Une Corvette Thaie a coulee:30 disparus

Une corvette de la marine thaïlandaise a fait naufrage avec 106 marins à bord.

La corvette HTMS Sukhothai




Dans la nuit du 18 au 19 décembre, et alors que les mauvaises conditions météorologiques au large de la région de Prachuap Khiri Khan [située au sud de Bangkok]
avaient conduit les autorités à suspendre la navigation des ferries dans le golfe de Thaïlande, la corvette HTMS Sukhothai, de la Marine royale thaïlandaise,
a été prise dans une violente tempête.
Se trouvant alors 22 nautiques au large de Bang Saphan avec 106 marins à son bord, le navire a commencé par prendre de la gîte… laquelle s’est de plus en plus accentuée,
au point que l’eau s’est engouffrée à l’intérieur, endommageant ainsi son système électrique… et donc provoqué l’arrêt de ses machines.

Une opération de sauvetage a immédiatement été lancée, avec trois autres navires [dont les frégates HTMS Bhumibol Adulyadej et HTMS Kraburi
ainsi que le navire d’assaut amphibie HTMS Angthong] et des hélicoptères.






Arrivée la première sur les lieux, le HTMS Kraburi a pu récupérer une partie de l’équipage avant le naufrage de la corvette, qui s’est produit aux environs de 23h30.
Dans la confusion, il a été dit que tous les marins avaient été sauvés… Ce qui n’était finalement pas le cas puisqu’il s’est ensuite avéré que 31 d’entre-eux manquaient à l’appel.

Les opérations de recherche se poursuivent, avec le renfort d’un patrouilleur et d’avions de type Dornier 228 [selon la presse locale].
À noter qu’un cargo, l’Anuphum, a aussi coulé dans le même secteur.

L HTMS Kraburi en train de secourir les marins naufrages




Construite en 1987 par le chantier naval américain Tacoma Boatbuilding Company sur le modèle de la classe Badr de la Marine royale saoudienne,
la corvette HTMS Sukhothai faisait partie d’une série qui comptait deux unités [l’autre étant le HTMS Ratanakosine].
Affichant un déplacement de près de 1000 tonnes, elle était doté d’un radar de recherche de surface et d’une autre de recherche air/surface,
ainsi que d’un sonar de coque STN Atlas DSQS-21C. Elle était armée de missiles anti-navires RGM-87 Harpoon, de missile surface-air Aspide et de torpilles.

D’après la presse locale, le dernier navire perdu par la Marine royale thaïlandaise avant ce naufrage était le navire de ravitaillement HTMS Samui,
coulé par un sous-marin américain durant la Seconde Guerre Mondiale.


source
opex360.com

Selon le porte-parole de la Marine royale thaïlandaise, Pokkrong Monthatphalin, de fortes vagues ont d’abord signifié que le navire avait commencé à prendre l’eau,
affectant ses systèmes électriques, ce qui a entraîné une perte de puissance propulsive.
La corvette étant hors de contrôle, l’eau a alors commencé à s’engouffrer dans la coque et elle a commencé à chavirer.

Lundi après-midi, la majorité des membres secourus de l'équipage ont été transportés par voie aérienne dans un hôpital militaire géré par la Marine, à Sattahip (est).
Le Premier ministre Prayut Chan-O-Cha, également ministre de la Défense, a indiqué lundi qu'il y avait "environ cinq blessés graves".


Vue infrarouge du navire qui sombre




Un membre d’équipage secouru interviewé par la télévision thaïlandaise PBS a déclaré qu’il avait dû flotter en mer pendant trois heures avant d’être secouru.
Il a déclaré que le navire avait été secoué par des vagues de 3 mètres de haut alors que le navire coulait dimanche soir, compliquant les efforts de sauvetage.

Des experts commencent a dire que le navire construit en 1987 a recu depuis beaucoup d equipements radars et d instruments de navigation qui ont ete places
tres haut sur le navire rehaussant le centre de gravite,ce qui en faisait un navire instable en lateral en cas de gros temps.

Une enquete est lance par la Thai Royal Navy.
Suivant la profondeur a laquelle il se trouve,il n est pas impossible que le navire soit releve en 2023.
De toute facon,il y aura des plongees sur l epave pour recuperer l armement.


News
Le dernier bilan des marins disparus fourni par la RTN est une augmentation par rapport au chiffre de 28 affiché hier.
Pendant ce temps, au moins un autre marin a également été secouru au cours des dernières 24 heures.
Le marin en question a été récupéré en mer par la frégate HTMS Kraburi au large de Prachuap Khiri Khan, l’une des provinces occidentales de la Thaïlande.
Le membre de l’équipage était inconscient lorsqu’il a été sorti de l’eau, avec une blessure à la tête, à 14 h 15, heure locale aujourd’hui,
et aurait été maintenu en vie par son gilet de flottabilité.

Le HTMS Kraburi




source
thedive.com

Les responsables de la marine thaïlandaise ont déclaré mardi qu’il n’y avait pas assez de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord d’un navire de guerre
qui a coulé tôt lundi dans le golfe de Thaïlande avec la perte d’au moins six vies.

Vingt-trois personnes sont toujours portées disparues après le naufrage de la corvette HTMS Sukhothai, tandis que 76 personnes ont été secourues,
a déclaré le commandant en chef de la marine royale thaïlandaise, l’amiral Cherngchai Chomcherngpat, lors d’une conférence de presse.
Le navire transportait 105 personnes au moment du naufrage, soit 30 de plus que d’habitude, et il n’y avait pas assez de gilets de sauvetage pour tous, a déclaré Cherngchai.

Certains de ceux qui n’avaient pas de gilet de sauvetage ont tenté de s’échapper sur des radeaux gonflables, dont certains ont été entreposés à bord de la corvette
et d’autres ont été largués par des hélicoptères de sauvetage et d’autres navires.

Sur les 30 personnes sans gilet de sauvetage, 18 ont été secourues et les autres sont toujours portées disparues, a déclaré l’amiral.
« Avec ou sans gilet de sauvetage, cela n’affecte pas les chances de survie », a-t-il ajouté.
Il a déclaré que le navire avait coulé après que l’eau de mer soit entrée et ait désactivé ses systèmes électriques.

Les vagues étaient entre 3 et 4 mètres de haut à l’époque et la température de l’eau était d’environ 29 degrés Celsius .
L’eau est entrée dans la partie avant du navire de guerre de 76,8 mètres de long vers 20h45 dimanche, a déclaré Cherngchai.
L’inondation s’est poursuivie pendant plus de trois heures, mettant finalement hors service le moteur et les systèmes électriques du navire
et condamnant les efforts pour le pomper.
Les équipes de sauvetage en hélicoptère ont essayé d’abaisser l inondation en alimentant les pompes à eau du navire, mais les efforts ont été contrecarrés
car il a commencé à basculer fortement.

L’amiral a rejeté une suggestion selon laquelle le navire de près de 40 ans n’était peut-être pas en bonne forme pour gérer la haute mer,
affirmant qu’il avait été modernisé à plusieurs reprises ces dernières années.


source
edition.cnn.com

Des disparus après ce temps ils sont disparus pour toujours.

Citation :

Les vagues étaient entre 3 et 4 mètres de haut à l’époque et la température de l’eau était d’environ 29 degrés Celsius

Fun pour la baignade !...