U-Boote Type VIIa

LES U-BOOTES

TYPE « VIIa » U.27-U.36

Construction :

10 bâtiments ordonnés- 10 bâtiments commissionnés....ordonnées le 25 mars1935 : U27 à U36

Déplacement : 626 t en surface – 745 t en plongée – 915 t en pleine charge
Longueur : 64,50 m – Largeur : 5,85 m – Tirant d'eau : 4,37 m
Propulsion : 2 moteurs diesel MAN de 1155 ch chacun+2 moteurs électrique de 375 ch chacun.
Vitesse : 17 nd en surface – 8 nd en plongée -
Autonomie : 6200 MN à 10 nd – 4300MN à 12 nd/surface – 94MN à 4 nd/plongée
Profondeur maxi : 220 m
Equipage : 44 hommes
Armement : 5 Tubes (4AV+1AR) 11 Torpilles + 1 canon 88mm/45 C35 1/2 mitrailleuses 7,92 il  peut transporter 22 mines.

U27 : 1 patrouille de guerre – 2 navires marchands - coulé le 20 septembre 1939 grenadage

U28 : 6 patrouilles de guerre- 11 navires marchands coulés- coulé à quai 17 mars 1944 + radié


U29 : 7 patrouilles de guerre – 12 navires marchands coulés – radié le 17 avril 1944

U30 : 8 patrouilles de guerre – 16 navires marchands coulés – radié janvier 1945

U31 : 7 patrouilles de guerre – 11 navires marchands coulés – coulé le 11 août 1940 bombes avion

U32: 9 patrouilles de guerre – 20 navires marchands coulés – coulé 30 octobre 1940 grenadage

U33 : 3 patrouilles de guerre – 10 navires coulés – coulé le 12 février 1940 par grenadage

U34 : 7 patrouilles de guerre – 19 navires coulés – coulé le 5 août 1943 collision

U35 : 3 patrouilles de guerre – 4 navires coulés – coulé le 29 novembre 1939 grenadage

U36 : 2 patrouilles de guerre – 1 navire coulé – coulé le 4 décembre 1939 torpille britannique

Relativement éfficaces malgré leur faible tonnage.
Il est vrai aussi que dans les premières années de guerre, la protection des convois n'était pas au point ...