T28 Super Heavy Tank - 11/2014

T28 Super Heavy Tank


Afin de venir à bout des défenses allemandes et japonaises, un nouveau char super lourd est étudié au printemps 1945. L'objectif est de disposer de cinq prototypes avant de passer une commande de 25 exemplaires. L'idée d'une tourelle est rapidement abandonnée au profit d'une casemate fixe mesurant 305mm d'épaisseur en frontal. L'engin est armé d'un canon T5Ea de 105mm, dont l'obus HVAP-T29E3 (APCR-T) transperce 248mm de blindage à 1000 mètres et 190mm à 2000 mètres sous une incidence de 90°. Pour accélérer sa mise au point, le T28 reprend le moteur et la boite de vitesses-considérablement raccourcie – à trois vitesses avant et une marche arrière du M4. Toutefois, les 500 chevaux ont du mal à déplacer les 86,2 tonnes, et, sur le terrain, la vitesse maximale se limite à 13km/h et le rapport poids puissance à 508 chevaux/tonne. Sollicité à son maximum, le V8 essence affiche une consommation gargantuesque, qui frôle les 1000 litres aux cent kilomètres. Malgré tout, grâce aux quatre réservoirs d'un contenance totale de 1500 litres, l'autonomie reste acceptable, avec 160 kilomètres parcourus à la vitesse d'un escargot. En revanche, en dépit de sa masse, le T28 parvient à se déplacer en terrain meuble grâce à ses quatre trains de roulement HVSS. Le poids est ainsi réparti sur quatre chenilles de 328mm de largeur, affichant une pression au sol équivalente à celle d'un Sherman. Pour faciliter son déplacement, les trains extérieurs sont démontables en trois heures, grâce à deux petites grues hydrauliques installées à l'arrière. Désignés un temps 105mm Gun Motor Carriage T95, les deux seuls prototypes assemblés ne sortent pas des terrains d'essais du fait de la cessation des hostilités.


Caractéristiques générales

Équipage 8
Longueur 11,10 Largeur 2,84m Hauteur 4,39m
Masse au combat 86,2 tonnes
Blindage 305mm/152mm/52mm
Armement :  1 Canon T5E1 de 105mm – 62 coups + 1 mitrailleuse HB M2 de 12,7mm
Moteur 8 cylindres en V essence Ford GAF V-8
Puissance 500 chevaux à 2600 tr/min
Vitesse : sur route : 19,3 km/h – tout-terrain : ?? km/h
Autonomie 160 km/Route – ??/Tout terrain
Exemplaires produits: 2  


Sources : TNT HS11+Wikipédia

Drôle de bestiau, mais conçu par les amerloques, il aurait sûrement fonctionné correctement niveau motorisation ...

Avec tourelle






Tout de même impressionnant !