Geschützwagen 38 Ausf.H für sIG 33/1 Grille - 1/2014

Geschützwagen 38 Ausf.H für sIG 33/1 Grille



En juillet 1941, Skoda reçoit commande pour les plans d'un canon automoteur armé d'un obusier de 15cm sIG 33. Le cahier des charges précise que l'engin doit peser 16 tonnes et l'équipage de cinq hommes doit être protégé par un blindage épais de 50mm. Le projet n'aboutit finalement pas, et, mi 1942, la firme Rheinmetall-Borsig a pour mission de monter le 15cm sur un châssis standard de panzer 38(t). Il est vrai qu'a cette époque, ce dernier n'a plus les moyens de l'emporter face aux T34 et que, par conséquent, les Allemands disposent d'un grand nombre de plates-formes à la fiabilité éprouvée. Une fois la tourelle et le blindage de la caisse ôtés, une casemate au dessin vertical est montée sur la caisse. Ouverte sur le dessus, elle accueille la pièce d'artillerie, un nouveau modèle du sIG33, qui se caractérise par un affût modifié, et un équipage de cinq hommes qui entre et sort via deux portes battantes placées sur l'arrière. Les plaques d'acier sont maintenues par rivetage, technique ancienne mais facile à mettre en œuvre. Le canon automoteur prend le surnom de « Grille ». Une commande de 200 exemplaires est alors passée aux usines BMM situées à Prague. Si l'engin se révèle endurant, il est peu pratique à servir du fait d'un compartiment de combat étriqué. En effet, le positionnement arrière du moteur relève le plancher, et un nouveau modèle est assemblé une fois une ultime livraison de 10 machines, sur base du Panzer 38(t) Ausf.M standard effectuée.



Caractéristiques générales

Équipage  5
Longueur 5,60m Largeur 2,15m Hauteur 2,40m
Masse au combat 11,5 tonnes
Blindage 25mm/10mm
Armement :  1 obusier de 15cm sIG 33/1 (15 coups)

Mobilité

Moteur 6 cylindres essence Praga AC
Vitesse sur route: 42km/h – Tout terrain 20km/h
Puissance 150 chevaux à 2600 t/ min
Autonomie 185km/Route – 140km/Tout terrain
Exemplaires produits: 210

Sources : TNT HS12+Wikipédia

Cher général, aurais-tu des infos concernant les dates de mise en service de cet engin de première série ?

Début de production en février 1943.....

Merci à toi ...