Coup d etat Thailande 1951

Le croiseur garde cote  HTMS Sri Ayudhya n'a pas ete vu en action apres la Deuxieme Guerre mondiale,bien qu'il etait considere comme
le vaisseau amiral de la Royale Thai Navy.
Il a servi comme navire Royal de transport pour les Rois Ananda Mahidol et Bhumibol Adulyadej pendant les phases finales
de leurs voyages retours respectifs de la Suisse a la Thailande en 1938 et 1950.








Triste fin du croiseur en plein coeur de Bangkok

Le 29 juin 1951,dans une tentative de coup d'etat connue comme la Rebellion de Manhattan,un groupe d'officiers de marine juniors
a tenu en joue le Premier ministre Plaek Pibulsonggram (Phibun) pendant une ceremonie de transfert du bateau a la Jetee
Ratchaworadit sur le fleuve Chao Phraya a Bangkok.
Phibun a ete emmene a bord du HTMS Sri Ayudhya et retenu en otage.


le Premier ministre Plaek Pibulsonggram (Phibun) arrete




Le bateau a commence a descendre le fleuve vers la mer.
Les conspirateurs de putsch ont manque de securiser l'ouverture du Memorial Bridge (pont basculant),
le croiseur ne pouvait pas ainsi continuer sa route.
Un Combat s'est rapidement ensuivi et les unites navales qui se sont ralliees aux rebelles sont devenus lourdement
depasses par l'armee reguliere,la police et la Royale Thai Air Force,qui etaient loyales envers le gouvernement.


Le pont basculant en 1946




Le combat a baisse d intensite pendant la nuit,mais a repris et s'est intensifie tot le lendemain matin.
Le Sri Ayudhya a rejoint le combat,mais ses moteurs ont ete bientot mis hors de service et le bateau a rapidement ete
a la derive devant le Fort Wichaiprasit.



Le Fort Wichaiprasit et ses canons

Il a ete lourdement attaque de la rive Est par des canons et des mortiers et,l apres-midi,a ete aussi bombarde par 6 avions.
De lourds feux ont eclate et on a donne l'ordre d abandonner le navire.
Phibun a du nager avec les marins vers la rive,mais il etait indemne.
Les feux ont continues pendant la nuit et les jours suivants,
Le croiseur,severement endommage,a finalement coule pendant la nuit du 1er juillet.






Le croiseur touche,en train de couler





L'epave du HTMS Sri Ayudhya a ete ferraile car il etait devenu un danger pour la navigation sur le fleuve.


Source
http://dtctravelblog.com

Le Sri Ayuttaya a Bangkok 1938

Loin de l'Europe, peu connu, mais pays à l'Histoire mouvementée ...