KV-13 (URSS) - 12/2014

KV-13 (URSS)


Suite à l'abandon des projets de N.V.Tseits, N.F. Shamshurin s'attelle, en décembre 1942, à remettre sur les rails le programme de char KV-13. Si le châssis et les suspensions à barres de torsion sont identiques à ceux de l'engin précédent (seul le barbotin change), la tourelle, le dispositif de refroidissement du moteur, la boite de vitesse sont totalement nouveaux. Par ailleurs, les patins de chenilles sont de type KV, appelés « chenilles Chelyabinsk », mais ont été redessinés et allégés. La encore, deux moutures existent. La variante numéro 1 est pourvue d'une tourelle s'inspirant, avec toutefois des mensurations supérieures, de celle d'un T-34. Quatre tapes de tirs sont percées pour les armes individuelles de l'équipage de quatre hommes afin d'assurer la défense rapprochée. La variante numéro 2 est dotée d'une tourelle type KV-1S. Le chef de char bénéficie d'un tourelleau, de manière à pouvoir observer la situation extérieure sous le couvert d'un blindage. L'armement principal se compose toujours d'un canon ZIS-5 de 76,2mm, la cuirasse est épaisse de 120mm pour la partie frontale de la caisse et de 85mm pour la tourelle. Le moteur diesel V-2K de 600 chevaux doit théoriquement assurer une vitesse de pointe approchant la barre des 60 km/h. Le développement des Objekt 223 est toutefois stoppé suite à l'apparition du Panzer VI Tiger qui rend obsolètes les canons de 76,2mm. La décision est alors prise de partir des KV-13 pour élaborer une nouvelle génération de chars lourds : les JS (pour Joseph Staline). Pour ce faire, l'un est armé d'un canon de 85mm, et l'autre (Objekt 234) se voit muni d'un obusier de 122mm U-11, préalablement mis au point pour le KV-9, et servira de base au JS-2 et son tube long de 122mm.


Caractéristiques générales

Équipage 4
Longueur 7,02m Largeur 2,83m Hauteur 2,77m
Masse au combat 31,7tonnes
Blindage 85mm/ 85mm/ 85mm
Armement :  1 Canon ZIS-5 de 76,2mm – 68 coups + 3 mitrailleuses  DT de 7,62mm
Moteur  12 cylindres diesel V2-K  
Puissance 600 chevaux  à 2000 tr/min
Vitesse : sur route : 55 km/h – tout-terrain :  km/h
Autonomie ?? km/Route – ??km/Tout terrain
Exemplaires produits:  2


Sources : TNT HS11+Wikipédia

Encore un hybride: caisse K.V., ou plutôt J.S., tourelle, système de chenilles, trappes moteur ... T 34.