T-34 Flakpanzer (r)

T-34 Flakpanzer (r)


Comme bien des formations allemandes, la Schwere Heeres-Panzerjäger-Abteilung 653, équipée principalement de chasseurs de chars Elefant, souffre de la pénurie de matériel sévissant dans la Wehrmacht, notamment dans le domaine de la défense antiaérienne. Pour autant, ses personnels, plus précisément ceux de la Wekstatt-Kompanie (compagnie de réparation), ne restent pas les bras croisés et fabriquent eux-mêmes, courant 1943, les véhicules manquants, à l'image d'un 2cm Flakvierling auf Fahrgestell T-34(r). Ce dernier est construit à partir d'un châssis de T-34 capturé, sans doute un modèle 42 ou 43. Après avoir déposé la tourelle d'origine, les mécaniciens allemands ont monté un 2cm Flakvierling 38. L'affût quadruple de 2cm est installé au centre d'un bouclier blindé, dont les plaques d'acier proviennent d'une épave d'un Sd.Kfz.251, destiné à protéger les servants des tirs d'armes légères et des éclats d'obus. Les sources ne sont pas assez précises pour savoir si cette tourelle est fixe ou pas, bien que la conservation du système de rotation paraisse logique. Ce blindé opère toujours au milieu de l'année 1944, mais, à cette date, il subit une nouvelle transformation en véhicule de ravitaillement ou Munitionspanzer T-34(r) avec la dépose de cet armement. D'autres conversions en Flakpanzer sont également faites, avec le montage de trois canons (Drilling) automatiques de 1,5cm MG-151/15 ou de 2cm MG-151/20 installés à la place de la tourelle d'origine


Protection : 52-45mm (suivant modèle capturé)
Vitesse : Route : 54 km/4 – Tout-terrain : 40 km/h
Autonomie : 290-175 km
Armement : suivant les versions !!!
Motorisation : 12 cylindres en V diesel V-2-34 – 500 cv à 1800 tr/min
Production : ??


Sources : TNT HS n°18 + Wikipédia.

Citation :

Pour autant, ses personnels, plus précisément ceux de la Wekstatt-Kompanie (compagnie de réparation), ne restent pas les bras croisés et fabriquent eux-mêmes, courant 1943, les véhicules manquants, à l'image d'un 2cm Flakvierling auf Fahrgestell T-34(r). Ce dernier est construit à partir d'un châssis de T-34 capturé, sans doute un modèle 42 ou 43. Après avoir déposé la tourelle d'origine, les mécaniciens allemands ont monté un 2cm Flakvierling 38. L'affût quadruple de 2cm est installé au centre d'un bouclier blindé, dont les plaques d'acier proviennent d'une épave d'un Sd.Kfz.251, destiné à protéger les servants des tirs d'armes légères et des éclats d'obus.

Et sur la photo/dessin du dessus, sans légende, c'est le montage insolite d'un 88 (!) sur le T 34.
Les éternels ennemis n'en forment alors plus qu'un ...

Bonjour à tous,

Le montage d'un 8.8 cm sun chassis de T 34 semble être un montage photo qui circule sur plusieurs forum de la seconde guerre mondiale. Ci-dessous une photo avec canon, une autre sans canon...Troublant non ???
Cordialement
Patrick

Ah oui, indiscutablement un photomontage, ils sont allés jusqu'à fermer la trappe sous la tourelle, c'est d'ailleurs plutôt bien fait, c'est à se demander laquelle est l'original...

J'opterai pour la petite...Quelqu'un a des précisions ?

Telle qu'on voit la photo avec le 88, il y a toutes les chances qu'au premier tir le canon bascule.
Il n'y a pas assez d'assise sur le chassis pour déployer les "bras" du canon.
C'est clair que c'est un montage, mais bien foutu ...

Pas banal...