T-26 modèle 1939 (URSS)- 11/2012

T-26 modèle 1939
Pour encore renforcer la protection latérale du char léger, les flancs et l'avant de caisse adoptent un profil incliné. L'épaisseur du blindage est aussi augmentée. La tourelle conique est redessinée. L'anachronique mitrailleuse DT placée dans la nuque est supprimée, et la partie avant est mieux profilée. En 1940, une nouvelle tourelle fait son apparition avec un masque de canon embouti. Le T-26S Ob 1939, aussi désigné modèle 1940 à caisse inclinée, demeure un engin de conception ancienne et ses améliorations successives restent du replâtrage. Si la puissance de son moteur GAZ a évolué avec le temps, les 90cv ont du mal à mouvoir ses 10,5 tonnes. Les performances peuvent en effet, comme faibles pour un char léger, qui ne peur compter que sur sa mobilité pour assurer sa protection sur les champs de bataille. Face aux Panzer, le châssis du T-26 est dépassé, en revanche, en 1941, son canon de 45mm peut mettre hors de combat tous les véhicules allemands. Avec une vitesse initiale de 757 m/s, son obus est capable de percer 38 mm de blindage à 500 m


Caractéristiques générales
Équipage 3
Longueur 4,80 m Largeur 2,44 m Hauteur 2,30 m
Masse au combat 10,5 tonnes
Blindage 20/20 mm
Canon de 45mm (165 coups) + 2 mitrailleuses de 7,62mm (3654 coups)
Mobilité
Vitesse sur route 26 km/h (16 km/h en tout terrain)
Puissance 97 cv à 2200 trs/min
Autonomie 240 km/route – 180km tout terrain
Exemplaires produits : 2400(estimation)

On sait que les allemands ont récupéré des T34 et autres automitrailleuses, mais ont-ils réutilisé des T26 ?
Contre les partisans par exemple ?
Je ne me souviens pas avoir vu de photos de T26 "beute" ...

17 pages de "T 26 Beute"


http://beute.narod.ru/Beutepanzer/su/t-26/t-26c-17.html

Les allemands et les finlandais ont capturé un grand nombre de char T-26, ils les ont utilisé contre les partisans.

Ah oui en effet.
De toute façon, les allemands récupéraient tout ce qui pris sur l'ennemi, dès lors la réponse à ma question était évidente ...