T-34/76 modèle 1941 (URSS) - 12/2012

T-34/76 modèle 1941

Le modèle 1941 se distingue par la forme plus angulaire du blindage du mécanisme récupérateur assemblé par rivetage et soudure. Progressivement, le canon F-34 (la version F-32 adaptée au T-34) est greffée dans les tourelles moulées ou soudées. La longueur du 42 calibres de cette pièce autorise enfin des performances antichars dignes de ce nom. A la fin de l'été, les T-34 ne sont plus équipés du L-11. Pour simplifier la production, le périscope du chef de char installé sur la trappe de toit de la tourelle est supprimé. Dans ce premier temps, une plaque soudée vient bouchzer son emplacement, puis l'orifice est supprimé courant de l'été 1941. Alors que le modèle 1940 est équipé de deux phares sur le glacis, le modèle 1941 ne possède plus que celui de gauche. Malgré son potentiel, le T-34 demeure une machine imparfaite : sa transmission est défaillante, la tourelle est mal agencée.... Un nouvel engin, désigné T-34M, est alors étudié, mais la guerre met fin à son développement. Certaines améliorations seront reprises sur les chars de série.

Caractéristiques générales

Équipage 4
Longueur 5,92 m Largeur 3,00 m Hauteur 2,40 m
Masse au combat 28 tonnes
Blindage 45/45 mm
Canon de 76,2 mm ( 77coups) + 2 mitrailleuses de 7,62mm (2898 coups)
Mobilité
Moteur V-2-34 diesel
Vitesse sur route 30 km/h (30 km/h en tout terrain)
Puissance 500 cv à 1800 tours/minute
Autonomie 350 km/route – 250 km/tout terrain
Exemplaires produits : 3111

Belles photos.
Il y a erreur d'infos quant au nombre d'engins produits (133), car ce modèle a été largement utilisé ...

Désolé, correction faite !!