Opération Brazil : l'attaque de l'ilot de Suho

Ladoga : raid amphibie sur l'ilot de Suho

L'ilot de Suho est situé au sud du lac Ladoga, avec son phare et son émetteur, il est défendu par l'artillerie côtière soviétique. Il sert comme point de repère pour les convois ravitaillant Leningrad. C'est un ilot artificiel de 90 mX 60 m.
Dès août 1941, les Finlandais mettent sur pied une unité navale destinée à perturber ces convois le détachement naval K (Laivasto-osasto K) commandé par le colonel Järvinnen. A la flottille finlandaise composée de vedettes Sisu viennent renforcer quatre unités de vedettes MAS (526 à 529) de la XIIa squadrilla MAS . voir HM 82 : la Decima MAS -2eme partie- auxquels s'ajoutent quatre Kunstenminenboot allemands.
A cela, une flottille de 23 Siebelfähren : les Luftwaffe-Fährenflottillen II et III , pontons armés qui étaient destinés à l'opération Seelöwe.
-7 Siebelfähren armés d'artillerie lourde (2 à 4 canons de 88)
-6 Siebelfähren armée de canons FLAK
-6 Siebelfähren de transport
-1 Siebelfähren hôpital de campagne
-1 Siebelfähren amiral
-2 Siebelfähren pour les réparations.

Un plan d'attaque et de destruction du phare et des installations est mis au point et le 9 octobre 942, la Siebelfährenflottille quitte Sortanlahti, escortée par les quatre MAS. La mission échoue avant d'avoir commencé, en raison du mauvais temps.
Le 22 octobre suivant, profitant de la mauvaise visibilité, 7 Siebelfähren lourds et 4 Siebelfähren armés de FLAK, avec 3 Siebelfähren de transport de troupes, escortés par le MAS 526.

Opération Brazil.
A 06h15, les Siebelfähren ouvrent le feu, l'artillerie côtière soviétique réplique en endommageant le Siebelfähren 11. Les groupes de démolitions débarquent sur l'ilot, détruisant l'émetteur radio et deux canons. Un signal visuel intime l'ordre aux pionniers, alors qu'ils s’apprêtent à détruire la phare de retourner à bord des pontons armés.

Plusieurs Siebelfähren sont détruits sur les rochers ou par l'unique canon survivant à l'assaut .
A partir de 09H00, le restant de la flottille fait demi-tour, harcelé par les vedettes russes, un combat naval s'engage. Des torpilles lancées par les torpilleurs russes endommagent deux pontons. L'aviation s'y mêle, avec 4 bombardiers Pe-2 qui larguent leurs bombes atteignant les Siebelfähren.

Le MAS 526 a tenté de s'opposer à l'intervention des vedettes russes, sans succès.
Les 4 MAS seront vendus à la Finlande. Ils étaient arrivés par convoi ferroviaire jusqu'à Stettin, puis embarqués à bord du Thielbeck , débarqués à Helsinki, ils rejoignent la côte orientale de la mer Baltique sont débarqués à bord d'un train qui les achemine sur Sortanlahti, base opérationnelle de la Xa MAS.
La flottille rejoint la base de Sortanlahti le 23 octobre 03H00, sur 23 Siebelfähren, 17 ont été coulés ou gravement endommagés.
ALEX

Merci pour cette bataille méconnue.

Très bel article ! Je ne connaissais pas cette bataille, merci.

C'est quoi le nom du bateau qui transporte les véhicules

Siebelfähren de transport , il est marqué au-dessus