L'Armée de l'Air Soviétique 1941 à 1945

Citation :

Selon les rapports 1 F94 à reaction a même été perdu en Corée en essayant d'intercepter un PO 2 car il a été obligé de freiner en deçà de sa vitesse minimale pour essayer de l'avoir et en conséquence il est tombé.

Po 2 vs F94 ! pas banal ...
Il en reste combien en état de vol (il y en a 1 à la Ferté Alais) ?

vania a écrit:

Jamais les soviétiques ne réussiront à avoir une force aérienne du type des anglo-américains pour le bombardement massif à longue portée.

Les VVS seront toujours utilisées en fonction des combats au sol.

Etonnant d'ailleurs pour un pays de cette taille, de n'avoir pas pensé ou créé une aviation "longue portée" ...

Les VVS sont un élément de la RKKA qui n'est pas une force conçue pour la projection stratégique à la différence des forces britanniques, états-uniennes, japonaises ou françaises. Ces dernières gèrent des empires politiques, commerciaux et économiques intercontinentaux et interocéaniques dans lesquels les espaces fluides (à l'époque la mer et les océans) sont cardinaux.

La RKKA de 1941 est une force militaire politique - et non géopolitique -  destinée à défendre la patrie d'une idéologie - et la patrie tout court - contre la menace (avérée ou potentielle) de puissances étrangères qui sont soit perçues comme potentiellement hostiles (pour des raisons idéologiques par exemple) soit restant à identifier (Sviétchine). Dans ce contexte, la notion de forces stratégiques est a priori hors-sujet.

Il ne sera découvert qu'ultérieurement - par la 8th Air Force- qu'une pression aérienne stratégique sur l'ennemi a pour conséquence une usure de ses défenses aériennes qui soulage le front à l'échelle tactique (opération dite POINT BLANK ou Big Week, février 1944) ;

mais en 1941, tout cela est encore de la science-fiction pour tous les belligérants.

P.B.

https://high-flight.org/projet-normandie-niemen/