Batterie Dietl sur l’île d’Engeløya à Steigen.Norvege

Lorsque la Norvège a été occupée par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, il était vital pour l’effort de guerre allemand de pouvoir contrôler
les expéditions de minerai de fer depuis le port de Narvik.
Le minerai de fer servant a fabriquer des armes.
L’attaque britannique sur Narvik en avril 1940 et le raid britannique sur les îles Lofoten en 1941 ont rendu les Allemands déterminés à se protéger
contre de nouvelles attaques britanniques dans cette région vulnérable.

La batterie Dietl est l’un des deux forts de Norvège qui possédait les plus gros canons terrestres disponibles, à savoir le canon de 40,6 cm SKC/34, le canon Adolf.
Il etaut plus gros que les canons de 38 cm SKC/34 que l’on peut trouver au fort de Møvik, à la forteresse de Hanstholm au Danemark, au fort de Vardås
(Vardås avait la version française de 38 cm KM 36/35) et à la batterie Todt en France.
D’autres forts qui avaient des canons SKC/34 Adolf de 40,6 cm en plus de la batterie Dietl avec ses 3 canons, étaient le fort de Trondenes à Harstad
avec 4 canons et la batterie Lindemann à Calais avec 3 canons.
Cependant, les canons qui se trouvaient dans la batterie Lindemann à Calais, en France, se trouvaient d’abord dans la batterie Schleswig-Holstein sur l’Helhalvøya
au large de Gdansk en Pologne.


Le cuirasse H-39 avec les canons principaux de 40,6 cm SKC/34 qui ne sera jamais construit par les allemands.





Les canons Adolf avaient un diamètre de canon de 40,6 cm (16"), assez grand pour accueillir un homme adulte.
Les obus, pesant jusqu’à 1 tonne chacun, avaient une portée de 56 kilomètres .
Capables de tirer jusqu’à un obus par minute, les canons permettaient à la batterie Dietl de contrôler l’ensemble du Vestfjord (l’approche sud de Narvik)
si efficacement qu’aucun navire de guerre allié n’osait s’y aventurer.
La batterie Dietl faisait partie des fortifications du Mur de l’Atlantique, la défense côtière du Troisième Reich contre les Alliés.

La construction de la Batterie Dietl débute à l’été 1942.
En août 1943, deux des canons étaient opérationnels, et en janvier 1944, le troisième et dernier canon était en place.
Cependant, les travaux de construction se sont poursuivis à la batterie jusqu’à la fin de la guerre.
Avant la guerre, l’île d’Engeløya, où se trouve la batterie, était une communauté isolée sans électricité ni réseau routier, et il a donc fallu construire des quais
et des routes menant au fort côtier pour permettre le transport et la manutention des canons lourds.
La population civile de Bø, le village proche de la batterie, a été évacuée de force avec un préavis de seulement trois jours à l’été 1943.

1700 prisonniers de guerre de l’Union soviétique et plusieurs centaines de travailleurs forcés de Norvège et d’autres pays européens se sont mis au travail
pour construire la Batterie Dietl. Le taux de mortalité parmi les Russes soviétiques était extrêmement élevé, avec plus de 500 décès,
la plupart au cours du premier hiver.
L’amélioration progressive de l’alimentation et des soins médicaux a cependant permis de réduire radicalement les niveaux de mortalité.
Certains Norvégiens ont également pris un emploi rémunéré chez Batterie Dietl.





Malheureusement, il n’y a plus de canons à la batterie Dietl sur Engeløya à Steigen de nos jours, car les forces armées norvégiennes n’avaient pas la capacité d’entretenir
à la fois la batterie Dietl et les forts de Trondenes après la guerre.
La batterie Dietl a donc été dépouillée de tout métal pouvant être vendu et fondue.


La batterie de Trondenes et son canon 40,6 cm SKC/34 sauvegarde.




Des pistes de gravier envahies par la végétation, du béton qui s’effrite et de la ferraille rouillée ; La zone autour du fort n’a pas senti le piétinement
des bottes des soldats depuis plus de 60 ans.
Lors d’une visite de la Batterie Dietl, nous sommes conduits dans le bunker en béton sous l’une des trois positions de canon.
Les soldats dormaient dans des hamacs, car il s’agissait d’une batterie navale allemande.
Les crochets dans les murs auxquels les hamacs étaient suspendus sont toujours là, avec les noms de famille des soldats allemands écrits en lettres gothiques.
Les toilettes et les lavabos sont également intacts.





Bunker

Il y a actuellement (2012) des pièces dans la forteresse qui n’ont pas été retrouvées, par exemple, on dit que l’infirmerie de la forteresse a été murée
et creusée à nouveau lorsque les Allemands ont réalisé que la guerre était perdue sans savoir plus tard pourquoi cela avait été fait.
Cette pièce ou « partie » de la forteresse n’a jamais été retrouvée en raison du fait qu’elle était située indépendamment par rapport à la batterie elle-même,
et il n’y a donc pas de point de départ quant à l’endroit où l’on aurait dû commencer la recherche, ni quelle était sa taille ou quelle était la profondeur de l’entrée
par rapport au niveau du sol.
Il a été dit que certains habitants de Steigen ont été en possession d’un certain nombre d’objets de la forteresse, mais personne ne sait si des dessins originaux
et des modèles de construction en faisaient partie. On ne sait pas non plus si des dessins originaux ou des modèles de construction existent aujourd’hui.

Pendant la guerre, la forteresse était l’une des plus grandes forteresses côtières du Mur de l’Atlantique et d’Europe, et disposait de trois canons d’un calibre de 40,6 cm.
Les travaux de construction ont été dirigés par l’organisation de construction allemande Todt, mais ont été exécutés par 2 000 prisonniers de guerre russes
et 3 000 travailleurs forcés d’autres pays occupés en Europe.
Parmi les prisonniers russes, 514 sont morts pendant la construction.
Entre 5 000 et 7 000 soldats, ingénieurs et travailleurs spéciaux allemands y étaient stationnés, et le village de Bø a été transformé en une ville de construction allemande.
Tous les résidents ont été évacués de force en 1943. Il y avait là trois grands « canons Adolf », chacun avec des tubes de canon de 21,5 mètres de long.
Seul le tube du canon pesait 158 tonnes.
La portee était de 56 kilomètres et l’Adolfgrant léger pesait 600 kg. Lors d’un tir avec des obus standard, pesant entre 1 020 et 1 035 kg, la portée était de 42,8 km.
Les canons pouvaient tirer environ un coup par minute à une altitude inférieure à 20 degrés.
Au-dessus de 20 degrés, il fallait environ 2 minutes par tir.






Musée

Aujourd’hui, Batterie Dietl appartient au Nordland Museum.
Les canons ont été retirés, mais les énormes fondations sont encore visibles.
Mais les obus sont toujours là, et vous pouvez aussi voir le chariot à obus, la traverse, une sorte de rail qui saisissait l’obus lourd d’une tonne
et le guidait dans le magasin de munitions. Une porte s’ouvre, et vous sortez à la base du canon : un dispositif circulaire avec des rails sur lesquels
es obus étaient transportés jusqu’au canon.
C’est là que les dimensions énormes que cela implique vous frappent vraiment de plein fouet.





La base du radar de contole de tir est toujours en place




L’un des bunkers est meublé avec des expositions, du matériel documentaire, des pièces de théâtre picturales et des objets et propose des visites guidées
pendant la saison estivale.

Les expositions sont situées dans les halls des bunkers
Des magasins de munitions vides forment de grandes salles à l’intérieur du bunker. Dans l’une d’elles, un certain nombre de curiosités de la guerre sont exposées,
notamment de la porcelaine de Porsgrund décorée de l’aigle impérial allemand, ainsi que des médailles et d’autres objets dont les habitants de Steigen ont pris soin
après la guerre. Le Nordlandsmuseet (Musée du Nordland) propose également une exposition stimulante dans laquelle des prisonniers de guerre soviétiques,
des soldats allemands, des ouvriers qualifiés allemands affectés à la batterie, des membres de la population locale, etc., racontent leurs propres histoires.
Ces personnes sont fictives, mais donnent un aperçu révélateur de la vie en temps de guerre.
Un hall de munitions abrite des expositions d’art, avec un nouveau spectacle chaque été.





Les obus preserves

photo upload


Projecteur





source
nordnorge.com

C'est bien conservé, en bon état et entretenu en plus aucun tag. 

Citation :

Le taux de mortalité parmi les Russes soviétiques était extrêmement élevé, avec plus de 500 décès,

Les laisser crever ainsi, une habitude teutonne...
Les encuvements de canons sont souvent du même type, avec bien sûr des dimensions qui varient selon les calibres...

Construction de la Batterie en 1944







Chariot porte-obus




Vue d un drone

Beaucoup de travail pour peu d'efficacité, niveau tirs du moins.
Ensuite il y a la dissuasion...

vania a écrit:

Beaucoup de travail pour peu d'efficacité, niveau tirs du moins.
Ensuite il y a la dissuasion...

On sait pas, personne n'a attaqué la Norvège par la cote. Une dissuasion c'est certain.