Guerre en mer Rouge ?

La Mer Rouge risque de se transformer en mer sanglante.
Il y a des fuites en provenance du Pentagone concernant une frappe préventive contre le Yémen en préparation dans le cadre de l’Opération Gardien de la Prospérité
annoncée en réponse au blocus naval de facto d’Israël, du détroit de Bab El-Mandeb et de la route commerciale du canal de Suez.

Beaucoup, sur fond d'échange d'otages entre Israël et les terroristes du Hamas, ont assuré qu'une trêve stable était intervenue dans le Conflit israélo-arabe.
Au contraire, la Grande Guerre se préparait en silence.
Une coalition constituée à la hâte par les Américains de 20 pays a déjà envoyé dans la région 4 destroyers, un croiseur lance-missiles, un porte-avions de l'US Navy,
une frégate française et un destroyer de la marine britannique (au total il y a plus de 500 missiles de croisière et 100 hélicoptères de combat à bord de la flottille).
Les Houthis n’ont pas bronché, ont annoncé une mobilisation générale et ont publiquement promis de faire de la mer Rouge un cimetière pour les navires de la marine américaine.
Il ne restait plus qu'à attendre une provocation avec une attaque, et c'est parti.

Le mandataire de l'Iran, le mouvement chiite « Ansar-Allah » ou, comme ils ne sont pas tout à fait correctement appelés dans les médias, les « Houthis », a vraiment nui
aux États-Unis et à leurs alliés - ce n'est pas une blague, menaçant 10 à 15 % du pétrole mondial. commerce.
La plus grande route d’approvisionnement en pétrole saoudien vers l’Europe a été bloquée.
Le commerce du pétrole en provenance des Émirats arabes unis via le port israélien d’Eilat a pris fin.
En termes de conséquences sur les marchés mondiaux, cela est plus puissant que l’explosion du Nord Stream ; le Kremlin pourrait même faire un clin d’œil
à nos « partenaires » occidentaux.

En outre, le plus remarquable est que, malgré le fait que le blocus naval porte un coup économique non seulement à Israël, à l'UE et aux États-Unis, mais aussi à l'Égypte,
à l'Arabie Saoudite, à la Jordanie et aux Émirats arabes unis, aucun des principaux pays musulmans au Moyen-Orient a rejoint la coalition américaine,
ce qui a été une défaite diplomatique très sensible pour les États-Unis.
L'inclusion de Bahreïn, non-sujet, où se trouvent la base de la marine américaine et la « puissante flotte » des îles Seychelles composée de bateaux des garde-côtes,
de canonnières chinoises et, probablement, de jet skis de complexes hôteliers de luxe 5 étoiles, ne compte pas pour le classement. décor international,
afin d'atténuer le retentissant échec diplomatique des États-Unis, en montrant formellement la représentation des pays musulmans dans la coalition.
Sinon, tout cela ressemble trop franchement à une nouvelle « croisade ». Mais le problème ici n’est pas seulement que personne ne veut avoir quoi que ce soit à voir
avec les Houthis yéménites, qui sont de facto des mandataires de l’Iran…

Reliez tous ces faits intéressants à la tournée du président Vladimir Poutine au Moyen-Orient, aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite,
et immédiatement après, à une rencontre au Kremlin avec le président iranien Raïssi.
Coïncidence intéressante, n'est-ce pas ?

Les enjeux ont été portés à l’extrême. Jamais auparavant dans l’histoire moderne le monde n’a été aussi proche de la guerre.
Les contours des futures coalitions se dessinent, annonciateurs des alliances militaires de la Troisième Guerre mondiale.


source
Boris Karpov - Chroniques de Russie

Ca devrait pas aller bien loin ...

L’opération Prosperity Guardian, la coalition dirigée par les États-Unis pour défendre la navigation à travers la mer Rouge, le détroit de Bab el-Mandeb et le golfe d’Aden
contre les attaques houthies, montre des fissures majeures au moment même où elle se forme.
Dans le même temps, la dernière vague de frappes de drones sur des navires commerciaux semble s’être propagée loin des côtes du Yémen, jusqu’aux eaux au large de l’Inde.

Au total, vingt pays ont accepté de participer à la coalition multinationale de sécurité navale, selon le Pentagone plus tôt cette semaine, et certains de ces participants
ne veulent pas être nommés. L’un des plus gros problèmes est que sur ces 20, seule une fraction fournira des navires réels ou d’autres actifs majeurs pour aider la cause.
En fait, beaucoup n’envoient qu’une poignée de personnes.
C’est particulièrement problématique maintenant que l’Espagne, l’Italie et la France ont rejeté la demande des États-Unis que leurs navires soient placés sous le commandement
de la marine américaine lorsqu’ils sont déployés dans le cadre de l’opération de sécurité.

Selon Reuters, l’Espagne déclare maintenant qu’elle n’acceptera qu’une opération dirigée par l’OTAN ou l’UE.
La frégate italienne Virginio Fasan serait toujours déployée dans la région, mais elle ne le ferait pas dans le cadre de l’opération Prosperity Guardian.
Pendant ce temps, la France va toujours participer, mais elle ne permettra pas à ses navires de passer sous commandement américain.
C’est un gros problème car ces pays, tous membres de l’OTAN, ont des navires très performants avec de solides capacités de défense aérienne à envoyer.
Quel que soit le nombre de pays qui accepteront d’y participer, cette entreprise à forte intensité de ressources aura besoin de navires de guerre, et de navires compétents.


Destroyers US en patrouille




Bien qu’il ne soit jamais facile de se battre avec une coalition multinationale pour une opération tumultueuse comme celle-ci, ces développements parmi les alliés les plus proches
de l’Amérique sont certainement des revers. Elles surviennent également alors qu’il semble que la menace qui pèse sur la navigation s’étende bien au-delà de Bab el-Mandeb
et de ses environs plus immédiats.

Il y a quelques heures à peine, un chimiquier battant pavillon libérien, le M/V Chem Pluto, qui a des liens avec Israël, a été frappé par un drone
alors qu’il naviguait dans l’océan Indien, à environ 120 miles au sud-ouest de la ville portuaire indienne de Veraval.





Selon ABC News, Ambrey, un entrepreneur de sécurité prolifique qui fournit des gardes armés et d’autres services aux navires commerciaux,
a déclaré que le drone avait coincé la poupe du navire et qu’un incendie avait été allumé, mais qu’il avait finalement été éteint sans que l’équipage du navire ne soit blessé.
Le navire a subi des dommages structurels et a pris l’eau à la suite de l’attaque. Il se dirigeait de l’Arabie saoudite vers l’Inde lorsqu’il a été frappé.
La marine indienne a répondu à l’appel de détresse du navire avec un avion de patrouille maritime et un navire de guerre.






Veraval se trouve à 1 200 milles des côtes du Yémen. C’est beaucoup plus loin que n’importe quelle attaque précédente contre les navires par les Houthis.
Il est possible qu’une nouvelle capacité ait été mise en jeu, mais cela nécessiterait une connectivité par satellite,
ce qui est plus complexe que tout ce que nous avons vu les utiliser dans le passé. Il serait beaucoup plus facile d’organiser une attaque à partir d’un navire à proximité,
mais c’est aussi une entreprise globale plus complexe que ce que nous avons vu de leur part dans le passé, qui ont été des opérations extrêmement localisées.
Bien qu’il n’y ait rien de définitif en termes de « preuve irréfutable » à ce stade, cette attaque pointe davantage vers l’Iran.
L’Iran et Israël se livrent une bataille discrète contre le transport maritime.
C’est quelque chose que nous rapportons depuis des années, et l’Iran utilise des drones d’attaque unidirectionnels pour ces opérations ciblées.

Ces frappes de représailles ont eu lieu dans tout le Moyen-Orient, y compris autour du golfe d’Oman.
L’Iran dispose d’une flottille de plus en plus importante de navires capables de lancer des drones de plus en plus complexes, en particulier des types d’attaque unidirectionnelle
à longue portée, ou spécifiquement conçus/adaptés, pour le faire.
Des dérivés de Shahed-136 qui ont des capacités d’homme dans la boucle qui leur permettent de frapper des cibles mobiles ont été utilisés dans ces frappes,
entre autres types. Néanmoins, ces attaques nécessitent un contrôleur dans la ligne de mire du drone, qui serait sur la côte si la cible n’est pas trop loin pour voir, ou,
dans des cas comme celui-ci, un navire dans la même zone générale que la cible.
D’autres concepts d’opérations potentiels existent pour réaliser quelque chose comme ça, mais ce sont des questions clés à prendre en compte sur la base de capacités établies
et largement utilisées.

Invention d une nouvelle classe de navires    

L’un des « porte-drones » de l’Iran.





Il est impossible de tracer une ligne de démarcation claire entre les Houthis et leurs bienfaiteurs, l’Iran.
S’il s’agissait bien d’une opération lancée par l’Iran, le contexte de ces frappes sporadiques sur des navires liés à Israël ne peut pas être considéré dans le contexte du passé,
avant que les Houthis ne lancent leur campagne anti-navires pour venger les Palestiniens.

La porte-parole de la Maison Blanche pour la sécurité nationale, Adrienne Watson, a déclaré ce qui suit hier, selon CBS News :
« Nous savons que l’Iran a été profondément impliqué dans la planification des opérations contre les navires commerciaux en mer Rouge.
Cela est cohérent avec le soutien matériel à long terme de l’Iran et son encouragement aux actions déstabilisatrices des Houthis dans la région.

Si l’Iran envisage de se lancer plus directement dans ce type d’opérations et d’utiliser sa flottille construite apparemment pour cette application exacte,
cela serait considéré comme une escalade majeure. Cela rendrait également d’autant plus difficile la sécurité du trafic naval.
L’extrémité nord de l’océan Indien est un vaste endroit. C’est d’autant plus vrai que l’armée américaine et sa coalition branlante ne peuvent pas encore le faire,
même dans les limites relativement étroites de Bab el-Mandeb et de ses approches.

Ce ne sont que des conjectures à ce stade et il existe d’autres explications potentielles, bien que beaucoup moins probables.
Pourtant, il se pourrait très bien que l’opération Prosperity Guardian ait encore plus de choses à faire qu’elle n’a déjà du mal à gérer.



source
thedive.com

De la com, du moins espérons le ...

Jeudi 11 Janvier 2024,le jour ou debute la 3e guerre mondiale ?

Les USA déclenchent une nouvelle guerre :

— Les frappes aériennes américaines et britanniques sur des cibles militaires au Yémen commenceront ce soir – médias américains

— Biden prononcera un discours sur les Houthis dans les prochaines heures

— un avion de reconnaissance américain RC-135W se dirige vers le Yémen

Situation aérienne autour du Yémen.
Le ciel est fermé à l’aviation civile sur un large rayon.
Les avions de l'armée de l'air s'approchent de l'attaque par le nord et lanceront une série d'attaques de missiles et de bombes dans les prochaines minutes.

L’Arabie Saoudite ouvre son espace aérien au transit des avions américains
Les navires marchands en mer Rouge signalent une activité d’avions de combat au-dessus de la mer Rouge.
Un bombardier stratégique américain B-2A a été repéré dans l'espace aérien des Émirats arabes unis.

Il semblerait que des avions militaires us et uk soient entrés dans la zone de défense aérienne du Yémen.

L'Iran et la Syrie ont déclaré leur soutien inconditionnel au Yémen.

L 'administration Biden a déclaré aux dirigeants du Congrès qu'il y aurait des frappes aériennes américano-britanniques au Yémen ce soir, a déclaré un responsable américain.


source
Boris Karpov - Chroniques de Russie

Certes, mais de là à parler de 3ème G.M. ...

Ca parle de 3e GM car le canal de Suez serait ferme,de meme que le detroit d Ormuz...
Commerce des containeurs tres reduits et transport de petrole aussi...

Mohammed Al-Bukhaiti, membre du bureau politique des Houthis, a averti que « le Yémen n’est pas un adversaire militaire facile qui peut être maîtrisé rapidement.
Au contraire, il est prêt à s’engager dans une bataille à long terme qui changera la direction de la région et du monde.

Hussein al-Azzi, le vice-ministre des Affaires étrangères des Houthis, a publié la déclaration suivante sur X :
« Notre pays a été soumis à une attaque agressive massive de la part de navires, de sous-marins et d’avions de guerre américains et britanniques,
et l’Amérique et la Grande-Bretagne devront sans aucun doute se préparer à payer un lourd tribut et à supporter toutes les conséquences désastreuses de cette agression flagrante. »

Al-Azzi a également lancé un appel à l’unité entre les différentes factions au Yémen, qui a été ravagé par une guerre civile de près de dix ans :
« Pour tous les Yéménites de l’autre camp : nous avons mis notre différend avec vous et tout votre passé derrière nous, alors faites comme nous l’avons fait.
C’est le Yémen, notre pays à tous, et c’est une honte que votre hostilité et celle des envahisseurs sionistes se poursuivent.
En effet, votre sang fait partie de notre sang, alors craignez Dieu et ne le mélangez pas à leur sang.
Il est temps que le sang s’unisse dans la rédemption d’une seule religion, d’une seule patrie et d’une seule nation.

Les compagnies maritimes et les autorités maritimes ont réagi avec prudence face à la situation.

Les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO), qui sont gérées par la Royal Navy, ont publié aujourd’hui une déclaration disant :
« L’UKMTO est au courant de la déclaration conjointe sur les frappes contre des cibles militaires houthies au Yémen, les navires transitant par la zone sont invités à faire preuve
de prudence et à suivre les directives de l’État du pavillon et de l’industrie et sont priés de signaler toute activité suspecte à l’UKMTO. »

Les Forces maritimes combinées, un partenariat naval de 39 pays, ont quant à elles lancé aujourd’hui un avertissement à l’industrie mondiale du transport maritime,
demandant aux navires de rester « à l’écart » du détroit de Bab el-Mandeb, le détroit qui relie la mer Rouge au golfe d’Aden et à l’océan Indien.
Les données de suivi des navires accessibles au public suggèrent que les navires tiennent compte de cet avertissement.

Maersk, la société danoise de transport maritime et de logistique, a publié la déclaration suivante :
« L’escalade de la situation sécuritaire en mer Rouge et dans le golfe d’Aden a évolué dans le sillage d’un conflit malheureux, profondément complexe
et de longue date qui n’a pas de gagnants. »
« Le rétablissement de la sécurité du transport marchand dans la région est crucial pour protéger le commerce et éviter l’impact croissant de la crise
sur les chaînes d’approvisionnement mondiales.
En fin de compte, une désescalade du niveau de conflit dans la région est nécessaire. Nous nous félicitons du signal sans équivoque envoyé par les 14 signataires
de l’appel conjoint pour qu’ils cessent les attaques contre les navires commerciaux et nous apprécions le fait qu’un groupe croissant de pays
vise à faire partie de la coalition internationale.
« Nous espérons que ces interventions et une plus grande présence navale conduiront à terme à un environnement de menace réduite permettant au commerce maritime
de transiter par la mer Rouge et d’utiliser à nouveau le canal de Suez comme porte d’entrée. »

À la suite de l’opération menée par les États-Unis, les Houthis ont affirmé qu’un total de 73 frappes avaient tué cinq de leurs combattants et en avaient blessé six autres,
et ont déclaré que le groupe continuerait à bloquer le passage des navires en mer Rouge et en mer d’Oman.

Des témoins oculaires du Yémen décrivent des explosions à travers le pays la nuit dernière.
Les rapports à ce stade indiquent que les cibles comprenaient une base militaire adjacente à l’aéroport de Sanaa, une installation militaire près de l’aéroport de Taïz,
une base navale houthie à Hodeïda et d’autres sites militaires dans le gouvernorat de Hajjah.
Aucune victime civile n’a été signalée jusqu’à présent.

Un responsable américain a souligné que les frappes – sur 16 sites différents – étaient dirigées contre des cibles militaires, afin de dégrader les capacités militaires des Houthis.
« Nous recherchions des capacités très spécifiques dans des endroits très spécifiques avec des munitions de précision », a déclaré le responsable.
Le Pentagone a déclaré que plus de 100 munitions à guidage de précision de différents types ont été utilisées dans les frappes.


source
thedive.com

Qu'est-ce que Britishs et Amerloques font encore là-bas ?
Et s'ils n'y étaient pas, y aurait-il vraiment un danger pour le monde?

Les Houthis coulent le navire marchand Britannique RUBYMAR à destination d’Israël.

Le commandement militaire du Yémen a annoncé que le navire britannique Rubymar avait coulé à la suite d'une attaque par deux missiles balistiques
dans le golfe d'Aden, marquant une escalade dans les tensions en mer Rouge.
Le commandement militaire houthis a officiellement annoncé que le navire britannique Rubymar avait coulé à la suite d’une attaque par deux missiles balistiques.
L’équipage a été évacué et le navire a été abandonné à son sort.

Le groupe des Houthis a affirmé ce lundi avoir ciblé un navire britannique dans le golfe d’Aden, lui causant des “dégâts importants“.
Selon un communiqué télévisé du porte-parole militaire des forces des Houthis, Yahya Saree, diffusé par la chaîne satellitaire du groupe Al-Masirah,
avait déclaré dans un premier temps : « l’opération a été menée avec succès, entraînant l’arrêt complet du navire et risquant de le faire couler dans le golfe d’Aden. »

D’après des images de la BBC, on peut apercevoir le vraquier Rubymar coulé dans les environs du détroit de Bab el-Mandeb après l’attaque.
Il s’agit du premier navire marchand aussi durement touché par les Houthis depuis le début des tensions en mer Rouge.






Les défenses aériennes des Houthis ont également abattu un drone américain MQ9 dans le gouvernorat d’Al-Hodeïda, à l’ouest du Yémen, selon le communiqué.
Le drone aurait été abattu « alors qu’il effectuait des missions hostiles contre le Yémen au nom de l’entité sioniste (Israël) ».

Jusqu’à présent, aucune réaction n’a été émise par les États-Unis ou le Royaume-Uni concernant le communiqué des Houthis.

Au total, trois attaques de navires marchands ont eu lieu depuis lundi matin en mer Rouge, selon l’AFP. Outre le Rubymar, deux autres vraquiers américains, le Sea Champion
et le Navis Fortuna, ont été attaqués au moyen de missiles, selon Yahya Saree.


Source
lemediaen442.fr

Encore une fois, sûrs de leur droit à l'hégémonie, British et amerloques se baladent sans vergogne sur toute la planète, la provocation étant dans leurs gènes...

vania a écrit:

Encore une fois, sûrs de leur droit à l'hégémonie, British et amerloques se baladent sans vergogne sur toute la planète, la provocation étant dans leurs gènes...

On peut pas dire le contraire puisque c'est vrai.

Le Rubymar, navire britannique attaqué en mer Rouge par les Houthistes le mois dernier a coulé samedi 2 mars 2024, a déclaré le gouvernement du Yémen,
mettant en garde contre une « catastrophe environnementale » en raison de la cargaison du navire qui transportait des engrais.





Si cette information est confirmée, il s’agirait du premier bateau coulé depuis que les Houthistes ont commencé à s’en prendre à la navigation commerciale en novembre,
obligeant les compagnies maritimes à détourner les navires vers la route plus longue et plus coûteuse qui contourne l’Afrique.

L’agence britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a signalé samedi le naufrage d’un navire, sans toutefois l’identifier.
Le personnel de bord a pu être évacué à temps.


source
msn.com

Les Gligliches va-t'en guerre vont avoir de quoi s'occuper...

Une autre surprise :
La Prince de la Royale Navy est dans un état épouvantable suite à ??? Logiquement irréparable et serait mis en vente mais à qui ???
Il y aurait un rapport avec la guerre Russo-Ukrainienne.  

Ca sent la ferraille, comme nos Foch et Clemenceau, malgré les efforts pour les refourguer...

naga a écrit:

Le Rubymar, navire britannique attaqué en mer Rouge par les Houthistes le mois dernier a coulé samedi 2 mars 2024, a déclaré le gouvernement du Yémen,
mettant en garde contre une « catastrophe environnementale » en raison de la cargaison du navire qui transportait des engrais.





Si cette information est confirmée, il s’agirait du premier bateau coulé depuis que les Houthistes ont commencé à s’en prendre à la navigation commerciale en novembre,
obligeant les compagnies maritimes à détourner les navires vers la route plus longue et plus coûteuse qui contourne l’Afrique.

L’agence britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a signalé samedi le naufrage d’un navire, sans toutefois l’identifier.
Le personnel de bord a pu être évacué à temps.


source
msn.com

Rubymar Risques environnementaux

Les quelque 21 000 tonnes métriques d’engrais à base de sulfate de phosphate d’ammonium que le navire transportait présentent un risque pour l’environnement
en mer Rouge.
Lorsque le navire coule, il présente également un risque d’impact souterrain pour les autres navires qui transitent par les voies de navigation achalandées
de la voie navigable.

Le cargo True Confidence, battant pavillon de la Barbade, est à la dérive et serait en feu après avoir été abandonné à la suite d’une attaque de missiles
par des militants houthis du Yémen soutenus par l’Iran dans le golfe d’Aden.
Les rapports indiquent que des membres de l’équipage du navire ont été grièvement blessés lors de l’incident ou sont maintenant portés disparus.






Un responsable du Pentagone a également déclaré qu’un navire de guerre de la marine indienne non spécifié était le premier sur les lieux et avait aidé à sauver l’équipage,
selon Seligman. Le croiseur de classe Ticonderoga de l’US Navy, l’USS Philippine Sea, a également répondu à l’attaque.

Le CENTCOM a maintenant publié un communiqué de presse sur l’attaque d’aujourd’hui contre le True Confidence,
qui indique que trois membres de l’équipage du navire sont morts et quatre autres ont été blessés.
Trois des quatre personnes blessées seraient dans un état critique et le navire lui-même aurait subi des dommages importants.

Le communiqué complet du CENTCOM est le suivant :
« Vers 11 h 30 (heure de Sanaa) le 6 mars, un missile balistique antinavire (ASBM) a été lancé depuis les zones du Yémen contrôlées par les terroristes houthis
soutenus par l’Iran en direction du M/V True Confidence, un vraquier battant pavillon de la Barbade et appartenant au Libéria, alors qu’il transitait dans le golfe d’Aden.
Le missile a frappé le navire, et l’équipage multinational fait état de trois morts, d’au moins quatre blessés, dont trois sont dans un état critique,
et de dommages importants au navire.

L’équipage a abandonné le navire et les navires de guerre de la coalition sont intervenus et évaluent la situation.

Il s’agit du cinquième missile ASBM tiré par les Houthis au cours des deux derniers jours. Deux de ces ASBM ont touché deux navires de transport
- le M/V MSC Sky II et le M/V True Confidence - et un ASBM a été abattu par l’USS Carney (DDG 64).


source
twz.com

Le matos tombé entre les mains des Houthis viendrait d'où ?!...

Ca balise du cote des navires americains et allies en mer Rouge...


Les missiles hypersoniques révolution des Houthis

Il serait assez remarquable que les Houthis disposassent dans leur arsenal étonnamment fourni, d’armes hypersoniques dont nous jugeons
depuis un certain temps qu’elles constituent un apport révolutionnaire à la grande stratégie mondiale et à la dissuasion stratégique,
– qui n’a même plus besoin d’être nécessairement nucléaire, qui va apprendre avec ce type d’engins à devenir d’usage commun mais très profond,
– sauf en Occident où l’on continue à pédaler dans une abondante semoule pour en fabriquer.

Cela constituerait une assez belle leçon de choses pour les cohortes rutilantes d’experts occidentaux qui, depuis 1945, font de ces domaines de haute stratégie
réservé aux plus hautes intelligences et aux plus fortes responsabilités, la réserve ultime de ce qui est en vérité un super-domaine super-réservé à eux-mêmes
exclusivement. L’intelligence occidentale, celle qui éclaire le monde au néon des annonces publicitaires, serait laissé à ses jeux de fesses pédophiles
et jeux de genre d’entrejambes, et à ses représentations sataniques bien entendu, mais plus du tout à la très-grande stratégie qui fait trembler le monde.

Ce serait drôle, à la fois comme une drôle de guerre et comme une drôle de gueule, – et pourquoi pas, comme un drôle de ‘Requiem-pour-un-con’ ?
Mais pour qui, grands dieux, se prennent donc ses Houthis-là ? Jamais entendu parler, moi, de ‘Houthis Lives Matter’ bien dans la ligne du Parti pourtant,
et je me demande si le très-vif et très actif Soros que l’on voit encore skier sur les pentes de Davos est au courant.

Les Houthis, puissance stratégique...
Bien, la nouvelle est claire : les Houthis sont sur le point d’avoir, s’ils n’ont déjà des missiles hypersoniques.
Ils l’ont annoncé et l’on sait, depuis quelques temps pour les esprits vifs, que les terroristes et les groupes autonomes et guerriers ne mentent guère,
le mensonge-simulacre étant désormais réservé aux autorités légales, gouvernants, philosophes et généraux de plateaux, fonctionnaires internationaux de l’Occident-bobardif.

« La source de Spoutnik a indiqué que le nouveau missile Houthi peut accélérer jusqu’à Mach 8 (près de 10.000 km/h) et qu’il est propulsé par un moteur à combustible solide
– ce qui réduit généralement rapidement le temps de préparation du lancement et facilite le transport.

» “Le Yémen a l'intention de commencer à le fabriquer pour l'utiliser lors d'attaques dans les mers Rouge et d'Oman et dans le golfe d'Aden,
ainsi que contre des cibles en Israël”, a déclaré la source, qui n'était pas autorisée à s'exprimer publiquement en raison de la nature sensible de l'affaire. informations. »

D’une source l’autre, l’on passe à une déclaration officielle qui permet ainsi de légitimer l’affirmation et de donner à l’avertissement ainsi lancé
aux puissantes armadas américanistes-occidentalistes un signal qu’aucun de leur très-sophistiqués radars  ne manquera pas d’identifier et de méditer.
« “Nos ennemis, nos amis et notre peuple connaîtront un niveau de réussite d'importance stratégique qui placera notre pays et ses capacités au rang de rares pays
dans ce monde”, a déclaré le leader houthi Abdul-Malik al-Houthi dans un discours prononcé en dernier lieu. Jeudi, ajoutant qu’Ansar Allah réserve des “surprises” aux États-Unis
et à Israël. »

Les Houthis sont en général très fiers de leurs capacités à développer des armes sophistiquées très avancées.
Ils affirment les produire eux-mêmes et réfutent les analystes futées et toujours bien informées des hyper-experts occidentaux qui affirment qu’ils reçoivent une aide considérable
des Iraniens. C’est ce que dirent ces mêmes experts lorsque les Iraniens commencèrent à produire leurs propres armes sophistiquées il y a une quinzaine d’années,
affirmant que les susdits ne faisaient que profiter de l’aide technologique des Russes ; en même temps, ces experts moquaient le niveau extrêmement bas de la technologie russe
et ne s’étonnent aujourd’hui nullement de s’entendre eux-mêmes affirmer que les Russes achètent des drones aux Iraniens parce qu’ils sont les meilleurs du monde.


L’Iran annonce avoir fabriqué un missile hypersonique capable «de traverser tous les systèmes de défense antimissile»,
L’Iran a affirmé jeudi avoir fabriqué un missile hypersonique capable « de traverser tous les systèmes de défense antimissile »,
suscitant l’inquiétude de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA).




Les gens de ‘Spoutnik’ ont fait un bon papier sur ces attaques et ont développé une évaluation des capacités que les missiles hypersoniques vont donner aux Houthis
par rapport à la flotte américano-anglo-bruxellois qui parade dans les parages en tirant allègrement et sans aucun effet des missiles à plusieurs $millions chacun.
Ils font appel à quelques spécialistes russes pour un avis circonstancié et il se trouve que, depuis quelques années, depuis deux ans surtout,
on a tendance à écouter les commentateurs russes.

Je remarque tout de même, ingénument, qu’il semble bien que dans une telle situation hypothétique, tous nos vaillants matafs ne savent pas vraiment comment faire.
Ils des demandent comment ils vont faire pour arrêter des missiles qu’on ne peut pas arrêter. Il y a certains esprits habiles et agiles qui se disent qu’on pourrait bien lancer
une bombe nucléaire tactique, comme ça, pour marquer le coup.
Ce serait intelligent, n’est-ce pas, comme une sorte de triomphe-suite de la civilisation américaniste-occidentaliste...
Encore ce Gainsbourg avec son obsédant ‘Requiem-pour-un-con’ qui pourrait s’appliquer à une civilisation transgenrée en personnage prétendument masculin de la tragédie-bouffe.

Quoi qu’il en soit, voici les commentaires des Russes, ces détestables personnages évoluant dans la honte de l’histoire contemporaine.
« “Si les Houthis ont réellement réussi à accélérer un missile jusqu'à Mach 8, cela signifiera que les systèmes de défense aérienne embarqués du groupe naval américain
seront impuissants", explique l'observateur militaire russe chevronné Alexeï Leonkov.

» “Les défenses aériennes du groupe aéronaval actuellement stationné au large des côtes de la péninsule arabique et tirant sporadiquement sur les Houthis
ne seront pas en mesure d'intercepter ces missiles s'ils s'approchent à Mach 8. Et si les Houthis ont réussi à leur donner ne serait-ce qu'un peu de maniabilité
pour varier leur course, alors ça y est, ils ne pourront pas être interceptés.
Si les Houthis apprennent à frapper avec précision les navires de guerre avec ces missiles, nous assisterons à la défaite de l’Amérique”, a déclaré Leonkov à Sputnik. [...]

“S’ils commencent à utiliser de tels missiles pour attaquer des navires, des navires de guerre, le résultat sera dévastateur.
La manière dont les États-Unis réagiront est bien entendu une question ouverte”, a déclaré Leonkov, avertissant qu’il ne pouvait rien exclure – même un recours désespéré
aux armes nucléaires tactiques. Il est inquiétant de constater que la dernière révision de la posture nucléaire des États-Unis, en 2022, n’a pas interdit au président
de lancer une première frappe nucléaire, même contre des adversaires non dotés de l’arme nucléaire.

» “Pour que les Américains commencent à réfléchir à l’utilisation d’une arme de dernier recours contre les Houthis, il faudrait qu’ils coulent un porte-avions américain”,
a déclaré l’observateur. “Les Houthis font les choses progressivement. Ils ont commencé avec les navires commerciaux et n’ont presque pas touché aux navires de guerre.
Puis les navires de guerre ont commencé à intercepter les roquettes lancées sur eux.
Si les Houthis se dotent d'un missile antinavire hypersonique, d'une fusée volant à des vitesses hypersoniques, le résultat pourrait être très différent”, a résumé Leonkov. »

Pourquoi une “révolution” ?
En acceptant les hypothèses qu’effectivement les Houthis vont produire ou produisent déjà des armes hypersoniques, comme les Iraniens l’ont déjà fait,
alors qu’aucun pays américaniste-occidentaliste n’a encore été capable de faire, on justifie absolument la qualification de “révolutionnaire”.
Cette “révolution” existait déjà avec les Iraniens mais elle prend tout son sens avec les Houthis, beaucoup moins puissants que les Iraniens,
beaucoup plus une communauté qu’un pays et en plein affrontement avec l’Occident-poussif, dans un effondrement où de telles armes ont sacrément leur rôle à jouer.

Une réaction nucléaire des USA, comme l’envisage Leonkov, serait quasiment une folie sans le moindre avantage.
Son efficacité opérationnelle serait douteuse, à moins d’utiliser un fort mégatonnage qui toucherait les pays environnants et lancerait une guerre
dont nul ne saurait jusqu’où elle pourrait s’étendre.
Elle ferait des USA les premiers utilisateurs (une fois de plus) du nucléaire dans un conflit, attirant sur eux une réprobation générale, et amènerait sans aucun doute l’intervention
de puissances extérieures, dont certaines nucléaires.
Les USA seraient coincés et acculés peu ou prou à une alternative entre la défaite et le quasi-suicide d’une guerre sans aucun contrôle.

Toutes ces possibilités catastrophiques, venant au plus haut échelon de la puissance qui était jusqu’ici le domaine quasi exclusif des deux superpuissances,
USA et URSS venus de la Guerre froide, déclenchées par cette sorte de “moustique global” que sont, en termes de puissance brute, les Houtis !
Et l’on n’emploierait pas le terme de révolution ? Jamais, au grand jamais, il ne fut plus approprié.

Il s’agirait d’un véritable hold-up lancé sur la dissuasion nucléaire , hold-up réussie, dont les USA seraient les otages à moins de décider purement et simplement de rentrer
chez eux. Il est rarissime, sinon totalement inédit, de se trouver devant une situation crisique si complètement incompatible avec le peu de stabilité
qui demeure au plus haut niveau de la dissuasion globale, et cela à partir d’un affrontement bancal, né d’une autre situation crisique (Israël-Palestine)
si complètement caractérisée par l’illégalité, l’inconséquence, la brutalité totale pour des objectifs absurdes et absurdement justifiés.
Offrir une telle “révolution” affectant la dissuasion dans de telles conditions permet de mesurer à quel niveau d’incontrôlabilité chaotique sont tombées les relations internationales.

La responsabilité de tels développements repose entièrement sur le bloc-BAO, qui ne cesse d’accumuler les erreurs, les errements, les actions contre-productives,
les actes d’illégalité internationales qui lui interdisent d’affirmer une quelconque autorité.
Ce sont des pirates dans tous le sens du terme, et ouvrant ainsi la voie à une action constructive d’une force qui aurait dû être normalement mis dans position subalterne.

Les Houthis sont ainsi amenés à mettre en place les fondements d’une révolution de la dissuasion générale sans l’avoir voulu précisément.
C’est ainsi que se forment et se font les véritables révolution, sans nécessité d’idéologie ni de meneurs révolutionnaires.
Simplement, la révolution se met en place d’elle-même et il en naît une situation complètement nouvelle dont nous mesurerons plus tard l’importance.
Certains montreront de l’étonnement, certains n’y comprendront rien et changeront de métier.


Source
dedefensa.org

Le Fattah est un missile balistique hypersonique iranien à moyenne portée, produit par la Force aérospatiale du Corps des Gardiens de la révolution islamique en 2023.
Selon les responsables du programme, il a une portée de 1 400 km et une vitesse de Mach 13-15 et il serait capable, grâce à sa grande manœuvrabilité,
de contrer tous les systèmes de défense antimissile.

Son nom, qui signifie « vainqueur » en arabe, a été choisi par le guide suprême iranien.

Caractéristiques techniques

Le Fattah est un missile à combustible solide, à deux étages, à guidage de précision, et une portée maximale de 1 400 km et une vitesse terminale comprise entre Mach 13
et Mach 15. Son ogive dispose d'un moteur-fusée ayant une chambre de combustion sphérique équipée d'une tuyère mobile (cardan) qui lui permet de se déplacer
dans toutes les directions, le rendant manœuvrable.

Son premier étage est similaire à celui du missile Kheibar Shekan qui possède déjà une capacité de manœuvre.
Son véhicule de rentrée, équipé de quatre ailerons de direction, semble utiliser un moteur similaire à l'Arash-24 (propergol solide), officiellement développé
pour des étages supérieurs de lanceurs spatiaux comme le Saman-1.
Ce moteur permet au véhicule de rentrée de rester manœuvrable pendant toutes les phases de vol.

Selon le chef du Corps des gardiens de la révolution islamique, il dispose d’une capacité d’intelligence artificielle.

Selon les responsables, il peut manœuvrer dans l’atmosphère et hors de celle-ci, et est prétendument capable de contourner tous les systèmes anti-missiles
et peut donc les cibler.


Presentation en Juin 2023










source
wikipedia.com

Merci à la technologie Russe.