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 VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)

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naga
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MessageSujet: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMar 30 Aoû - 22:11

Henschel Tiger Prototype VK3601.
Le prototype original a atteint le stade du châssis pilotable et d une tourelle en bois.
Ce modèle représente la façon dont le Henschel Tigre aurait pu apparaître comme un véhicule de production de série s’il avait été sélectionné pour la production avant ses rivaux
dans le processus d’appel d’offres. Il comporte une tourelle dans le meme style que le char Panther avec un canon de 7.5cm, comme prévu.


VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Vk360112


Proto chassis a l essai

VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Vk360110


Si le processus d’appel d’offres avait été en faveur du VK3601, les Allemands auraient eu un véhicule plus fiable, avec un canon puissant et en plus grand nombre que le Panther
ou le Tigre I qui ont fait leurs débuts au combat au cours de cette bataille capitale.

Tourelles retrouve par les americains en 1945

VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Vk360111


Histoire:

Le 9 septembre 1938, Henschel a reçu l’autorisation de poursuivre son travail sur un nouveau char moyen en poursuivant le développement de DW.
Les travaux sur le VK3001(H), qui était le développement ultérieur de DW II, ont commencé. Deux modèles similaires ont été créés,un plus léger (32 tonnes) VK3001 (H)
et un plus lourd (40 tonnes) VK3601 (H). Les deux ressemblaient au Panzerkampfwagen IV dans leur conception de coque chassis, mais leur train de roulement
était d’une nouvelle conception qui consistait en des roues de route superposées.
Le char moyen VK3001 (H) et le char lourd VK3601 (H) avaient de nombreuses pièces communes qui rendraient leur production et leur entretien beaucoup plus faciles.
Au début de 1942, un prototype VK3601 (H) a été construit avec 5 prototypes de châssis.
Le VK3601(H) devait être armé d’un canon de 7.5 cm KwK 42 L/70 (Gerat 725) ou un 8.8 cm KwK 36 L/56 (monté dans une tourelle VK4501(P)) ou d un 10.5 cm L/20 ou L/28.

La conception a été achevée en tant que prototype, mais son développement ultérieur a été annulé en 1942 en faveur du développement de VK4501 (H) -
Les prototypes Tigre I. VK3601 (H) ont été utilisés comme véhicules de récupération et de remorquage.
La conception du VK3601 (H) a conduit au développement ultérieur du Tigre I de Henschel.


Dernière édition par naga le Mer 31 Aoû - 10:33, édité 1 fois
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naga
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMar 30 Aoû - 22:19

Attention sur certains forum,il y a des photos du prototype "decouvert" dans un entrepot quelque part en Russie avec 2 autres chars Tigre I ... Rolling Eyes
C est en fait totalement faux.C est un modele RC 1/16e  avec un camouflage pour les opérations de la bataille de Koursk avec la redoutable Panzerdivision Das Reich.


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vania
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMer 31 Aoû - 6:53

On voit que ce sont des maquettes, les trains de roulement ne sont pas assez enfoncés dans la neige... Wink
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carbone14
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMer 31 Aoû - 8:14

Le grillage des radiateurs à l'arrière est un grillage de garde mangé, c'est aussi une façon de voir que ce sont des maquettes, certes bien faite. Wink
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naga
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMer 31 Aoû - 10:05

Vous oubliez l antenne du RC a l arriere! lol!
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carbone14
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitimeMer 31 Aoû - 13:30

naga a écrit:
Vous oubliez l antenne du RC a l arriere! lol!
Pheuuuuuuuuuuuu on n'a pas oublié c'est pour savoir si tu suis la conversation ! VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  16656106
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MessageSujet: Re: VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)    VK3601(Henschel) / PzKpfw VI (Ausf B)  Icon_minitime

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