Peintures speciales occasions avions modernes

Graphiste-Designer sur avion de chasse

En France,nous avons un artiste/graphiste ,peintre en language familier, qui est l un des meilleur du monde.
Il s agit de Régis Rocca, né le 15 mars 1979 à Nice.
Il collabore avec l'Armée de l'Air comme designer depuis 2009 et a signé une trentaine de livrées aéronautiques militaires.
Chaque année, ses designs sont vus par plusieurs centaines de milliers de spectateurs lors de la saison estivale des meetings.





Après des études supérieures de chimie à Nice, il entame des études artistiques à l’École supérieure des arts Saint-Luc de Bruxelles (Belgique).
C’est au cours de l’année préparatoire, en 2000, qu’il découvre le graphisme et la typographie. Régis Rocca commence sa carrière de graphiste en 2004
puis de directeur artistique au sein de l’agence GGD à Nice, où il travaille dans le domaine du luxe (parfumerie, joaillerie, hôtellerie…).

Passionné d'aviation, il découvre le monde de la NATO Tiger Association en 2009.
Il propose alors ses compétences de designer à l’Escadron de Chasse 1/12 Cambrésis pour la réalisation d’un Mirage 2000 peint.
Sa démarche aboutira à la réalisation du mirage 2000 C 80 - 103-LI “the year of the Tiger” pour le Nato Tiger Meet de 2010 à Volkel aux Pays-Bas.
L’avion recevra la 2e place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”, le concours organisé lors de chaque édition pour récompensé les 3 plus belles livrées.


Mirage 2000C Tiger Meet 2010 “The year of the Tiger”







De cette collaboration, il réalise le design dérivé du Mirage 2000 sur un Piper Cub J3 pour l’aéroclub de Cambrai-Niergnies pour l’ouverture du Nato Tiger Meet de 2011
sur la base aérienne 103 Cambrai-Épinoy et l’ouverture du meeting international de Cambrai devant 50 000 personnes.

Toujours au profit de la même unité, il réalise toute l’identité visuelle et créé le Mirage 2000C 103 - 103-YN, peint par Sébastien Bault, commémorant la mise en sommeil
de l’escadron et la fermeture de la base aérienne 103, le 30 mars 2012.
Sur décision de l'état-major, l'appareil a été préservé avec sa livrée et est visible au sein du musée présent sur la base aérienne 279 Châteaudun.
Il sera le premier avion peint français à faire la couverture du magazine AirForces Monthly (“The world's number one military aviation magazine”) n°291 de juin 2012.

Les Nato Tiger Meet 2013, 2014 et 2015 avec l'EC “1/7” Provence

Les traditions de l’escadrille SPA 162 “Tigre” ayant été transférées à l’escadron de chasse 1/7 Provence stationné sur la base aérienne 113 Saint-Dizier-Robinson,
il va créé successivement le Rafale “Tiger Instinct” 107 - 113-HJ (pour l’édition 2013 des Nato Tiger Meet sur la Base d’Ørland en Norvège, avec une 3e place
lors du “Best Painted Tiger Aircraft”).











puis le Rafale 142 - 113-GU “Thundertiger” 8(Nato Tiger Meet 2014 sur la Base de Schleswig-Jagel en Allemagne, à nouveau avec une 2e place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”)









et enfin le Rafale “Monster Tiger” 119 - 113-IX 9(Nato Tiger Meet 2015 sur la base de Konya en Turquie, 2e place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”).












A suivre....

Ca en jette (jet ! ), mais toute cette peinture nuit aux performances des avions...

En marge des Nato Tiger Meet, son savoir-faire interpelle d’autres unités de l’Armée de l’air française. Il va concevoir différentes identités visuelles et livrées d’avion.

2013
Au profit de l’escadron de chasse 3/3 Ardennes basé sur la base aérienne 133 Nancy-Ochey, pour les 70 ans de l’unité, le Mirage 2000 D 648 - 133-XT.










2014 et 2015

Il réalise l’image et le design de l’AS-555 Fennec 5431 - VM des 50 ans de l’escadron d'hélicoptères 3/67 Parisis basé sur la base aérienne 107 Villacoublay.
L'appareil sera exposé à l'entrée du Stade de France lors de la Finale du Top 14, le 30 mai 2014 (80 174 spectateurs).

Il réalise également la livrée de l’Alpha Jet E38 F-TELH commémorant les 50 ans de la 8e escadre de chasse basée sur la base aérienne 120 Cazaux.







Pour les 70 ans des escadrons de transport 1/64 Béarn et 2/64 Anjou basés sur la base aérienne 105 Évreux-Fauville, il conçoit la livrée du Transall R89 - 61-ZG
et pour les 30 ans de l’École de pilotage de l'Armée de l'air basée sur la base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard sont fêtés la même année
et un TB-30 Epsilon 94 - 315-XK est créé pour l’occasion et mis en stèle au sein de l’école.








En février 2015, il est nommé capitaine de réserve citoyenne de l'Armée de l'air sur la base aérienne 113 de Saint-Dizier.

2016
Pour le centenaire de l’escadrille N124 “Sioux” de l’escadron de chasse 2/4 La Fayette, Régis Rocca créé l’identité visuelle et surtout la livrée du Mirage 2000 N 353 - 125-AM
qui sera le point d’orgue de l’ensemble des cérémonies nationales et internationales liées au Centenaire de l’entrée en guerre des USA en 1917.
L’appareil sera aussi utilisé pour la dernière saison de présentation des Ramex Delta, équipe de présentation tactique du Mirage 2000N et ambassadrice de l’Armée de l’air.








Il défilera, et ce sera une première pour un avion peint, également au-dessus des Champs-Elysées le 14 juillet 2016 lors du défilé militaire.
Lors de la participation des Ramex Delta avec le Mirage 2000N peint au RIAT (Royal International Air Tattoo) sur la base de RAF Fairford dans le Gloucestershire (Angleterre),
l’avion remporte le Jeppesen Trophy “Award for the best livery”.
L'appareil a été retiré du service avec sa livrée intacte et préservée, il a été mis en stèle devant les locaux de l'unité à présent sur la base aérienne 113.
Régis Rocca et l'avion font l'objet d'une interview et d'un sujet dans le documentaire “Les Ailes de la liberté” coproduit l'Établissement de communication
et de production audiovisuelle de la Défense. Le Mirage 2000N peint est présent dans l'épisode des “Diamants de sable” de Tanguy et Laverdure.








A suivre...

Belles photos, beau rendu...

2017

Il réalise l’identité visuelle et le Mirage 2000D 652 - 3-XN commémorant les 30 ans du raid aérien sur Ouadi Doum au profit de l’EC 3/3 Ardennes à Nancy.
L’appareil sera ensuite utilisé comme appareil de démonstration pour l’équipe des Couteau Delta dont il réalise l'ensemble de l'identité visuelle, l
es remplaçants et nouveaux ambassadeurs de l’Armée de l’air sur Mirage 2000D, pour l’ensemble de la saison des meetings 2017.

Mirage 2000D 2017 “Ouadi Doum”




Afin de rendre hommage à l’entrée en guerre des USA aux côtés de la France en 1917, la Patrouille de France organise une tournée américaine de mars à mai 2017
en survolant de nombreuses grandes villes telles que New York, Washington, San Francisco, Kansas City… mais aussi Ottawa, Montréal et Québec au Canada.
La Patrouille confie la réalisation de l’identité graphique de la tournée à Régis Rocca et surtout la création du design de l’ensemble des nouvelles dérives des Alphajet,
une première car ces dernières étaient inchangées depuis l’arrivée de l’Alphajet au sein de la PAF en 1981.

Alphajet Athos n°0 de la Patrouille de France avec la dérive “USA 2017”




Les Rafale réalisés pour les Nato Tiger Meet 2013, 2014 et 2015 ont tous été utilisés à la suite de l’exercice international par les pilotes de l’équipe du Rafale Solo Display, ambassadeurs de l’Armée de l’air et présentateurs officiels en meetings du Rafale.
En 2017, la volonté est de concevoir un appareil à la livrée dédiée à ces présentations. Le design choisi sera celui de Régis Rocca et réalisé sur le Rafale 133 4-GL.

L’appareil et sa livrée seront présentées lors de la toute la saison 2017 y compris au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget
(322 000 visiteurs et 3 450 journalistes), au Duxford Air Festival et au RIAT (Angleterre), au meeting international de Sion (Suisse, 51 000 spectateurs),
au meeting international de Sanicole (Belgique, 40 000 spectateurs)…

Pilote Solo Display 2017 Cne Martinez "Marty"

L’édition 2017 des Nato Tiger Meet se tient sur la BAN Landivisiau en Bretagne et le Rafale 143 30-GV peint au profit de l’escadron de chasse 3/30 Lorraine
de la base aérienne 118 Mont-de-Marsan, l’unité qui héberge à présent les traditions de l’escadrille SPA162 “Tigre” porte le design de Régis Rocca
intitulé le “Free French Tiger”. Il obtient la 3e place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”.











Lors du 52e Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) de Paris-LeBourget, le Chef d'état-major de l'Armée de l'air dévoile officiellement la livrée
des nouveaux Pilatus PC-21 qui vont entrer en fonction dans l’Armée de l’air à partir de 2018 en lieu et place des Epsilon TB-30 sur la base aérienne de Cognac
et en remplacement des Alphajet de l'École de l'aviation de chasse de la base aérienne 705 Tours et qui sont le cœur du programme FOMEDEC
(formation modernisée et entraînement différencié des équipages de chasse).





Dans le cadre de la commémoration du Centenaire en septembre 2017 de la mort du Capitaine Georges Guynemer, à la demande de l’escadron de chasse 1/2 Cigognes
basé sur la base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur, Régis Rocca créé la livrée du Mirage 2000-5F n°43 2-EJ38.
L’appareil sera ensuite présent sur plusieurs meetings durant l’été 2018 et sera aussi l’élément central d’un ouvrage réalisé par les élèves CM1-CM2 du Pôle éducatif Saint-Exupéry
de Vauvillers (Haute-Saône) dans le cadre de l’opération « Héritiers de Mémoire » organisée par le Ministère des Armées pour les commémorations de la Grande Guerre.















A suivre...

Les avions de chez Dassault ont toujours eu un "look" bien particulier, en plus d'être très efficaces...

Tres efficace en combat rapproche,sauf que les missiles a longue-portee ont change la donne.
On peut se faire descendre sans avoir repere son enemi au radar...

2018
Pour sa saison de présentation au retour des USA, la Patrouille de France décide de ne plus reprendre l’ancien design de ses dérives vieux de plus de 30 ans
et demande à Régis Rocca de repenser le design pour le rendre plus actuel. Il crée un nouveau design et dessine une nouvelle typographie inédite adaptées à ces dernières.
Cette nouveauté sera mise en place dès la première présentation de la saison à Salon-de-Provence le 9 mai.

Alphajet Athos n°6 de la Patrouille de France




D’autres ambassadeurs de l’Armée de l’air décident d’actualiser leur design.
L’équipe de présentation du Rafale (Rafale Solo Display) et son nouveau pilote, le Capitaine « Babouc » Nativel, natif de l’île de La Réunion, font appel à Régis Rocca
pour donner une livrée au design particulier “rouge et noir” au Rafale 130 - 4-GI qui sera son appareil durant toute la saison 2018.

Rafale Solo Display 2108







L’Équipe de voltige de l'Armée de l'air (EVAA) qui fête ses 50 ans demande également à Régis Rocca de créer l’identité visuelle de l’anniversaire et change également les dérives
de ses Extra 330 pour l’ensemble de la saison.

Le Nato Tiger Meet 2018 se tient sur la base aérienne de Poznan en Pologne.
Après 6 participations, toutes couronnées par un podium lors du “Best Painted Tiger Aircraft”, au profit de l’aviation de chasse, la 3e escadrille d’hélicoptères de combat
et d’attaque (3e EHRA) du 3e régiment d’hélicoptères de combat (3e RHC) de l’Aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) basée à Etain
et volant sur SA.342M1 Gazelle “Viviane” fait appel à Régis Rocca pour imaginer l’identité et le design de l’appareil tigré.
De cette collaboration est peinte la Gazelle 4084 - GBJ “Bandit Nightmare” qui obtient la 2e place lors du classement du “Best Painted Tiger Aircraft”.








Le 21 juin 2018, le Mirage 2000N est officiellement retiré du service opérationnel sur la base aérienne 125 Istres-Le Tubé.
À la demande de la dernière unité exploitant encore l’appareil, l’escadron de chasse 2/4 “La Fayette”, Régis Rocca crée l’identité visuelle et une livrée commémorative
du Mirage 2000N 357 - 125-CO qui réalisera le dernier vol en France des Mirage 2000N.

2019
La base aérienne 118 de Mont-de-Marsan accueille l'édition 2019 du Nato Tiger Meet.
La 3e escadrille d’hélicoptères de combat et d’attaque (3e EHRA) fait à nouveau appel à Régis Rocca pour concevoir l’identité visuelle et le design de la Gazelle décorée.
Le thème choisi par l'unité est celui des super-héros. Au terme des deux semaines d'exercices, la Gazelle 3476 - GAB “The Roaring Three” obtient la 3e place
lors du classement du “Best Painted Tiger Aircraft”.








Le TB-30 Epsilon qui sert à la formation initiale des pilotes au sein de l'École de Pilotage de l'Armée de l'air de Cognac est retiré du service opérationnel
au profit des Pilatus PC-21. La livrée commémorative et l'identité visuelle sont réalisées par Régis Rocca.
L'appareil est mis à l'honneur et a notamment volé au-dessus des Champs-Élysées à Paris pour les cérémonies du 14 juillet.

Pour célébrer les 10 ans de l'existence de la présentation Alpha du Rafale Solo Display, l'équipe a demandé à Régis Rocca d'imaginer une identité visuelle
et la livrée de l'appareil utilisé pour les démonstrations en vol.
L'appareil a nécessité 15 jours de travail en binôme avec le peintre Sébastien Bault. Cette livrée est une des plus techniques réalisée sur Rafale
de par la réalisation des différentes courbes souhaitées qui courent le long de la voilure.











Le 8 octobre, sur la base aérienne 186 Nouméa, l'escadrille de reconnaissance outre-mer 80 (EROM 80) a été mise à l'honneur pour ses 70 ans.
Lors de cet anniversaire, un appareil de type CASA CN-235 n°65 a reçu une identité visuelle et une décoration spéciale créée par Régis Rocca.
Arborant sur son flanc gauche un dragon, à l'image d'une des faces du fanion de l'unité en souvenir de son passé en Indochine, et sur son flanc droit un martinet,
insigne actuel de l'escadrille, l'appareil a été béni par les aumôniers militaires.
Il a également été baptisé du nom de l’île de Tiga (Nouvelle-Calédonie) par Anaïs Toven, Miss Nouvelle-Calédonie 2019.





A suivre....

Ca a de la gueule.
Peintres et décorateurs talentueux...

2020
L'ensemble des manifestations aériennes en France ont été annulées à la suite de la crise sanitaire.
Cela a entraîné l'absence de réalisation de livrées en 2020.
Régis Rocca est néanmoins sélectionné pour concevoir l'identité graphique liée au retrait opérationneldes Tracker S-2FT de la Sécurité Civile basés à Nîmes-Garons.


2021
Décoration spéciale appliquée sur Dassault "Rafale" C de l'Escadron de transformation Rafale ETR 3/4 "Aquitaine" de l'Armée de l'Air (AA)
basé à Base Aérienne 113 "Antoine de Saint-Exupéry" de Saint-Dizier-Robinsonn avec un décoration spéciale pour le Rafale Solo Display 2021

Le pilote du Rafale "Solo Display" est le capitaine Jérôme Thoule, dit « Schuss ».

Le gars a une tête de série TV, ou de BD, genre Tanguy et Laverdure...

Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niemen et commemoration

Le Regiment de chasse Normandie-Niemen a adopté différentes formations et désignations depuis 1942.
Formé à l’origine sous le nom de Groupe de Chasse Normandie 3 en 1942, puis rebaptisé régiment (sans et avec la désignation « Niemen » la même année) en 1944,
puis a reçu quatre numéros d’escadron différents (1953, 1962, 1993 et 1995), puis deux désignations de régiments (2008 et 2011).

L’unité a servi sur le front de l’Est du théâtre européen de la Seconde Guerre mondiale avec la 1ère armée de l’air.
Le régiment est connu pour être l’une des trois seules unités des pays alliés occidentaux à avoir combattu sur le front de l’Est pendant la Seconde Guerre mondiale,
et Normandie-Niemen a été la seule unité alliée occidentale à combattre avec les forces soviétiques jusqu’à la fin de la guerre en Europe.

Le groupe,d’abord commandé par Jean Tulasne,a combattu dans trois campagnes au nom de l’Union soviétique entre le 22 mars 1943 et le 9 mai 1945,
au cours de laquelle il a détruit 273 avions ennemis et a reçu de nombreux ordres, citations et décorations des gouvernements libre Français et soviétique,
y compris la Légion d’honneur Française et l’Ordre soviétique du Drapeau rouge.
Joseph Staline a décerné à l’unité le nom de Niemen pour sa participation à la bataille de la rivière Niemen.

Insigne d escadron



Apres guerre
Guerre d’Indochine
Guerre d’Algérie (1954-1962)

Base aerienne
29 octobre 1949 : Saïgon
Mai 1951 : Base aérienne d’Oran 141 Oran La Sénia « Commandant Tulasne » (Algérie)
13 mars 1962 : Orange, Base aérienne 115 Orange-Caritat (Français: base aérienne 115 Orange-Caritat )
1966 : Base aérienne de Reims-Champagne (BA 112)
13 octobre 1993 : Base aérienne de Colmar-Meyenheim (BA 132)
2011 : Base aérienne de Mont-de-Marsan (BA 118)


En 2005, l’unité, connue sous le nom d’Escadron de chasse 1/30 Normandie-Niemen,a piloté des avions Dassault Mirage F1CT.
L’escadron a été brièvement dissous en juin 2010 et réactivé en 2011 en tant qu’unité Dassault Rafale, avec une réactivation officielle le 25 juin 2012
en tant qu’Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niemen à la base aérienne BA 118 Mont-de-Marsan.
Depuis le 3 septembre 2015, le Normandie-Niemen est à nouveau rattaché au 30e Escadre de Chasse réformé le même jour sur la base aérienne BA 118 Mont-de-Marsan.


Les commomerations anniversaires commencent avec des decorations et une peinture simples sur le Mirage F1 CT

Les 50 ans





Les 55 ans




Les 60 ans




Dissolution de L escadron de chasse 1/30 Normandie-Niemen et du mirage F1 CT-
67 ans -commemoration

Réactivation officielle le 25 juin 2012 avec le Rafale en tant qu’Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niemen à la base aérienne BA 118 Mont-de-Marsan.

Les 70 ans














Les 75 ans en 2017







Les 80 ans,l annee prochaine en 2022


source
wikipedia.com

Sympa les photos avec le "Yak" et les "Rafale"...

Décoration spéciale appliquée sur Dassault "Rafale C" de la 30e escadre de chasse - Régiment de chasse 2/30 Normandie-Niémen de l'Armée de l'Air (AA)
basé à BA 118 Mont de Marsan avec un décoration spéciale pour fêter les 75 ans du retour du Normandie-Niémen en France le 20 juin 1945 à Paris Le Bourget
et commémorant le sous-lieutenant HENRY Georges (1920/1945) - 5 victoires homologuées.








Mirage F1 B commemoration en 2008

Staline avait fait cadeau des zincs aux pilotes de l'escadrille.
Ils sont donc revenus avec.
Où sont-ils passés ?

2015 Peinture Mirage 2000 5F- ‎25e anniversaire de L escadron 332Sqn « Hawk ».‎







Attention aux Fakes sur ce modele,sur l original,il n y a eu aucune peinture faite sous l avion
Ce qui suit sont des Photoshop d amateurs d aviation grecs










Peinture/deco originale du mirage 2000 25e anniversaire

Très étudié les peintures camouflage...

Mirage F1 Grec




F-16 Grec "Zeus"

Décoration spéciale appliquée sur un Dassault Mirage 2000 du DGA Essais en vol de l'Armée de l'Air Française basé la Base Aérienne 120 "Commandant Marzac" de Cazaux
à l'occasion des 100 ans des essais en vol en France.




Les 70 ans

Les grecs nous ont acheté des "Rafale".
Bien, mais reste la question un peu obscure de leur financement, le pays étant "border line" niveau tunes.

Dissolution de l Escadron de chasse 1/12 "Cambresis" en 2012








Dissolution de l escadron de chasse 2/12 "Picardie" en 2012  







Dissolution de l escadron de chasse 1/5 "Vendee' en 2007