Artillerie cotiere japonaise

Une variété considérable de canons de défense côtière ont été montés dans les installations japonaises rencontrées à ce jour.
La plupart d’entre eux étaient des canons navals, qui dans de nombreux cas ont été retirés avec leurs tourelles et leurs supports des ponts des navires de guerre
et placés dans des positions à terre.
D’autres ont été des canons de conception navale, adaptés à la défense côtière.
Les Japonais ont également utilisé un nombre considérable d’armes britanniques, et l’artillerie de campagne a été utilisée pour la défense côtière d’urgence.
Les batteries à double usage ont joué un rôle important dans le système de défense côtière japonais.
Le nombre de canons dans une batterie de défense côtière japonaise n’est pas fixe.


CANON NAVAL DE 76,2 MM
Il s’agit d’un canon naval acheté à l’origine aux Britanniques et copié avec des variantes japonaises.

Le canon naval japonais Type 41 de 3 pouces (76 mm) était une copie directe du QF 12-pounder.
Les premières armes ont été achetées aux firmes anglaises sous le nom de « Elswick Pattern N » et « Vickers Mark Z ».
Le canon a été officiellement désigné comme le canon naval Type 41 de 3 pouces (76 mm) à partir de la 41e année du règne de l’empereur Meiji le 25 décembre 1908.
Par la suite, la production a été au Japon sous licence.
Le 5 octobre 1917, au cours de la troisième année de la période Taishō, le canon est redésigné comme canon naval de type 8 cm/40 3e année dans le cadre de la conversion
de la marine impériale japonaise au système métrique.
Le canon tirait un obus explosif de 5,7 kg. C’était l’armement secondaire ou tertiaire standard de la plupart des navires de guerre japonais construits entre 1890 et 1920,
et était encore en service jusqu’à la guerre du Pacifique.

Le 8 cm/40 3rd Year Type a également été largement utilisé comme canon de défense côtière et canon antiaérien pour défendre les bases insulaires japonaises
pendant la Seconde Guerre mondiale. Des armes à feu portant des marques anglaises et japonaises ont été trouvées sur Kiska, Kolombangara, Saipan, Tarawa et Tinian.
Armes d’artillerie japonaises Le bulletin CINPAC-CINPOA 152-45 appelle les canons « 8 cm Coast Defense Gun 13th Year Type (1924) »,
mais on ne sait pas comment ils ont trouvé cette désignation.





Canons de 76,2 mm captures a Tarawa.

Le film "A la mémoire de nos pères", la semaine dernière.
L'assaut d'Iwo Jima et l'attaque du Mt Suribachi sont très bien rendus, et on y voit moult modèles de canons Japs...

Canon naval 12 cm/45 de type 3

Le canon naval 12 cm/45 Type 3 était un canon naval japonais et un canon de défense côtière utilisé sur les destroyers et les torpilleurs de la Marine impériale japonaise
pendant la Seconde Guerre mondiale.

Canon de 120 mm sur l ile Baanga liland, iles Salomons.








Conception et développement
Le canon de 12 cm/45 conçu en 1895 était une variante indigène d’un modèle d’exportation de l’Elswick Ordnance Company connu sous le nom de Pattern Y.
La désignation japonaise était le « Type 41 ».
Plus tard en 1921, le canon de 12 cm/45 a été utilisé comme base pour un canon antiaérien à angle élevé, désigné 12 cm/45 Type 10.

Le « type de troisième année » Type 3 fait référence au bloc de culasse Welin utilisé et ne doit pas être confondu avec le canon AA Type 3 de 12 cm développé
par l’armée impériale japonaise en 1943.
Dans le système de dénomination de l’artillerie de l’armée japonaise, « Type <> » fait référence à l’année d’introduction, plutôt qu’au type de bloc de culasse utilisé.

Une refonte en 1922 appelée canon naval de 12 cm de type 11 (modèle 1922) avec un canon plus court et un bloc de culasse coulissant horizontal a été utilisée
sur les sous-marins et les torpilleurs.
Le 12 cm/45 était chargé manuellement et tirait un explosif de 20,3 kg , un obus d’éclairage ou après 1943 un obus anti-sous-marin.

En plus de son rôle à bord des navires, il a été largement déployé comme canon de défense côtière pour les bases japonaises dans le Pacifique
et était l’un des types les plus courants trouvés par les forces alliées.


Canon de 120 mm en position sur Guam.




Canon Type 3 de 120 mm sur Los Negros.

Matériels de conception pas des plus récentes, malgré quelques modifications...

Canon naval de 14 cm/50 de type 3

Le canon naval 14 cm/50 de Type 3 a servi d’armement secondaire dans un certain nombre de cuirasses japonais et comme armement principal sur les croiseurs légers
et certains navires auxiliaires.
C’était aussi le canon de défense côtière japonais le plus courant pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le « type de troisième année » fait référence au bloc de culasse Welin .
La conception du bloc de culasse a commencé en 1914, la troisième année de la période Taishō.
Cette conception de bloc de culasse a également été utilisée sur les canons navals japonais de 40 cm , 20 cm , 15,5 cm, 12,7 cm et 12 cm.
Ce canon n’était pas monté à bord de sous-marins. Les sous-marins utilisaient le canon naval de type 14e année à canon plus court de 40 cm/11.

Canon naval Type 3 de 140 mm mis en place à Enogai Inlet, Nouvelle-Géorgie, sans bouclier.




Tarawa-1943








Canon survivant ile de Guam




Canon survivant a Tarawa

Encore un vestige, à tous points de vue.
Bonne idée de les avoir laissés en place...

Le canon naval QF de 6 pouces de calibre 40 (Quick-Firing) de 150mm a été utilisé par de nombreux navires de guerre construits au Royaume-Uni
vers la fin du 19ème siècle et le début du 20ème siècle.

Montage antiaérien sur la jetée Prince of Wales, Douvres




Le canon naval Type 41 a été conçu par Armstrong Whitworth, Elswick, Newcastle upon Tyne, Angleterre comme une version légèrement modifiée
des canons QF de 6 pouces (150 mm) de l’Elswick Ordnance Company utilisés sur les cuirassés contemporains de la Royal Navy.
La désignation d’exportation d’Elswick pour les armes vendues à l’Italie et au Japon était Pattern Z et Pattern Z1.
Ils étaient l’armement secondaire standard sur les cuirassés pré-Dreadnought et la batterie principale sur plusieurs classes de croiseurs cuirassés et de croiseurs protégés
de la Marine impériale japonaise. Ils ont servi à bord de navires japonais pendant la première guerre sino-japonaise, la guerre russo-japonaise et la Première Guerre mondiale.

Le canon a été officiellement désigné comme « Type 41 » à partir de la 41e année du règne de l’empereur Meiji le 25 décembre 1908.
Il a été redésigné en centimètres le 5 octobre 1917 dans le cadre du processus de normalisation de la conversion de la marine impériale japonaise au système métrique.

Le canon Type 41 de 6 pouces (150 mm) tirait un obus de 45,4 kg avec une ogive perforante, explosive ou à usage général.
Un obus anti-sous-marin de 51,3 kg a été développé et en service à partir de 1943.


Nouveau canon de 150 mm de calibre 40 en position côtière.




Canon naval de 150 mm de 40 calibres capturé sur Little Kiska,

CANON NAVAL TYPE 41 (1908) DE 150 MM DE 45/50 CALIBRES

Ce canon ressemble au canon de 150 mm de calibre 40.
Bien qu’aucun bouclier n’ait encore été signalé, on sait que sur les navires de guerre, il a été équipé des deux types de boucliers utilisés
avec le canon de 150 mm de calibre 40.

Ces deux photographies montrent ce que l’on croit être le canon Type 41 de 150 mm de calibre 50 placé sur Guam.

Comme il n'y avait à priori pas de ferrailleurs sur les iles, des cargos plein de matos Japs ont du faire des paquets de rotations pour évacuer toutes ces reliques...

Les iles Salomom,c est americain depuis.
Beaucoup de canons ont ete ferrailles mais certains sont restes en place comme les 140mm.

Des cas rares de tourelles canons de 150mm capturees par les soviets

Tourelle blindée japonaise Type 150 /45 détruite par les troupes soviétiques dans la zone fortifiée de Khutous - 18 août 1945.








Tourelle blindée japonaise Type 89 de 150 mm détruite par les troupes soviétiques dans la zone fortifiée de Khutous - 18 août 1945.

On voit bien l'intérieur du casier à munitions.
Chaque bastos avait son petit confort perso, indispensable vu les conditions d'acheminement et de stockage au front...

Canon 10 cm/65 (3.9 ») Type 98

Le meilleur canon anti-aerien japonais a l epoque dont les caractéristiques ne peuvent être qualifiées que de « superbes ».
Leur seul défaut était une durée de vie assez courte, le résultat d’un museau élevé vitesse et cadence de tir rapide.
En 1945, la plupart des nouveaux montages de production ont été détournés vers des installations à terre.

Il y avait deux versions du canon de l’arme.
Le modèle Type I utilisait une doublure amovible à expansion radiale tandis que le modèle Le type I2 était de construction monobloc.
Les deux types avaient une culasse anneaux et un bloc de culasse coulissant horizontal.
Semi-automatique à ressort,les culasses qui étaient armées par la force de recul, étaient montées au-dessus de l arme.
Celles-ci permettaient aux canons d’être chargés à n’importe quel angle d’élévation, un facteur important pour toute arme AA.

Au total, 169 canons ont été achevés entre 1940 et 1944 avec 68 utilisés dans les montages terrestres.
Tous étaient dans des montures jumelles.

La portée de la surface effective est de 14 000 m et la portée effective AA de 11 000 m.


Canons de 10 cm (3,9 ») capturés par les forces australiennes à Balikpapan, Bornéo.







Deux tourelles ont été retirés du destroyer Natsuzuki à la fin de la guerre et envoyés aux États-Unis pour examen.

Canon 127 mm Type 89

Le 12,7 cm L/40 Type 89 était un canon naval antiaérien utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale sur les navires de guerre
et les défenses terrestres.

Le Type 89 a été développé à partir de 1929 en remplacement de l’ancien 8 cm L/40 Type 3 pour une installation sur les cuirassés et les croiseurs
en tant que principale arme antiaérienne à longue portée.
La principale limitation du Type 3 était le chargement manuel, qui réduisait considérablement la cadence de tir; le nouveau Type 89 était censé avoir
un chargement automatique pour accélérer le tir. Le nouveau canon devait également remplacer le canon monocoque de 12 cm L/45 Type 10,
qui armait les premiers croiseurs lourds et porte-avions légers japonais tels que l’Akagi.

L’arme a été produite par les arsenaux navals de Kure et d’Hiroshima, pour un total de 1 306 pièces, dont 836 ont été produites entre 1941 et 1945.
Parmi ceux-ci, 362 pièces ont été utilisées sur des tours installées au sol, pour la défense côtière et anti-aérienne; en particulier, 96 pièces ont été installées dans la région
de Yokosuka et 54 dans la région de Kure.

Le Type 89 n’a rien à voir, si ce n’est le calibre, avec le 12,7 cm L/50 Type 3, la pièce maîtresse des destroyers des classes Fubuki et Yugumo ;
Ce dernier était en fait une pièce anti-navire avec des munitions séparées, un obturateur à vis interrompu et donc une cadence de seulement 5 coups par minute.


12,7 cm L/40 Type 89 simple utilisé comme artillerie côtière à Balikpapan, Bornéo




12,7 cm Type 89 à montage terrestre unique capturé sur une piste d’atterrissage de Guam.




Le système jumeau Type 89 était équipé de deux canons parallèles de 127 mm.
Les servomoteurs étaient électrohydrauliques et le rack devait donc être connecté au réseau du navire ou à un générateur.
Selon le modèle utilisé, les moteurs permettaient une vitesse de rotation et d’élévation allant jusqu’à 16° par seconde.

Les munitions, de type cartouche à projectile fixe, atteignaient la tour depuis le dépôt de munitions via une bande transporteuse,
d’une capacité d’environ 10 coups par minute, donc relativement lente.
Les obus ont été transportées manuellement jusqu’à la culasse, pour être placées sur une cuillère automatique.
Les plates-formes à partir desquelles les servants transféraient les obus aux cuillères montaient et descendaient en fonction de l’angle d’élévation des canons,
permettant un rechargement jusqu’à un angle de tir de +80°.

L’orientation des déflecteurs des obus éjectés variait également avec l’altitude: à des altitudes presque horizontales, ils déviaient vers le bas, tandis qu’à des altitudes élevées,
ils étaient orientés de manière à ne pas dévier les obus contre les mécanismes de la cartouche elle-même.

Sur le côté droit du canon était positionnée la station de graduation: le servant responsable recevait les distances auxquelles les obus devaient exploser,
grâce à un indicateur relié au centre de tir du navire, et à travers un volant, il ajustait en conséquence le retard des obus de 0 à 35 secondes,
avant qu’ils ne soient placés sur les cuillères.

Un système bi-canons de 127 mm était desservi par 11 servants:

un pointeur vers le haut
Un pointeur en azimut
un classement des obus
deux chargeurs (un par arme)
six chargeurs (trois par canon)


Les troupes australiennes inspectant une tourelle 12,7 cm/40 Type 89 à Balikpapan, Bornéo




Canon japonais Type 89 de 127 mm à double usage à Kwajalein (mars 1945)




C est le meme canon que ci-dessus ?

Ce canon japonais Type 127 de 89 mm faisait partie d’une batterie AA au nord-est de l’aérodrome en Micronesie.
Il participe à la défense du Roi-Namur, lors de la bataille de Kwajalein (31.1.1944 - 3.2.1944).
Aujourd’hui, il ne reste plus grand-chose de la batterie. Ce canon et son emplacement sont restés intacts pour servir d’attraction touristique.




Un autre

Canon 127 mm Type 89 en Micronaisie,un lieu particulier ou l on retrouve le plus de survivant des ces canons.

Canon 10 cm/65 (3.9 ») Type 98 a Iwo Jima 13 mars 1945.




Double canon naval Vickers britannique de 5,5 pouces capture apporté à Tarawa depuis Singapour par les Japonais.




Tourelle blindée japonaise Type 150/45 d un char japonais détruite par les troupes soviétiques dans la zone fortifiée de Khutous - 18 août 1945.

un lieu particulier ou l on retrouve le plus de survivant des ces canons

Façon de dire, les restes sont bien rouillés et des parties manquantes.

Canons de conception moderne, mais produits en petites quantités...

Obusier 203mm Type 3 (1943)

Ce canon a été conçu pour être utilisé sur les navires marchands pour la protection antiaérienne ? et anti-sous-marine.
Une arme similaire avec un alésage de 120 rnm est connue pour avoir été produite mais n’a pas été identifiée au combat.
Les canons de 200 mm capturés n’ont été utilisés que pour la défense côtière. Le canon a un bras oscillant à l’arrière gauche pour le chargement.

Disposition de la batterie ... Habituellement deux canons par batterie.
On les trouve autour des plages stratégiques pour une utilisation dans un rôle anti-navire.
Généralement des emplacements bétonnés, couverts, parfois ouverts.
Emplacements souvent construits dans les flancs des collines et des falaises.
Conduite de tir ... Aucune conduite de tir externe n’a été identifiée avec cette arme.


Guam

Et ses caractéristiques techniques ?

Non rien


Canon naval de 20,3 cm/45 Type 41

Le canon naval de 20,3 cm/45 Type 41 était une désignation appliquée aux canons EOC de 8 pouces et 45 calibres Pattern S, U, W produits à l’étranger
qui avaient été produits par Armstrong de Grande-Bretagne et Ansaldo d’Italie et une variante japonaise produite sous licence.
La production sous licence de canons japonais basés sur les dessins du modèle S a commencé en 1902 et en 1908, une version modifiée avec un modèle de fut différent
et une chambre de propergol redimensionnée a été produite.
Les navires produits avant 1902 dans des chantiers navals étrangers avaient très probablement des canons S, U, W. Alors que les navires produits ou radoubés après 1902
dans les chantiers navals japonais ont très probablement des canons de construction japonaise.
Ces armes ont été officiellement désignées comme Type 41 le 25 décembre 1908, et redésignées à nouveau le 5 octobre 1917 en centimètres.

Le premier navire armé de ces canons fut le croiseur protégé Takasago achevé en 1898 par Armstrong et armé de canons Pattern S.
Les derniers navires armés de ces canons étaient probablement les croiseurs blindés de classe Ibuki construits entre 1905 et 1911.
Cette série de canons armait également les croiseurs blindés Asama, Azuma, Iwate, Izumo, Kasuga, Nisshin, Tokiwa et Yakumo.
Beaucoup de ces navires ont été désarmés dans les conditions du traité naval de Washington ou du traité naval de Londres ultérieur et leurs canons ont été convertis
en batteries d’artillerie côtière, y compris des installations dans la baie de Tokyo, Tarawa et plus tard sur l’île de Wake pendant la Seconde Guerre mondiale.


Tarawa 1943










Toujours en place de nos jours

Il y a eu quelques coups quasi fatidiques !

Citation :

Le premier navire armé de ces canons fut le croiseur protégé Takasago achevé en 1898 par Armstrong et armé de canons Pattern S.
Les derniers navires armés de ces canons étaient probablement les croiseurs blindés de classe Ibuki construits entre 1905 et 1911

Les ferrailleurs ont du s'occuper du canon...

Canon de 120mm Type 10 a Guam




Canon de 120mm Type 10 a Saipan, 1944.




Canon de défense côtière japonais de 120mm Iwo Jima.

12cm L45 Type 10 capture aux Phillippines.




Canon japonais de défense côtière de 12 cm L45 Type 10 placé sur Iwo Jima sur le côté nord-est du mont Surabachi.

Toutes pièces avaient de faibles protection.
Ces dames aiment les gros canons ?!...