FT-17 entre-deux-guerres et Seconde Guerre mondiale

Ca fait sourire à coté des chars allemands. 

Panzer abteillung 200 il me semble...

Troupes japonaises avec des chars français FT17 de Vichy capturés en Indochine française, 1941.

Engin qui, du haut de ses 8km/h, a quand même fait pratiquement le tour du monde...

Une paire de chars Renault FT nord-américains à Varennes 1918.

!une fois le moteur en place + les mecs et les munitions il devait pas rester grand chose, tout juste pour quelques feuilles de papier à cigarettes, c'est visiblement très étroit.   Tu peux même pas prendre une belle auto-stoppeuse. 

Et puis une odeur très sympa, persistante, d'huile moteur, d'essence, de transpiration...
Bon, c'est toujours mieux que d'aller à pied, mais de là à prendre une auto-stoppeuse.

vania a écrit:

Et puis une odeur très sympa, persistante, d'huile moteur, d'essence, de transpiration...
Bon, c'est toujours mieux que d'aller à pied, mais de là à prendre une auto-stoppeuse.

Salut ô grand camarade, te voilà revenu, bienvenu, assieds toi sur une chaise ! 

Oui, mais il faut se remettre dans le contexte de la Premiere guerre mondiale ou les chars etaient quand meme rare...
Les gros Mark anglais ou St Chamond etait des dinosaures surarmes mais tres lents qui s embourbaient facilement...
Je prefere le FT-17 a mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm (4 800 coups) plus que celui a canon de 37mm si j etais tankiste a l epoque...

Ca a tout de même une certaine gueule. 

Citation :

Oui, mais il faut se remettre dans le contexte de la Premiere guerre mondiale ou les chars etaient quand meme rare...

C'était une boutade.
Le FT 17 est le char de la victoire de 14/18, au même titre que le Sherman est celui de la libération...

vania a écrit:

Citation :

Oui, mais il faut se remettre dans le contexte de la Premiere guerre mondiale ou les chars etaient quand meme rare...

C'était une boutade.
Le FT 17 est le char de la victoire de 14/18, au même titre que le Sherman est celui de la libération...

Enfin les chars n'étaient pas là au début, ils sont arrivés bien après.

Combien de FT-17 sur cette photo?
2°Compagnie = Carrée blanc de 25 cm de cote
3°Section = As de carreau

Etonnant regroupement.
Ils sont hors de combat ?

vania a écrit:

Etonnant regroupement.
Ils sont hors de combat ?

J en sais rien... etrange photo...

Mal entreposés, pour en sortir un !!! 

Renault FT 1917 de l’armée estonienne.




Renault FT-17 capturé par l’armée impériale allemande, le 31 mai 1918.

Citation :

Renault FT 1917 de l’armée estonienne.

Avec deux types d'armement.
L'engin fait archaique, bien sûr, mais on voit qu'il a été bien pensé pour les tâches qu'on attendait de lui.
Chenilles larges et léger, pour ne pas s'enfoncer dans la boue, bêche arrière pour passer les tranchées abruptes, tourelle 360°, coque avant en retrait pour ne pas rester "piqué" lors de franchissements, tourelleau conséquent pour une visibilité optimale...

Renault FT-17 dans la collection du Musée d’histoire de la guerre de Rogaland - Norvege





Renault FT-17 à Bamako, Mali

Il manque des bouts de chenilles sur celui de Bamako.

Citation :

Il manque des bouts de chenilles sur celui de Bamako.

Déjà étonnant qu'il soit là bas, si en plus il devait être entier...

vania a écrit:

Citation :

Il manque des bouts de chenilles sur celui de Bamako.

Déjà étonnant qu'il soit là bas, si en plus il devait être entier...

Dans un sens tu as raison.   

Collection du Musée des Blindés de Parola Koiras-Finlande




Des membres de l’Alliance du Nord et Renault FT -17 en spectacle dans le centre-ville de Kaboul (canon de 45mm)

FT 17 Français, avec arc de triomphe en arrière plan...

FT-17 polonais detruits en septembre 1939