Ancien navire d'esclaves

Incroyable découverte d'un vieux bateau américain qui transportait 500 esclaves.

Des archéologues ont récemment mis la main sur l’épave d’un navire au large du Brésil. Selon les premiers éléments, le bateau américain aurait coulé au XIXe siècle avec pas moins de 500 esclaves à son bord.
Une découverte qui fait froid dans le dos. Dans l’océan Atlantique, au large du Brésil, à quelques kilomètres de la plage d'Angra dos Rei, des archéologues ont récemment fait une trouvaille surprenante. Comme l’indique le média Newsweek, en reprenant les informations de la chaîne locale TV Prefeito, les experts ont retrouvé l’épave d’un navire nord-américain qui aurait été piloté par un marchand d’esclaves : le capitaine Nathaniel Gordon. Ce dernier est notamment connu pour avoir été le seul homme à avoir été condamné et exécuté pour la traite des esclaves dans le cadre de la loi sur la piraterie de 1820.
Le capitaine aurait abandonné son navire
Les archéologues expliquent que le capitaine Nathaniel Gordon aurait navigué en mer, en 1851, avec 500 Africains réduits en esclavage. Le bateau serait ainsi parti du Mozambique et se serait dirigé en toute illégalité en direction de Bracuí, à Angra dos Reis. En effet, la loi Eusébio de Queirós, qui a aboli l'esclavage au Brésil, a été promulguée quelques mois avant. Résultat ? Le capitaine, qui aurait survécu au naufrage de son navire, aurait été ensuite recherché par les forces de l’ordre. Il a réussi à leur échapper pendant plus de dix ans avant d’être retrouvé puis pendu en 1862, aux États-Unis. Selon les archéologues, Nathaniel Gordon aurait coulé lui-même son bateau dans le but de brouiller les pistes.
Une épave qui comporte encore de nombreux mystères
Mais attention, même si les premiers éléments tendent à confirmer cette hypothèse, des doutes persistent encore autour de cette épave. Et pour cause : le navire n’a pas encore été complètement identifié. "Nous en sommes à la phase de traitement des données. Nous devons prendre chacune d'entre elles et les analyser. Nous devons également avancer dans les fouilles", indique ainsi Luis Felipe Freire Dantas Santos, le président de l'institut AfrOrigens, comme le rapporte la chaîne d'information locale TV Prefeito. Et de conclure : "Chaque navire a sa signature et nous devons procéder à son identification." Pour l’instant, le mystère reste donc entier.

L'esclavagisme, affreux, et la politisation actuelle qu'on essaye d'en faire, affreux aussi...

vania a écrit:

L'esclavagisme, affreux, et la politisation actuelle qu'on essaye d'en faire, affreux aussi...

On a l'impression que rien n'a changé ou peu.