Liste des incidents de tir ami de la seconde guerre mondiale

1939

6 septembre -
Quelques jours seulement après le début de la guerre, dans ce que l'on appelle la bataille de Barking Creek, trois Spitfire de la RAF du 74e Escadron abattent
deux Hurricanes de la 56e escadre de la RAF, tuant l'un des pilotes. L'un des Spitfires a ensuite été abattu par une artillerie anti-aérienne britannique alors qu'il retournait à sa base.

10 septembre -
Le sous-marin britannique HMS Triton a coulé un autre sous-marin britannique, le HMS Oxley.
Après avoir fait face à des défis qui restaient sans réponse,le Triton supposait avoir localisé un sous-marin allemand et tiré deux torpilles.
Le Oxley a été le premier navire de la Royal Navy à couler et le premier à être coulé par un navire britannique pendant la guerre, faisant 52 morts et seulement deux survivants.
Les deux navires patrouillaient au large des côtes norvégiennes (alors neutres) à l'époque.
L'incident qui a conduit à la perte du Oxley a été gardé secret jusqu'à la fin des années 50.



1940

19 février -
Au cours de l'opération Wikinger, le destroyer allemand Z1 Leberecht Maass est coulé par des bombes de la Luftwaffe, tandis qu'un autre destroyer, le Z3 Max Schultz,
est coulé par des mines dans la confusion.

14 avril -
Le sous-marin néerlandais HNLMS O 10 est bombardé par erreur au large de Noordwijk par deux bombardiers en piqué V.156-F.
D'autres rapports attribuent l'attaque à un avion britannique.

10 mai -
Des bombardiers de la Luftwaffe allemand envoyés bombarder Dijon en France ont bombardé la ville allemande de Fribourg en raison d'erreurs de navigation, faisant 57 morts.

Nuit du 11 mai -
Au cours de la bataille de Belgique, la 3ème division d’infanterie britannique, commandée par le général Bernard Law Montgomery,
a été envoyée pour prendre sa position convenue au bord de la rivière Dyle près de Louvain quand ils ont ete pris a partie par la 10ème division d'infanterie Belge
qui occupait le poste. Ils ont arreté les tirs lorsque Montgomery (a sa propre demande) s'est approché d eux et a proposé de se placer sous commandement belge.

14 mai -
À midi, des chasseurs de la Luftwaffe attaquent la ville française de Chemery-sur-Bar alors que la 1re Division Panzer organise un défilé de victoires
à la suite de la bataille de Bulsen, il y a eu quelques victimes.

21 mai -
Un Hurricane de la RAF abat un Bristol Blenheim appartenant à la 18e Escadron et s’écrase près d’Arras, en France.
Trois membres d'équipage ont été tués.

Bristol Blenheim





22 mai -
Un Spitfire de la RAF abat un Bristol Blenheim appartenant à la 59e Escadron et s’écrase près de Fricourt, en France.
Trois membres d'équipage ont été tués.

28 juin -
Le maréchal de l'air italien Italo Balbo et son équipage ont été tués lorsque des canons anti-aériens italiens à Tobruk ont ​​abattu leur SM.79 Savoia-Marchetti.

6 octobre -
Le sous-marin italien Gemma a été coulé par erreur par le sous-marin italien Tricheco alors qu'il effectuait une patrouille en Méditerranée.

1941

5 janvier -
Alors qu'elle pilotait un Airspeed Oxford pour l'ATA entre Blackpool et la RAF Kidlington près d'Oxford, Amy Johnson a dévié de sa trajectoire dans des conditions météorologiques défavorables. Apparemment en panne de carburant, elle aurait été abattue alors que son aéronef s'était écrasé dans l'estuaire de la Tamise mais son corps n'avait jamais été retrouvé. En 1999, il a été signalé que Tom Mitchell, à l'époque, un pilote de chasse de la RAF, avait prétendu avoir abattu Johnson alors qu'elle manquait à deux reprises de donner
le code d'identification correct pendant le vol.



Il a déclaré: "La raison pour laquelle Amy a été abattue, c'est parce qu'elle a donné la mauvaise couleur du jour [un signal pour identifier un avion connu
de toutes les forces britanniques] par radio."
Mitchell a expliqué comment l'avion avait été aperçu et contacté par radio. Une demande a été faite pour le signal. Elle a donné le mauvais deux fois.
"Seize obus ont été tirés et l'avion a plongé dans l'estuaire de la Tamise. Nous avons tous pensé que c'était un avion ennemi jusqu'au lendemain
quand nous avons lu les journaux et découvert que c'était Amy. Les policiers nous ont dit de ne jamais dire à personne ce qui s'était passe.

En mai, une attaque de torpilles de la flotte aérienne a été effectuée par erreur contre le HMS Sheffield lors de la chasse au cuirassé allemand Bismarck.
Heureusement, les onze torpilles ont manquées leur but .

Raid sur Bardia (1941):
Dans la nuit du 19 au 20 avril, 450 commandos britanniques lancèrent un raid amphibie contre les forces de l'Axe à Bardia, en Libye, pour détruire
un dépôt de ravitaillement italien et une batterie d'artillerie côtière (qui réussirent).
Bien que la plupart des hommes aient été évacués avec succès après le raid, l'un d'entre eux a été tué par un tir aml d'un soldat commando britannique
et 67 sont devenus des prisonniers de guerre après s'être perdus et se sont rendus sur la mauvaise plage.

9 août - Le commandant de l'escadre de l'aviation de combat de la RAF, Douglas Bader, est abattu dans le cadre d'une enquête récente suggérant qu'il s'agissait d'un incident de tir ami .

29 août - Un avion Focke-Wulf Fw 190 est abattu par erreur par un canon Flak de 8,8 cm près de la côte française et s’écrase sur la plage au sud de Dunquerke.
Le lieutenant Heinz Schenk a été le premier pilote Focke-Wulf 190 à être tué au combat.

26 novembre - Un avion de la RAF a bombardé le 1er régiment d'Essex au cours de l'opération Crusader, faisant environ 40 victimes.

1942

31 janvier -
Le navire du blocus allemand Spreewald est torpillé et coulé par le sous-marin allemand U-333, commandé par l'as de sous-marin Peter-Erich Cremer au large de Bordeaux.

20 février -
Les forces du Commonwealth britannique pendant la campagne en Birmanie ont été à plusieurs reprises bombardées et mitraillées par la RAF Blenheim
lors d'une tentative d'évasion par un bataillon entouré de troupes japonaises à Sittaung River, en Birmanie.
Les frappes aériennes de la RAF ont coûté la vie à plus de 170 personnes dans le Commonwealth britannique .

21 février -
Des pilotes du 1er groupe de volontaires américains (Flying Tigers) attaquent les forces du Commonwealth en retraite qui sont prises pour des japonais
pendant la campagne de Birmanie, faisant plus de 100 victimes .
La même journée, les forces du Commonwealth britannique en retraite avec 300 véhicules ont été bombardées et neutralisées par la RAF Blenheims près de Mokpalin (Birmanie), faisant plus de 110 victimes et 159 véhicules détruits.




14 avril - Un pilote de chasse de la RAF tire sur le public lors d'une démonstration de tactiques d'attaque au sol au terrain d'entraînement d'Imber, dans le Wiltshire,
après les avoir confondus avec des cibles factices dans la brume. 25 tués et 71 blessés.


2 mai -
Le sous-marin polonais ORP Jastrząb a été coulé par erreur par le destroyer britannique HMS St Albans et le dragueur de mines HMS Seagull lors d’un convoi
à destination de Mourmansk. Il a été attaqué avec des charges de profondeur mais a pu faire surface .
Il a été touché par la perte de cinq membres d'équipage et de six blessés, dont le commandant, malgré l'allumage de bougies à fumée jaunes.
Le navire a été endommagé et a dû être sabordé.

Au cours de la campagne du Zhejiang-Jiangxi en mai et septembre 1942, environ 1 700 soldats japonais sont morts sur un total de 10 000 soldats japonais
qui sont tombés malades lorsque leur propre attaque à l'arme biologique destinée à des civils et des soldats chinois a rebondi sur leurs propres forces.

8 juin - Le sous-marin italien Alagi coule le destroyer italien Antoniotto Usodimare.

27 juin -
Un groupe de Vickers Wellingtons de la RAF ont bombardé les unités du 4e comté de Londres Yeomanry (Sharpshooters), de la 7e division blindée britannique
et du 3e hussards britanniques lors d'un raid de deux heures près de Mersa Matruh, en Égypte, faisant plus de 359 morts et 560 blessés .




Les Allemands ont également vu les séquelles des raids de la RAF à ce moment-là:
"... La RAF a bombardé ses propres troupes et, sous des tirs incendiaires,et vu la confusion, des unités allemandes se sont tirées dessus aussi.
À 5 heures, le lendemain matin, le 28 juin, Je me suis rendu dans la zone où nous avions passé une nuit si troublée où nous avons trouvé un certain nombre
de camions remplis de cadavres mutilés de Néo-Zélandais tués par les bombes britanniques …



C est quand meme incroyable ce nombre de morts et de vehicules detruits que ce soit en Birmanie ou en Egypte.
Ces hommes et materiels qui auraient pu faire basculer le sort de certaines batailles si ils avaient ete vivants…

Pour les Japs, ça ressemble à la justice divine, mais pour les alliés on en aurait pas pensé autant...

Incident du Laconia -
Il y avait trois éléments de tir ami:
Le RMS Laconia, un navire de transport naval britannique coulé par le sous-marin allemand U-156 dans l'océan Atlantique au large de l'Afrique de l'Ouest le 12 septembre,
transportait 1 793 prisonniers de guerre italiens parmi ses passagers, dont 1 420 sont finalement décédés.



L'Italie était alors l'alliée de l'Allemagne.
Le 16 septembre, lors du sauvetage massif de survivants par des navires allemands, un bombardier B-24 Liberator de l'USAAF sous commandement a attaqué le U-156
alors que le pilote avait précédemment reçu un signal envoyé par un officier de la RAF de l'U-boat étaient à bord et le sous-marin portant le drapeau de la Croix-Rouge.
Cela a poussé le sous-marin à débarquer ses passagers pour éviter les destructions et éviter les tentatives de sauvetage. (U-156 a été rapporté à tort, coulé dans l'action.)

Le 17 septembre, un autre sous-marin impliqué dans le sauvetage, le U-506, transportant 151 survivants, a été attaqué par un bombardier de l'USAAF B-25,
bien qu'il n'ait pas réussi à le détruire.


23 octobre -
Au cours de la 2e bataille d'El Alamein, à 21 h 40, sous le couvert d'un barrage de 1 000 canons, l'infanterie britannique de la 51e division d'infanterie (Highland) s'est avancée
vers les lignes ennemies. Cependant, ils ont avancé trop rapidement dans la zone de tir de l'artillerie britannique, on a deplore plus de 60 morts.

Au cours de la 2e bataille d'El Alamein, des combattants de la RAF ont bombardé les troupes britanniques au cours d'un raid de quatre heures, faisant 56 victimes.
Les 10ème Royal Hussars britanniques figuraient parmi les victimes; ils ne connaissaient pas les signaux appropriés pour se faire connaitre de leurs avions.

26 octobre -
Lors de la bataille des îles de Santa Cruz, l'USS Porter est forcé de se saborder après qu une torpille errante d'un avion Grumman TBF Avenger l ai endommagé .

Le sous-marin britannique HMS Unbeaten a terminé l'opération Bluestone, où il a débarqué un agent en Espagne près de Bayona, puis a terminé sa patrouille
dans le golfe de Gascogne. Il rentrait au Royaume-Uni mais il a disparu pendant le voyage.
On pense qu'il a probablement été attaqué et coulé par erreur par un bombardier de la RAF à Wellington du 172e Escadron du Coastal Command
dans le golfe de Gascogne le 11 novembre 1942. Il a ete perdu avec toutes les marins.

Au cours de l'attaque nocturne du 12 et 13 novembre lors de la bataille navale de Guadalcanal, le croiseur léger déjà endommagé, le USS Atlanta, a été la cible
du croiseur USS San Francisco, causant plusieurs morts.

20 novembre -
De nombreux pilotes alliés ont déclaré avoir été pris pour cible par des forces navales amies lors des atterrissages en Afrique du Nord pendant
l Operation Torch. Lors d'un de ces incidents, un hydravion Catalina du 202e Escadron a été abattu causant la perte des 10 membres d'équipage.

1943

3 mars -
Le demineur allemand Doggerbank est pris pour un cargo britannique et coulé par le sous-marin U-43 dans le centre du littoral de l'Atlantique.
(Il s'agissait d'un navire marchand de fabrication britannique qui avait été capturé en 1941 et intégré dans le service allemand.)
Sur les 365 hommes à bord (prisonniers de guerre alliés pour la plupart), un seul membre d'équipage allemand a survécu.

9 mai -
Les destroyers HMS Bicester et HMS Oakley, déployés en Méditerranée, se trouvent attaqués par des avions Spitfire;Le Bicester a subi d'importants dégâts .
La bombe a explosé et provoqué une inondation majeure.Le Bicester a été emmené en remorque à Malte pour des réparations temporaires
et a nécessité des réparations permanentes au Royaume-Uni, effectuées entre août et septembre.

Opération Chastise:
Les 16 et 17 mai, 19 bombardiers de la RAF appartenant au 617e Escadron ont été dépêchés pour attaquer des barrages situés dans les rivières Eder, Möhne et Sorpe (Röhr)
près de l’Allemagne, à l’aide d’une "bombe rebondissante" spécialement conçue et inventée par Barnes Wallis .
Les barrages de Möhne et Edersee ont été brisés, provoquant des inondations catastrophiques dans la vallée de la Ruhr et des villages de la vallée de l'Eder.
Environ 1 600 personnes ont été tuées par les inondations; 1 519 d'entre eux étaient des prisonniers de guerre allies.

Au cours de l'opération Husky, nom de code de l'invasion de la Sicile par les alliés, dans la nuit du 11 juillet 1943, les parachutistes américains
du 504e régiment d'infanterie parachutiste, ainsi que le 376e bataillon d'artillerie de campagne parachutiste et la compagnie 'C' du 1 900 parachutistes au total,
appartenant à la 82ème division aéroportée américaine, empruntant 144 avions de transport C-47, ont survolé les lignes alliées peu après un raid aérien allemand
et ont été abattus par erreur par les forces terrestres et navales américaines.
23 avions ont été abattus et 37 endommagés, faisant 318 victimes, dont 60 aviateurs et 81 parachutistes.

Le lieutenant-général Omar Bradley, commandant du 2e corps d'armée américain, a rappelé que sa colonne avait été attaquée par des A-36 américains en Sicile.
Les chars ont allumé des fusées éclairantes jaunes pour s'identifier auprès de leur propre avion, mais les attaques se sont poursuivies, obligeant la colonne à riposter,
ce qui a entraîné la destruction d'un avion.
Le pilote de l’A-36 abattu a été amené devant Bradley:
"Vous etes stupide, fils de pute !!"N'as-tu pas vu nos signaux de reconnaissance jaunes!?'
Le pilote a répondu "Oh, c'était donc ca!"

12 août -
Le sergent de section de la RAF, Arthur Louis Aaron, a été mortellement blessé lorsque le bombardier Short Stirling qu'il avait piloté lors d'un raid aérien sur Turin
aurait été (selon sa citation posthume de Victoria Cross) touché par une mitrailleuse d'un chasseur de nuit ennemi, qui aurait tué son navigateur et blessé d’autres membres
de l’équipage, bien que l’on pense que c’est peut-être un tir ami d’un autre avion Stirling . Il est décédé après avoir atterri avec succès en Algérie, neuf heures plus tard.

17-18 août -
Les batteries anti-aériennes allemandes locales ont reçu l'ordre de tirer sur 200 avions de la Luftwaffe observés survolant Berlin pendant la nuit,
confondus avec des bombardiers britanniques détachés du grand raid aérien sur Peenemunde (Opération Hydra).
Le général responsable de la Luftwaffe, Hans Jeschonnek, s'est par la suite suicidé après la révélation de l'erreur.

Au cours de l'opération Cottage après l'occupation de l'île de Kiska par les forces alliées, les forces américaines et canadiennes se sont considérées comme des Japonais
et se sont livrées une bataille meurtrière.
En conséquence, 28 Américains et 4 Canadiens ont été tués et 50 autres blessés. Il n’y avait pas de troupes japonaises sur l’île deux semaines avant que les forces américaines
et canadiennes ne débarquent.
Pendant ce temps, pensant qu’ils engageaient les Américains, les cuirassés de la marine impériale japonaise ont bombardé  l’île voisine de Little Kiska
où des soldats japonais attendaient pour embarquer.


Temoignage
David Schroeder

Leo F. Schroeder etait medecin chirurgien dans les théâtres africains et européens. Il a pris part à l'invasion de Salerne, en Italie, le 9 septembre 1943
et a été en action jusqu'au 4 juin 1944, date à laquelle il a été blessé à l'extérieur de Rome.
Il faisait partie de la 36th Infantry Division qui a été transférée à Anzio pour l attaque de la tête de pont.
Son histoire:
"Nous nous dirigions vers Rome dans une colonne le long de la route. Je me souviens d'un champ , d'une rangée de murs en pierre du côté opposé et d'arbres au-delà.
Nous prenions des tirs de tireur d'élite des arbres. Un de nos soldat était a ete blesse et je suis allé lui administrer de l'aide. Lorsque je me suis accroupi autour de lui
et que j ai commence les soins, j'ai été soudainement touche par balles,j ai remarque que le tir venait d un de nos tank qui tirait sur moi avec sa mitrailleuse de calibre 50.

Puis les coups de feu se sont arrêtés et l’un de nos lieutenants a braqué le tireur avec son arme avec acharnement.
J’ai remarqué que mon bras droit était presque sectionné. J'ai arrêté le saignement et je me suis évanoui. Je me suis réveillé à nouveau à l'hôpital de Rome.
J'ai subi une amputation du bras droit juste en dessous de l'épaule, une blessure au bras gauche et une autre blessure à la jambe.
Je n'ai jamais su ce qu'il était advenu du soldat a qui j'apportais secours.

En tant que fils du vétéran blessé, je souhaite témoigner de la douleur et des problèmes de santé qu’il a connus tout au long de sa vie.
Cependant, il ne s'est jamais plaint de sa situation et est devenu un citoyen modèle et un père de famille. - David Schroeder

Et on ne parle que du Front de l'Ouest, ou du Pacifique, on imagine que dans le chaos des combats du Front de l'Est, ça a du être bien pire...

1944

28 janvier -
Un train transportant 800 prisonniers de guerre alliés a été bombardé lorsqu’il a traversé un pont sur le Ponte Paglia à Allerona, en Italie, et environ 400 prisonniers britanniques, américains et sud-africains ont été tués.
En prévision de l'avance alliée, les prisonniers de guerre avaient été évacués du PG Campo 54 à Fara-in-Sabina, à l'extérieur de Rome, et étaient transportés en Allemagne
dans des wagons à bestiaux non marqués. Les prisonniers de guerre avaient été cadenassés dans les voitures et traversaient le pont lorsque des B-26
du 320ème groupe de bombardement sont arrivés pour le faire sauter. Le chauffeur a arrêté le train sur la travée, laissant les prisonniers verrouillés à l'intérieur.
Selon les registres locaux et les témoignages, environ 400 personnes ont trouvé la mort alors que beaucoup d’entre elles se sont échappées.
Les fosses communes ont ensuite été détruites par des bombardements ultérieurs .

Tôt dans la matinée, six jours après le débarquement d’Anzio, un bateau de la marine américaine transportant le commandant américain de la cinquième armée,
le général Mark Clark, a été tiré à tort par des navires de la marine américaine. Plusieurs marins ont été tués et blessés autour de lui.

15 février -
Pendant la bataille de Monte Cassino, l'USAAF, sous les ordres du commandant en chef des Alliés, le général Sir Harold Alexander, via le général Mark Clark,
effectue un raid aérien sur l'abbaye de Cassino située au sommet d'une colline, qui servirait de poste d'observation allemand.
Le bombardement a tué 230 civils italiens, dont le pays était alors «co-belligérant» avec les Alliés, qui avaient cherché refuge dans le monastère,
mais pas d'Allemands (dont les troupes ont ensuite occupé et fait des fiefs les ruines évacuées).
Les bombes tombees à proximité du site ont tué certaines troupes alliées au sol, tandis que 16 bombes avaient été larguées par erreur dans l'enceinte du quartier général
de la Cinquième Armée à 27 km, faisant exploser la cour du général Clark alors qu'il se trouvait à son bureau.

Dans la matinée du 27 mars, deux torpilleurs à moteur américains (PT-121 et PT-353) ont été détruits par erreur par les P-40 Kittyhawks de la RAAF de la 78e Escadron,
ainsi qu'un Bristol Beaufighter de la RAAF de la 30ème Escadron.
Un deuxième équipage du Beaufighter a reconnu les navires en tant que PT et a tenté de mettre fin à l'attaque, mais pas avant que les deux bateaux n'explosent
et ne coulent au large des côtes de la Nouvelle-Bretagne.
Huit marins américains ont été tués et 12 autres blessés. Les survivants ont été sauvés par le PT-346, qui est lui-même devenu une victime d'un incendie ami le mois suivant.

28 avril -
L'exercice Tiger, répétition de neuf jours du debarquement du jour J à Utah Beach, a ete entaché lorsque des troupes débarquent à Slapton Sands
au cours d'un exercice de tir réel. Les soldats américains ont pénétré dans une zone qui était bombardée par le croiseur lourd britannique HMS Hawkins.
Une source a estimé le nombre de morts à 308 soldats américains, plus que le nombre de victimes à Utah Beach pendant le jour même.

29 avril -
Le navire américain PT-346 a ete victime d'un tir ami lorsqu il etait parti au secours du PT-347 bloqué sur un récif lors d'une patrouille nocturne pour intercepter
des barges ennemies et détruire des installations côtières au large de Rabaul dans la baie de Lassul, située au nord-ouest de l’île de Nouvelle-Bretagne, en Nouvelle-Guinée.

À 7 heures, le PT-350 tentait de déloger le PT-347 du récif, lorsque deux avions de l'American Marine Corsair ont pris les bateaux du PT pour des canonnières japonaises
et les ont attaqués. S'appuyant sur les tirs nourris des avions, le PT-350 a abattu l'un des deux chasseurs, pensant qu'il s'agissait de zéros A6M.
Avec trois morts et quatre blessés et de graves problèmes mécaniques, le PT-350 est retourné à la base.
Le PT-347 est resté coincé sur le récif. Lorsque le PT-350 n'a pas pu monter à bord en raison de gros dégâts, le PT-346 s'est dirigé vers le PT-347 pour lui fournir une assistance.
Le PT-346 est arrivé à 12 h 30 et, à 14 h, il tentait toujours de déloger le PT-347 du corail lorsque des avions sont apparus.
L'avion Corsair de la course du matin a ramené un escadron complet de 21 avions (quatre Corsairs, six bombardiers torpilleurs Grumman TBF Avenger,
quatre chasseurs Grumman F6F Hellcat et huit bombardiers piqué Douglas SBD Dauntless).

Reconnaissant les avions américains et pensant qu'il s'agissait de la couverture aérienne qu'il avait commandée, le commandant de l'escadron ordonna aux hommes de continuer
à travailler. Cependant, les avions ont attaqué les deux bateaux, les prenant toujours pour des canonnières japonaises.
Le PT-346 n'a pas répondu à la défense jusqu'à ce qu'il soit trop tard et a subi de lourdes pertes.
Le capitaine du PT-347, le lieutenant Williams, qui avait subi l'attaque précédente, a ordonné à ses hommes de rester à l'eau et de rester dispersés,
mais deux hommes ont été tués et trois blessés.
Les PT-346 et PT-347 ont été complètement détruits par des bombes et les hommes ont été plongés dans l'eau pendant environ une heure.

5–6 juin -
Plusieurs Avro Lancasters de la RAF, tentant de bombarder la batterie d'artillerie allemande à Merville-Franceville-Plage, attaquent des positions amies,
tuant 186 soldats du British Reconnaissance Corps et dévastant la ville. Ils ont également bombardé par erreur la zone de largage 'V' de la 6ème division aéroportée,
faisant 78 morts et en blessant 65.

Citation :

5–6 juin -
Plusieurs Avro Lancasters de la RAF, tentant de bombarder la batterie d'artillerie allemande à Merville-Franceville-Plage, attaquent des positions amies,
tuant 186 soldats du British Reconnaissance Corps et dévastant la ville. Ils ont également bombardé par erreur la zone de largage 'V' de la 6ème division aéroportée,
faisant 78 morts et en blessant 65.

Sûr de ça ? on en fait jamais l'étalage alors que l'assaut sur la batterie de Merville a été maintse fois racontée...

La source
p.99, Bernage, Georges. Red Devils in Normandy, 6th Airborne Division, 5–6 June 1944" (Bayeux: Editions Heimdal, 2002)

109 Lancasters larguent plus de 40 Tonnes de bombes(plus de 1000 bombes) mais ils ratent completement la batterie Melville qui se trouve plus au nord.
Gonneville-en-Auge situe a 3 kms au sud de la batterie a ete severement bombardee.

Effectivement,les autres sources se concentrent sur l operation au sol et tres peu au bombardement preliminaire.
Il est juste dit que sur les 600 paras qui devaient etre presents au point de rendez seulement 150 etaient la a l heure prevu…


A lire,interessant
http://www.6juin1944.com/veterans/lechevalier_fr.php

Citation :

Il est juste dit que sur les 600 paras qui devaient etre presents au point de rendez seulement 150 etaient la a l heure prevu…

Et ils ont fait malgré tout le boulot, sous les ordres du major Otway, qui était encore présent il me semble aux commémorations du 60ème anniversaire...

6 juin - Des chasseurs de la RAF ont bombardé et mitraillé l'entourage du QG de la 3e brigade de parachutistes (6e division aéroportée britannique) près du pont Pegasus
après les avoir pris pour une colonne allemande. Au moins 15 hommes ont été tués et beaucoup d'autres ont été blessés.

Le 8 juin -
un groupe de Hawker Typhoons de la RAF a attaqué le 175ème régiment d'infanterie, la 29ème division d'infanterie américaine sur l'autoroute d'Isigny, en France,
faisant 24 victimes.

Au cours de l’opération Cobra, l’offensive américaine a poussé vers le sud de l’ouest de la Normandie. Des bombes de la huitième armée de l’air américaine
ont atterri à deux reprises sur les troupes américaines.

24 juillet -
Quelque 1 600 bombardiers appuient le bombardement initial de Cobra. En raison du mauvais temps, ils ont été incapables de voir leurs cibles.
Certains ont été rappelés et d’autres ont refusé de bombarder sans visibilité, mais un certain nombre d’entre eux l’ont frappé, ce qui a touché des positions américaines.
Vingt-cinq ont été tués et 131 blessés dans cet incident.





Le lendemain, le 25 juillet,
1 800 bombardiers de la 8th Air Force ont répété l'opération. Le temps était clair, mais malgré les demandes du général Omar Bradley,
commandant de la Première Armée, de bombarder d’est en ouest le long du front afin d’éviter le retour en arrière, les commandants aériens ont lancé leur attaque
du nord-sud au-dessus des lignes alliées.
Alors que de plus en plus de bombes tombaient et que les positions américaines étaient à nouveau touchées, 111 personnes avaient été tuées et 490 blessées.
Le lieutenant-général Lesley McNair figurait parmi les morts, la plus haute victime du tir ami américain.

26 juillet -
Des P-47 bombardent par erreur le 644ème bataillon US Tank Destroyer près de Perrières, en France.
20 hommes ont été gravement blessés, mais il n'y a pas eu de décès.

7 juillet -
L'ancien HMS Sunfish a été coulé par un avion du commandement côtier britannique de la RAF dans la mer de Norvège au début de son processus de transfert
vers la marine soviétique. Le commandant de bord, Israel Fisanovich, l'aurait apparemment emmenée hors de la zone qui lui avait été assignée et était en train de plonger
lorsque l'aéronef est apparu au lieu de rester à la surface et de tirer des fusées de signalisation comme indiqué.
Tous les membres de l'équipage, y compris le personnel de liaison britannique, ont été perdus.
Une enquête ultérieure a révélé que l’équipage de la RAF était en faute.

7 août -
Un Hawker Typhoon de la RAF attaque une escouade du 120ème régiment d'infanterie de la compagnie F / US, près de la colline 314, en France, tuant deux hommes.

Vers midi le même jour, la RAF Hawker Typhoon de la 2TAF a été appelée pour aider le 823ème bataillon de chars-destroyer américain à mettre fin à une attaque menée
par la 2nd SS Panzer Division entre Sourdeval et Mortain. près de l'abbaye blanche, tuant un homme
et en blessant plusieurs autres même après l'extinction de la fumée jaune (destinée à identifier les amis).

Deux heures plus tard, un typhon de la RAF a tiré sur la compagnie de service du 120ème régiment d'infanterie de la 30ème division américaine, faisant plusieurs victimes,
dont le commandant James Bynum, tué près de Mortain. L'officier qui l'a remplacé a été mitraillé quelques minutes plus tard par un autre typhon et a été grièvement blessé.

À peu près au même moment, un Hawker Typhoon a attaqué la compagnie Cannon du 120ème régiment d'infanterie, la 30ème division américaine, près de Mortain,
tuant 15 hommes.

Une heure plus tard, les Typhons de la RAF ont bombardé la colline 285 de la Compagnie B / US 120th Infantry Regiment, tuant le conducteur d'un camion de transport
de munitions.

Que de bourdes.
Pas de sources côté allemand ?...

Pas encore vu mais ca doit exister...

8 août -
Les bombardiers lourds de la 8e USAAF ont bombardé le quartier général de la 3e Division d'infanterie canadienne et de la 1re Division blindée polonaise
au cours de l'opération Totalize, faisant 65 morts et 250 blessés parmi les soldats alliés.

Près de Mortain, en France, la Hawker Typhoons de la RAF a attaqué deux chars Sherman de la compagnie "C" du 743e bataillon de chars américains, tuant 5 membres d'équipage
et blessant 10 soldats.
Plus tard dans la journée, deux Shermans de la compagnie A du 743ème bataillon de chars américains ont été détruits et incendiés par les typhons de la RAF près de Mortain.
Un membre d'équipage du char a été tué et 12 autres blessés.

9 août -
Des Unités de Hawker Typhoon de la RAF  ont mitraillées le British Columbia Regiment et l Algonquin Regiment, 4e division blindée canadienne, près de Quesnay Wood
au cours de l'opération Totalize, faisant plusieurs victimes.
Plus tard dans la journée, des blindés et de l'artillerie de la 1re Division blindée polonaise ont tiré à tort sur les mêmes unités, faisant plus de victimes.

12 août -
Des  Hawker Typhoons de la RAF ont tires des roquettes sur les Shermans de la compagnie A, 743ème bataillon de chars US, près de Mortain, causant des dommages à un char
et blessant gravement deux membres d equipage.


13 août -
12 soldats britanniques de la compagnie «B», 4e Wiltshires, 43e division de Wessex, ont été tués et 25 autres blessés quand ils ont été touchés par des roquettes
et des attaques à la mitrailleuse par les tirs de la RAF près de La Villette, Calvados, France.

14 août -
Des bombardiers lourds de la RAF frappent les troupes alliées par erreur lors de l'opération Tractable, faisant environ 490 victimes, dont 112 morts.
Les bombardements ont également détruit 265 véhicules alliés, 30 canons de campagne et deux chars.
Des canons anti-aériens britanniques ont ouvert le feu sur les bombardiers de la RAF et certains ont peut-être été touchés.

17 août -
Des chasseurs de la RAF ont attaqué les soldats de la 7ème division blindée britannique, faisant 20 victimes, dont l'officier des renseignements du 8th Hussars, grièvement blessé.

14-18 août -
Le South Alberta Regiment de la 4e Division blindée canadienne a ete sous le feu six fois par des Spitfires de la RAF, faisant plus de 57 victimes.
De nombreux véhicules ont également été incendiés et les pilotes de Spitfire ont ignoré la fumée jaune utilisée.
Un officier du sud de l'Alberta a exigé que ses chars Crusaders tirent sur les Spitfires qui les attaquaient.


27 août -
Une flottille de demineurs balayant de la Royal Navy a ete sous le feu près du Havre.
Vers midi , les HMS Britomart, Salamander, Hussar et Jason ont été la cible d'attaques à la roquette et au canon de Hawker Typhoons de la RAF n ° 263 et de la RAF n ° 266.
Le HMS Britomart et le HMS Hussar ont été touchés directement et ont été coulés.
Le HMS Salamander a vu sa poupe arrachée et a subi de gros dommages.
Le HMS Jason a été touché, plusieurs membres de son equipage ont ete tues ou blesses.
Deux des chalutiers accompagnants ont également été touchés.
Au total, 117 marins ont été tués et 153 blessés.

HMS SALAMANDER apres l attaque




L’attaque s’est poursuivie malgré les tentatives des navires pour signaler qu’ils sont amis et les demandes radio du commandant de l’avion pour obtenir des éclaircissements
sur sa cible. Dans la foulée, on a demandé aux marins survivants de se taire au sujet de l'attaque.
La cour d’enquête qui s’en est saisie a déclaré que la faute revenait à la marine, qui avait demandé l’attaque de ce qu’ils pensaient être des navires ennemis
entrant ou sortant du port du Havre, et trois officiers de la RN ont été traduits devant une cour martiale.
Le commandant du Jason et son équipage ont été décorés pour avoir sauvé leurs camarades. À l'époque, les reportages sur l'incident avaient été supprimés
et l'information n'avait pas été complètement divulguée avant 1994.

9 septembre -
Le troisième jour de la bataille d'Arnhem, la poursuite des parachutistes alliés par un bataillon allemand est arrêtée dans le village de Wolfheze, aux Pays-Bas,
lorsque des avions de la Luftwaffe l'attaquent par erreur .

Août 44 en Normandie, la loi des séries.
Incroyable...

Bon,il faut dire qu l y avait enormement de combats tous les jours sur tout le front de Normandie de jour comme de nuit…
On peut dire aussi que tout les combattants avaient peu d heures de sommeil derriere eux et que l attention et la vigilance s en ressentait.

12 septembre:
Un groupe de Hawker Typhoons de la RAF a détruit deux chars Sherman de la 4e Division blindée canadienne à proximité de Maldegem, en Belgique, tuant 3 hommes
et en blessant quatre. Un soldat canadien de la 4e Division blindée canadienne blessé se souvient de cet incident.
"... alors qu'ils étaient ainsi déployés, les chars ont été subitement attaqués, par erreur, par plusieurs avions de la compagnie Typhoon.
Le char du lieutenant Middleton-Hope a été gravement touché, tuant le tireur Guardsman Hugues, et le char fut incendié.
Presque immédiatement, le char du Sergent Jenning a ete touche par des tirs de roquettes,et les avions ont continué à pousser les attaques avec leurs mitrailleuses
et leurs roquettes.Le lieutenant Middleton-Hope a été tué après que son char ait éte touché.
Les autres membres d equipage de char Baker, Barter et Cheal ont été grièvement blessés. "

Le navire de transport japonais Rakuyo Maru, qui transportait 1 317 prisonniers de guerre australiens et britanniques en convoi de Singapour à Formosa (Taiwan),
a été coulé dans le détroit de Luçon par le sous-marin USS Sealion.
Le commandant du sous-marin n'était pas au courant que le navire japonais avait des  prisonniers  allies a son bord.
En fin de compte, 1 159 prisonniers de guerre sont morts , 50 seulement ont été sauvés par le Sealion.




18 septembre -
Le cargo japonais Junyō ​​Maru contient 1 377 prisonniers de guerre néerlandais, 64 britanniques et australiens et 8 américains [91], ainsi que 4 200 esclaves javanais (Romushas) partis travailler à la construction d'une ligne de chemin de fer à Sumatra. il a été attaqué et coulé par le sous-marin britannique HMS Tradewind, dont le commandant, le lieutenant-colonel Lynch Maydon, ne savait pas qu'il y avait des prisonniers de guerre alliés à bord. 680 survivants ont été sauvés.

Dessin d un survivant

Citation :

680 survivants ont été sauvés.

Sauvés par qui ?...

Le cargo etait accompagne par 2 navires japonais une corvette et une vedette.
Celles-ci ont repeches les survivants du naufrage en privilegiant les japonais d abord.
Le port de Padang etait a 6 heures de mer.
Les autres prisonniers allies ont passes toute la nuit a l eau en attendant de l aide en s accrochant aux debris flottants et aux quelques canots de sauvetage intacts.
Cependant au petit matin,la vedette japonaise est revenue chercher les hommes encore vivants.


source
b-29s-over-korea.com

Citation :

Les autres prisonniers allies ont passes toute la nuit a l eau en attendant de l aide en s accrochant aux debris flottants et aux quelques canots de sauvetage intacts.

Eternelle compassion des Japs ...

19 septembre -
Le sergent de la RAF, Bernard McCormack, un mitrailleur dans un bombardier Lancaster, rentre avec d'autres équipages de la RAF après un raid nocturne en Allemagne .
De retour à la RAF Woodhall Spa dans le Lincolnshire, le Sgt McCormack a vu un avion voler dans la même formation que lui.
Croyant qu'il s'agissait d'un avion allemand Junkers Ju 88, il attaqua l'avion, le faisant tomber au-dessus de la ville néerlandaise de Steenbergen.
Deux des occupants ont été tués. Les officiers de renseignement de la RAF ont appris qu'il s'agissait en réalité d'un Mosquito britannique piloté par le commandant Guy Gibson,
qui avait déjà participé à l'opération Chastise, et son navigateur Jim Warwick.
Accablé de culpabilité, McCormack a enregistré une confession, qu'il a confiée à son épouse Eunice à sa mort en 1992 .

En octobre, les troupes soviétiques ont libéré la ville de Niš de l'occupation allemande et ont avancé sur Belgrade.Ils poursuivaient leur offensive fructueuse dans les Balkans.
En outre, l'URSS célébrait le 27e anniversaire de la Révolution de 1917 et la colonne avançait, décorée de nombreuses bannières rouges et accompagnée d'un orchestre.
Soudainement néanmoins, l'humeur paisible des soldats soviétiques a cédé la place à l’anxiété. Des dizaines d'aéronefs inconnus sont apparus dans les cieux.
Cela semblait étrange, puisque la Luftwaffe n'était pas connue pour opérer dans cette région.




Les Soviétiques ont vite compris qu'il s'agissait d'une fausse alerte. Ce qu'ils avait vu n’était qu’un groupe de chasseurs Lockheed P-38 Lightning des alliés américains
survolant la colonne soviétique.



Puis, quelque chose d'inattendu s'est produit : les avions américains ont commencé à tirer sur les troupes soviétiques.
Les soldats ont commencé à courir en agitant les mains et leurs bannières rouges, essayant désespérément de montrer aux pilotes qu'ils avaient commis une erreur.
Mais en vain.
Les troupes n'avaient d'autre choix que de préparer leurs canons anti-aériens et de lancer leurs propres chasseurs dans les cieux.
Une des batailles les plus étranges de la Seconde Guerre mondiale a alors débuté.

Le mitraillage de la colonne sans défense a en effet tué 27 membres des troupes soviétiques, dont un général, et fait 37 blessés. 20 véhicules ont été détruits.

Lorsque les canons AA soviétiques postés près de l'aérodrome ont remarqué l'attaque de la colonne, ils ont immédiatement ouvert le feu sur les P-38.
Les chasseurs américains ont alors détourné leur attention vers l’aérodrome soviétique et l’ont attaqué. Là, quatre autres soldats soviétiques ont été tués.
Au-dessus de l'aéroport, les Américains ont été interceptés par des chasseurs soviétiques, provoquant la toute première bataille aérienne entre les deux pays.
À la suite d’affrontements de 15 minutes, les Soviétiques ont perdu quatre chasseurs Yak-3 et Yak-9 et les Américains trois P-38.



« Les attaques des chasseurs Lightning n'ont cessé que lorsque le capitaine Koldounov, risquant d'être abattu, s'est approché de l'avion américain
et a montré les signes d'identification de son avion », a écrit le général Alexeï Antonov à John Deane, chef de la mission militaire américaine en Union soviétique.
(Iouri Roubtsov. La vérité du général, 1941-1945, Moscou, 2012)

Une fois l'erreur réalisée, les avions américains se sont immédiatement retirés et ont quitté la région.

Sans perdre une minute, les deux pays ont ouvert une enquête commune sur l'incident. Sans se dérober à leurs responsabilités, les Américains ont ouvertement reconnu
leur culpabilité.
Ils ont dit que les avions américains avaient l'intention de bombarder les troupes allemandes situées près de la ville de Novi Pazar, mais qu'en raison d'une erreur de navigation,
un groupe de P-38 se trouvait à 100 km à l'est. Là, ils avaient rencontré la colonne des troupes soviétiques, les confondant avec les allemands.

En plus de la direction de l’armée de l’air américaine, l’ambassadeur des États-Unis, W. Averell Harriman, a présenté ses excuses à l’Union soviétique
au nom du président Franklin Roosevelt.

La bataille aurait pu provoquer un scandale majeur et accroître considérablement les tensions entre l’Union soviétique et les États-Unis.
C’est précisément ce dont les deux pays n’avaient pas besoin à la veille de la victoire, c’est pourquoi il a été décidé de la passer sous silence.
Une autre raison de ne pas parler de cet épisode était le désir de ne pas faire de cadeau à la machine de propagande de Hitler, qui aurait été plus que ravi de voir un fossé
se creuser entre les Alliés.
Les forces aériennes américaines et soviétiques ont tiré une leçon amère.
Le 26 novembre 1944, ils ont défini conjointement des frontières strictes des zones où leurs aéronefs pourraient opérer séparément les uns des autres,
afin de ne pas reproduire une situation aussi tragique.


source
fr.rbth.com

Anecdote inédite.
Encore heureux que les deux camps aient gardé leur sang-froid...

Les unités d'artillerie canadiennes ont été dépêchées pour soutenir les forces américaines en retraite en contre-attaque contre la progression de l'armée allemande
au début de l'offensive des Ardennes. Lorsque les troupes américaines se retiraient au nord des Ardennes, les Canadiens les ont prit pour une colonne allemande.
Les canons d'artillerie canadiens ont ouvert le feu sur eux, faisant 76 morts et 13 blessés .

25 décembre 1944 -
Le major George E. Preddy, commandant du 328e escadron de chasse de l'USAAF, est le meilleur as des États-Unis encore au combat dans le théâtre européen
au moment de son décès le jour de Noël près de Liège en Belgique.
Preddy poursuivait un chasseur allemand au-dessus d'une batterie anti-aérienne américaine et avait été touché par un tir de celle-ci.

Opération Wintergewitter (tempête hivernale) - Front italien :
l'observateur américain américain John R. Fox a mis le feu à sa propre position pour mettre fin à une avancée allemande sur la ville de Sommocolonia, en Italie.
En 1997, il a reçu à titre posthume la Médaille d’honneur pour cette action.


1945

1er janvier -
Opération Bodenplatte :
900 chasseurs et bombardiers allemands lancent une attaque surprise sur les aérodromes alliés.
Environ 300 avions ont été perdus, 237 pilotes tués, portés disparus ou capturés et 18 pilotes ont été blessés - la plus grande perte en une journée pour la Luftwaffe.
De nombreuses pertes ont été causées par des tirs de batteries anti-aériennes Flak de la Luftwaffe, dont les membres d'équipage n'avaient pas été informés de l'attaque.

Les attaques sur Maldegem et Ursel commencèrent à 08:30.
Ensemble, les I et II./JG 1 furent impliqués dans d'intenses combats tournoyants. Le III./JG 1 perdit seulement un avion au-dessus de sa cible (pas du fait d'un tir ennemi).
Le I./JG perdit un autre Fw 190 du fait de tirs anti-aériens amis sur sa route vers Ursel.
Le III./JG 1 perdit au moins deux autres Fw 190s du fait de tirs anti-aériens amis.
Les pertes auraient pu être plus lourdes, si les défenses anti-aériennes britanniques de l'aéroport de Maldegen n'avaient pas été retirées en décembre.

23 janvier -
Un groupe de chasseurs de la RAF a bombardé le peloton d'assaut (tanks Sherman de 105 mm) du 743ème bataillon de chars US près de Sart-Lez-St.Vith, en Belgique,
tuant 6 hommes et en blessant 15.

27 février -
Calais subit son dernier raid de bombardement - par des bombardiers de la Royal Air Force qui confondaient la ville maintenant libérée avec Dunquerque,
qui était encore occupée par les forces allemandes .

24 avril -
La Royal Air Force, qui effectue un raid aérien sur Rangoon, en Birmanie, bombarde une prison, convaincue qu'il s'agit d'un centre de commandement de l'armée japonaise. Malheureusement, la prison n'était en réalité pas un centre de commandement japonais, mais une pléthore de prisonniers de guerre alliés.
Plus de 30 prisonniers de guerre alliés ont été tués.

La marche (1945) -
Le 19 avril, dans la ville de Gresse, un groupe de typhons de la RAF a mitraillé une colonne de prisonniers de guerre alliés au cours de la marche de la mort,
après les avoir pris pour des troupes allemandes en retraite, faisant 30 morts et 30 blessés mortels.

Incident du Cap Arcona -
Même s'il ne s'agissait pas de troupes au combat, cet incident a été qualifié de "pire incident de tir ami de l'histoire".
Le 3 mai, les trois navires Cap Arcona, Thielbek et SS Deutschland dans le port de Lübeck ont ​​été coulés lors de quatre attaques distinctes mais synchronisées avec des bombes,
des roquettes et des canons par la Royal Air Force, entraînant la mort de plus de 7 000 personnes survivants des camps de concentration.




Les pilotes britanniques ignoraient que ces navires transportaient des prisonniers de guerre et des survivants des camps de concentration, bien que des documents britanniques
aient été publiés dans les années 1970, selon lesquels le gouvernement suédois avait informé le commandement de la RAF du risque avant l'attaque.

14 mai -
Plusieurs jours après la capitulation allemande, l'as de sous-marin Wolfgang Luth est tué par une sentinelle alors qu'il se promène après la tombée de la nuit sur la base navale allemande de Flensburg-Marwik.

6 et 9 août -
20 prisonniers de guerre alliés sont morts dans les bombardements atomiques .