Type 3 HO-NI III (Japon) - 11/2013

Type 3 HO-NI III

En 1943, constatant que les Américains déploient de plus en plus de chars dans le Pacifique, Tokyo se décide à développer un canon automoteur polyvalent plus efficace que les Type HO-Ni I et Type 2 Ho-I, l'un et l'autre doté d'une simple casemate semi-ouverte. D'un poids de 17 tonnes, le nouvel engin désigné Type 3 Ho-Ni III, reprend le châssis du char moyen Type 97 Chi-Ha, motorisé par un 12 cylindres diesel Mitsubishi de 170 chevaux. Servi par deux hommes, l'armement se compose d'une pièce de 75mm (38 calibres) Type 90, très inspirée du tube français Schneider modèle 1927. La superstructure entièrement ferlée protège l'équipage (5 hommes) des éclats d'obus et des jets de grenades, mais l'absence de mitrailleuse aurait lourdement hypothéqué les défenses rapprochées de l'engin face à l'infanterie adverse. Début 1944, une commande est passée auprès d'Hitachi. Toutefois, les bombardements de B29, les priorités données à la Marine et à l'Aviation ainsi que les pénuries de matières premières limitent la production à 41 machines. Au final, la situation de l'Empire nippon s'aggravant au fil de la guerre, Tokyo décide de conserver les engins sur le sol national, afin de parer à un éventuel débarquement allié, celui-ci n'ayant jamais eu lieu, ces canons automoteurs ne participeront donc à aucun combat.

Caractéristiques générales

Équipage  5
Longueur 5,52m Largeur 2,39 m Hauteur 2,29m
Masse au combat 17 tonnes
Blindage 25mm / ??mm
Armement : Canon 75mm Type 90
Mobilité
Moteur Mitsubishi
Vitesse sur route: 38km/h ( ? km/h en tout terrain)
Puissance 170 chevaux
Autonomie 200km/route – ?? km/tout terrain
Exemplaires produits: 41

Sources : TNT HS4 +Wikipédia