Avion Allemand Horten Ho 229

Bonjour, voilà le Horten Ho 229 !
C 'est une aile volante furtive à réaction Allemande de la Seconde Guerre Mondiale resté au stade de prototype.



Le Ho 229 fut conçus par les frères Horten qui ne construise que des ailes volantes. Le principe d 'une aile volante et de réduire la traînée de l 'avion en supprimant le fuselage et l 'empennage. Mais grâce à cette forme le Ho 229 était quasiment indétectable au radar. Il était construit de bois, de contre-plaqué et de tube d 'acier puis recouvert d'un enduit pour les finissions.

Le 1er prototype était un planeur car les moteurs BMW003 prévu était indisponible. Il vola en mars 1944 remorqué par un Heinkel He 111.



Le 2eme prototype était équipé de 2 moteurs Jumo004 et vola en février 1945 est ce fut la première fois qu 'une aile volante à réaction pris les aires ! L’or de ce vol, le Ho 229 était instable et le 26 février le Ho 229 V2 a réussi à atteindre 800 km/h, mais avant l 'atterrissage il fut détruit et son pilote Erwin Ziller tué à cause d 'une panne de l 'un des réacteurs. Il possédé un siège éjectable mais après l 'enquête il fut conclue que le pilote voulait sauver l 'avion ou qu'il ne pouvait pas se servir de son siège éjectable.









Le développement fut ensuite passé à Gotha mais les frères Horten travaillaient encore dessus. La désignation du Ho 229 fut changé en Go 229.
Les Ho 229 V3, V4 et V5 de Gotha furent capturé en cour d 'assemblage par les Américains à l'usine Friedrichroda. Aujourd'hui seul le Ho 229 V3 existe car les autres ont était ferraillé.









Le Ho 229 V3 est au National Air and Space Museum à Washington DC.





Dimensions :
Longueur : 7.47 m
Envergure : 16.76 m
Hauteur : 2.80 m
Masses :
A vide : 4600 kg
Maximale : 8100 kg
Performances :
Vitesse maximale : 977 km/h environ
Plafond : 16000 m environ
Armement : 2 canons de 30 mm

Plus d 'informations :
Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Horten_Ho_229
Aérostories : http://aerostories.free.fr/constructeurs/horten/
Avionslégendaires : http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/gotha-go-229/
Prototypes.com : http://jpcolliat.free.fr/ho9/ho9-2.htm

Plus de photos :
Rod's WarBird : http://www.warbirdphotographs.com/luftwaffephotos/lho2292.htm

Bonjour Fantome de la Ruhr!
Aurais tu quelques chose de contre, pour que je mette mon grain de sel historique dans ton sujet?

Ne me comprend pas mal, je dispose d'une grande variété de sources, et qui elle permettent d'éclaircir les trous noirs, que les Sources
légère tel Wikipedia disposent.

Tel en tant qu'exemple:
connait tu cela?

Citation :

l'Avions H IX a été conçu dans le cadre du programme "1000-1000-1000"

ou de cela?

Citation :

L'idée de base que les ailes pur auront beaucoup moins de traînée. Le premier planeur "Horten-I" a volé en 1931, lorsque Walter Horten vient d'avoir 16 ans. c'était un planeur en bois recouvert en tissu contenant des élevons et des aérofreins de direction sur les extrémités des ailes.

Et ici le Ho 229 = IX ème version en partant depuis 1931.

Donc comme c'est ton sujet d'origine, je te demande ta permission, si tu souhaite savoir plein de nouvelle chose!

Coincidence, sur une chaine "découverte", on parlait justement de cet appareil l'autre jour, Ho 229
Qui aurait pu s'avérer redoutable, comme bien d'autres armes d'ailleurs, s'il avait été produit en nombre ...

Bonjour leclerc1944 !
Bien sur n 'hésite surtout pas à partager, je n 'y vois aucun problème ! Cela me ferais apprendre peut être d 'avantage car il et vrai que j'ai beaucoup résumé mon poste pour laisser les lecteurs intéressés visiter les sources dont j 'ai mis les liens.
Pour les 3x1000 et les planeurs des frères Horten j 'en avais déjà la connaissance.

Bonjour vania ! Oui c 'est une coïncidence car j 'ai écrit ce poste en juin 2016 mais j 'ai eu l 'idée de le mettre sur le forum que hier.

La 1ere photo du sujet agrandie!

Il doit y bavoir d'autres photos de cet "oiseau" dans le forum mais je sais pas où. C'était déjà un beau début de progrès dans l'aviation.