaque supérieure de la tourelle augmentée à 65 mm
et le montage d’un lance-grenades / fumigène (Nahverteidigungswaffe).

Cette tourelle est montée sur diverses installations telles que le Bunker Regelbau 687 (Betonsockel, Kleinstunterstand für Pantherturm),
des caissons en acier (Stahlunterstand) et même des armatures ou des caisses en bois (Holzunterstand).

Ces positions de défense seront installées en Italie sur la ligne gothique (Rimini, Piedimonte, col de Futa, Aquino), nous les avons également trouvées sur le mur de l’Ouest
(ligne Siegfried), dans les gares du sud de la France (Bayonne, Oloron Sainte-Marie-de-Carol Latou et Le Boulou sur le « Südwall ») et sur le front est.

En fait, l’une de ces tourelles est exposée au musée WestWall de Pirmasens en Allemagne.

Pantherturm sur la ligne gothique en Italie.