KV-9 (URSS) - 12/2014

KV-9 (URSS)


A l'automne 1941, après l'arrêt des programmes du KV-3 et du KV-5, l'Armé rouge se retrouve dépourvue de chars armés de canons de gros calibre destinés à remplir de missions d'assaut. Il est vrai que le KV-2 et son obusier de 152mm ne sont plus en production suite à des problèmes de fiabilité. Afin de gagner du temps dans le développement, les ingénieurs soviétiques décident, en novembre 1941, de reprendre le châssis du KV-1 modèle 1942. Désigné Objekt 229, l'engin conçu par l'usine de Chelyabinsk (ChTZ), avec la participation d'ingénieurs d'Uralmash, est équipé d'un obusier U-11 de 122mm associé à un viseur télescopique TMFD. Le tube peut pointer sous un angle compris en -4° et + 19,5°. Sous la direction des chefs de projet V.Sidorenko et N.Usenko, les travaux commencent en novembre 1941 et se poursuivent jusqu'en avril 1942. L'idée de base est de créer un char lourd polyvalent de 47 tonnes capable d'engager avec succès non seulement des fortifications ennemies, mais aussi les panzer. Désigné officiellement KV-9, l'engin affiche un poids de 47 tonnes, et il est servi par un équipage de quatre hommes, deux dans la tourelle, deux dans la caisse. De manière à résister aux canons ennemis, la protection frontale de la tourelle est portée à 135mm, et pour faire échec aux attaques aériennes dont le KV-2 a souvent été victime, le toit mesure 40mm. Le char embarque 48 projectiles de 122 mm et 2646 cartouches de 7,62mm pour les trois mitrailleuses DT. En plus de ce prototype, Chelyabinsk doit produire un lot de 10 KV-9, mais, en fait, elle ne parvient qu'à en assembler un seul, tandis que l'usine N°9, responsable de la fabrication des U-11, ne fournit que 10 pièces. Finalement, le KV-9 est sacrifié sur l'autel de la standardisation.


Caractéristiques générales

Équipage 4
Longueur 6,90m Largeur 3,49m Hauteur 2,77m
Masse au combat 47tonnes
Blindage 135mm/ 120mm/ 90mm
Armement :  1 Obusier U-11 de 122mm – 48 coups + 3 mitrailleuses  DT de 7,62mm
Moteur  12 cylindres diesel V2-K  
Puissance 600 chevaux  à 2000 tr/min
Vitesse : sur route : 30 km/h – tout-terrain : 15 km/h
Autonomie 225 km/Route – 180km/Tout terrain
Exemplaires produits:  Non produit


Sources : TNT HS11+Wikipédia

Citation :

l'engin affiche un poids de 47 tonnes, et il est servi par un équipage de quatre hommes, deux dans la tourelle, deux dans la caisse. Le char embarque 48 projectiles de 122 mm et 2646 cartouches de 7,62mm pour les trois mitrailleuses DT.

4 bonhommes seulement pour un pareil bestiau, les soviets n'avaient pas encore mesuré (comme sur la plupart de leurs modèles début de guerre) l'énormité de la tâche à accomplir pour les 2 gars en tourelle:
Repérage, commandement de l'engin, coordination avec les autres chars ou fantassins, pointage, chargement des bastos de 122mm, utilisation des mitrailleuses ...
En tout cas on va de surprise en surprise avec cette série de projets d'engins ...

J'ai une autre source qui précise 6 hommes !!!!???

Ca serait logique, car la manipulation des obus de 122 mm est délicate et demande des "bras" ...