Cuirasse russe Slava

Le Slava (russe: Слава "Glory") était un cuirassé d'avant periode dreadnought de la marine impériale russe, le dernier des cinq cuirassés de la classe Borodino. Commandée trop tard pour participer à la bataille de Tsushima pendant la guerre russo-japonaise, il survit alors que tous ses sister-ships sont coulés pendant la bataille ou se rendent à la marine impériale japonaise.




Servant dans la mer Baltique pendant la Première Guerre mondiale,le Slava était le plus grand navire de l'escadre russe du golfe de Riga qui combattit la flotte allemande
de haute mer lors de la bataille du golfe de Riga en août 1915.
Il bombarda à plusieurs reprises les positions et les troupes allemandes de 1915 et 1916.
Au cours de la bataille de Moon Sound en 1917,le Slava est gravement endommagée par le cuirasse allemand SMS König.

SMS König




Le König a ouvert le feu sur Slava à 10 h 14 et l'a frappée avec trois obus de sa troisième salve.
Le premier a touché la coque du Slava à 3,0 à 3,7 m sous la ligne de flottaison et a explosé dans la salle de la dynamo, inondant cette salle,
la soute de munitions avant de 305mm et d’autres compartiments avant, tandis que le second a pénétré à plat dans le cabestan. .
1 130 tonnes d’eau sont rentre dans la coque, ce qui lui a donné une liste de 8 °, réduite ensuite à 4 ° par contre-inondation.
Cela a également augmenté son tirant d’avant à environ 9,8 m.
Le troisième obus a heurté le blindage bâbord situé à l'avant de la salle des machines, mais n'a pas pénétré.

Deux autres obus l'ont frappée à 10h24 dans la superstructure près de l'entonnoir avant.
Ils ont endommagé un chargeur de canon de 152mm et le fourreau avant (chaufferie) et ont allumé un feu qui a été éteint après une quinzaine de minutes.
Cependant, le chargeur avant gauche de 152mm a été inondé par mesure de précaution.
À 10 h 39, deux autres obus la frappent, tuant trois hommes dans la chaufferie et inondant un bunker à charbon.

Le tirant d'eau du Slava avait trop augmenté pour lui permettre d'utiliser le chenal dragué entre les îles Hiiumaa et Vormsi (Worms),
de sorte qu'il lui fut ordonné d'attendre que tous les autres navires à fort tirant soient entrés dans le chenal, puis de se rendre à l'entrée du chenal.






Cependant, le comité des marins organisé à bord du navire après la révolution de février ordonna l'abandon de la salle des machines par peur de couler.
Le Salva échoua sur un banc au sud-est du chenal, car personne ne pouvait obéir à l'ordre du capitaine.

Un certain nombre de destroyers ont évacué l'équipage avant que le chargeur arrière de 152mm n'explose à 11h58.
Cependant, cela n’a pas été jugé suffisant et trois destroyers ont reçu l’ordre de le torpiller.
Une seule de leurs six torpilles a fonctionné et le Slava s'est installé sur le fond peu profond avec un trou à tribord près de l'entonnoir.
Il a été officiellement rayé de la liste de la marine le 29 mai 1918 par les Soviétiques et mise au rebut en 1935 par les Estoniens .





source
navsource.narod.ru

Pas glorieux tout ça.
Jusqu'aux torpilles envoyées pour le couler et qui n'explosent pas ...