Armement moyen et lourd de la WWII

Armement moyen et lourd de la WWII :



Mitrailleuse MG34 7,92mm.
Une mitrailleuse allemande complète (portable/lourde/antiaérienne/antichar), adoptée par l'armée en 1935. cadence de tir élevée, faible poids. Son principal défaut est son immense complexité et la nécessité d'effectuer des réglage très précis. En tout, ce sont près de 400 000 Mg34 qui seront construites jusqu'à la fin de la guerre.

Mitrailleuse MG42 7,92mm.
Une mitrailleuse complète (portable/lourde, selon le support) conçue par la société Grossfuss, et adoptée par l'armée début 1942. son principal avantage est son faible coût de production qui ne diminuait en rien son efficacité. Commandée séparément par la Wehrmacht (414 964 unités), la Luftwaffe (4 014 unités), la Kriegsmarine (2 402 unités) et la SS (225 unités).

Mitrailleuse lourde type 93 13mm.
Une version japonaise de la mitrailleuse française de gros calibre Hochkis. Les munitions perforantes du type 93 13,3mm pouvaient traverser à 100 mètres de distance une plaque d'acier de 25mm. Cette arme était utilisée contre les véhicules blindés légers et les avions. La mitrailleuse de 13,2mm équipait aussi les chars légers type 25 92 et les VBT amphibie Ka-Tsu.

Mortier GrWr 34 81mm.
Un des principaux mortiers allemands de la 2nd guerre mondiale. Conçu en 1932 par Rheinmetall, et fabriqué de 1934 à 1945. 75 600 mortiers de ce type ont ainsi été produits, en deux versions principales. Ils tirait des projectiles à fragmentation ou fumigène, ou des mines à fragmentation.

Mortier lourd Karl 600mm.
Le mortier automoteur de type karl a été conçu en 1940 par la société Rheinmetall pour détruire les fortifications lourdes. Seules 6 pièces de ce modèle seront produites : Adam, Eve, Thor, Odin, Loki et Ziu. Ils équiperont deux bataillons spéciaux, chacun recevant trois exemplaires. Ils seront utilisés lors du siège de la forteresse de Brest et Sébastopol.

Mortier lourd sGrWr42 120mm.
Arme antipersonnelle puissante, plus légère que les canons de même calibre et plus efficace contre les troupes d'infanterie. C'est une copie du mortier soviétique de 120mm, considéré comme le calibre optimal pour un mortier. Les mortier de 120mmm de la 2nd guerre mondiale sont toujours en activités dans différentes armées.

Mortier type 97 81mm.
Conçu et adopté par l'armée en 1934 (une imitation très ressemblante du mortier anglais Stocks). Amélioré en 1937 et en 1939 (respectivement type 97 et 99). le principal mortier de compagnie de l'armée japonaise au cours de la guerre.

Obusier automoteur Brummbar.
Un char d'assaut conçu conjointement par les sociétés Alkett (carrosserie blindée) et Nibelungen (châssis du char moyen Pz.Kpfw.IV). Le Brummbar (ours brun) disposait d'un obusier de 150mm monté sur une tourelle fixe. Cet obusier automoteur équipait les bataillons spéciaux de chars d'assaut : 215, 216, 217, 218, 219. le Sd.Kfz.166 pouvait tirer des obus à charge creuse. Près de 700 chars d'assaut Brummbar seront produits entre 1943 et 1945.

Obusier automoteur Hummel.
Un canon de soutien d'artillerie lour automoteur. Il a été conçu par la société Alkett pour soutenir les divisions de chars (chacune était supposée avoir six Hummel). Grâce à la puissance de feu de son obusier, le Hummel (ou Bourdon) pouvait détruire pratiquement n'inporte quelle cible. Ce canon automoteur était aussi relativement maniable et pouvait ouvrir le feu très rapidement. 714 exemplaires seront produits à partir de 1943.

Obusier automoteur Wespe.
Un canon de soutien d'artillerie automoteur. L'obusier leFH18 de 105mm était placé sur la torelle fixe en partie ouverte montée sur le châssis d'un char Pz.Kpfw.II-C. Ce Wespe (Guêpe) léger sera produit en Tchécoslovaquie de février 1943 à juillet 1944 (676 exemplaires). Le Sd.Kfz.124 équipait les régiments d'artillerie des divisions de chars. Il s'avéra très efficace, mais sa production fût néanmoins abandonnée : le Reich mourant avait cruellement besoin de chasseurs de chars.

Obusier lourd sFH18 150mm.
Obusier de campagne lourd de 150mm produit par les sociétés Reinmetell et Krupp, et adopté par l'armée en 1930. il sera construit jusqu'à la fin de la guerre (en tout, 7 400 pièces). Un des quatre bataillons de chaque régiment d'artillerie des divisions d'infanterie était équipé de ces obusiers. Outre le FH18, il existe trois autres versions de ce modèle : FH36, FH40 et FH42.

Obusier léger LeFH 105mm.
Un obusier de campagne léger, conçu en 1929-1930 par Rheinmetall, et adopté par l'armée en 1935. sera construit jusqu'à la fin de la guerre. De 1935 à 1945, 21 985 exemplaires seront produits, FH18, FH18?, FH18/40, FH42. Ces pièces d'artillerie constituaient le cœur de l'artillerie divisionnaire allemande (3 batteries de 6 pièces chacune).

Obusier lourd type 96 150mm.
Adopté par l'armée en 1936. ses supports télescopiques augmentaient l'angle de tir horizontal. Les obus pesaient 5kg de moins que la normale, pour augmenter la portée de tir (supérieure d'environ 2km à celle des versions précédentes). Un régiment d'artillerie lourde comportait deux bataillons de type 96, composés de trois batteries de 8 pièces chacune.

Mitrailleuse lourde 12,7mm Vickers.
Surtout utilisée comme arme principale des chars légers. A parfois servi d'arme antipersonnelle ou antiaérienne. Moins connue que son équivalent américain, la Browning modèle 1933.

Mitrailleuse lourde Vickers 7,7mm.
Cette mitrailleuse à bande et à refroidissement par eau était la préférée de l'armée anglaise. Elle était généralement montée sur un char ou une automitrailleuse (a l'intérieur du véhicule, protégée par le blindage). C'était aussi l'arme de prédilection pour le soutien d'infanterie. Elle était alors montée sur un trépied transporté par les servants. Elle était parfois installée sur les transports d'infanterie Universal Carrier.

Mortier léger 3 pouces.
Un mortier d'infanterie de 81mm conçu en 1938-1939 et baptisé Mk2. Le 81mm (3 pouces) a été simplifié pendant la guerre et rebaptisé Mk5. Il était utilisé non seulement par les soldats anglais, mais aussi par les armées des colonies et du Commonwealth : Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Afrique du sud et Inde.

Obusier automoteur Bishop.
Le premier canon automoteur anglais de la 2nd guerre mondiale. L'obusier de 87,6mm était monté sur une tourelle fixe en forme de caisse. Le châssis, type chenille, était celui du char d'infanterie Valentine MK III. En 1943, la société Vickers en construisit 80 exemplaires. L'obusier automoteur Bishop a participé en 1943 aux campagnes de Tunisie et de Sicile.

Obusier automoteur Sexton II.
Un obusier automoteur fabriqué à partir du châssis à chenille du char canadien Grizzly et de la partie pivotante de l'obusier de campagne anglais de 87,6mm. Sa conception était similaire à celle du M7 Priest américain. Le Sexton a été produit au Canada pour les armée du Commonwealth de 1943 à 1945. 2 150 exemplaires seront fabriqués.

Obusier léger QF 25 livres.
Ce canon divisionnaire a été conçu au milieu des années 30 pour remplacer deux types de pièces d'artillerie : l'obusier de 114mm et le canon Vickers de 18 livres. Le premier modèle (un canon monté sur l'affût du 18 livres) s'avéra défectueux : le recul était tel qu'il restait à peine debout après avoir tiré. Tous les canons de ce type ont été abandonnées à Dunkerque en 1940 (puis réutiliser par l'Allemagne sur le front de l'est). La version suivante sera montée sur affût doté d'un châssis riveté « tordu », et d'une large plaque de soutien ronde fixe sur la partie inférieure. Cette plaque permettait de modifier rapidement la visée horizontal, ce qui s'avéra particulièrement efficace à El Alamein.



Mitrailleuse lourde M2HB 12,7mm.
Cette arme, pourvue d'un système de refroidissement par eau, est une des mitrailleuses de gros calibre les plus célèbre de la guerre. Elle fut adoptée par l'armée américaine en 1933 et utilisé comme arme antiaérienne et antipersonnel. Elle pouvait être montée sur différents affûts.

Mortier M29A1 81mm.
Version améliorée en 1942 du mortier M1 conçu par les américains. On l'appelle aussi M1, modèle 1942. comparé au modèle précédent, celui-ci bénéficiait d'une portée et d'une cadence de tir supérieures.

Obusier automoteur M7 Priest.
un canon automoteur de soutien de 105mm, fabriqué à partir d'un char moyen M3, avec une carrosserie allégée et une tourelle ouverte. Conçu en 1942, le M7 a été le premier véritable canon automoteur fabriqué par les alliés Anglo-américains. 90 exemplaires seront immédiatement envoyés à la 8e armée britannique, en Afrique du nord (septembre 1942), et prendront part à la bataille d'El Alamein. En tout, 4 316 M7 seront produits jusqu'en février 1945.

Obusier lourd M1 155mm.
La mise au point de ce système d'artillerie commença peu après le début de la première guerre mondiale. Il fut créé à partir du canon GPF français, dont le tube fut repris tel quel. L'obusier américain, dont la production fut lancée vers la fin des années 1930; disposait d'un affût biflèche et de supports télescopique Long Tom en raison de son long tube de calibre 45 (surnom dont hérita ensuite le canon automoteur M40). Son principal défaut était sa mobilité réduite.

Obusier léger M2A1 105mm.
Obusier américain assez réputé. La production en série a commencé en 1939, mais l'armée ne sera livrée qu'en 1942. Ses principaux atouts sont l'affût de conception originale qui le rend très maniable, et la possibilité d'utiliser des munitions extrêmement variées (explosives, à gaz lacrymogène, …). 10 200 obusiers M2A1 seront produits dans les usines américaines avant 1953.

mitrailleuse lourde DshK 12,7mm.
Arme conçue par Degtiarev pour lutter contre les véhicules de combat blindés et les avions. Elle était le plus souvent portée à la main, mais Shpagin mis au point un système de cartouchière pour l'arme, ainsi qu'un support polyvalent permettent de l'utiliser aussi bien contre des cibles terrestre que contre des cibles aériennes.

Mortier lourd Mod.38 120mm.
Conçu par le groupe D en 1933, ce mortier fut adopté par l'armée en 1939. contrairement aux autres armes de ce type, le Mod.38 de 120mm disposait de deux modes de tir : un mode classique (méthode d'auto-percussion) et un mode utilisant un dispositif de tir spécial avec un percuteur mobile, actionné par un câble. Ce mortier était monté sur roues et pouvait être déplacé à l'aide d'un véhicule ou de chevaux.

Mortier Mod.37 82mm.
Conçu en 1931 et adoptée par l'armée un an plus tard, cette pièce d'artillerie était inspirée d'un mortier capturé et utilisé par les forces armées de nombreux pays : le Stocks-Brandt de 81mm. Toutefois, les ingénieurs modifièrent radicalement le châssis du prototype pour ajouter deux roues et permettre un ajustement tant horizontal que vertical. Des versions légèrement modifiées de ce mortier virent le jour en 1936, en 1937, en 1941 et en 1943.

Obusier lourd D-1 152mm.
Modèle créé pendant la guerre en associant un tube d'obusier M10, un frein de tube à deux chambres D3 et un affût d'obusier M-30 de 122mm. Sa production débuta en 1943 et prit fin en 1949. durant la guerre, 1 404 exemplaires de cette arme, utilisée principalement comme pièce d'artillerie de corps d'armée, furent fabriqués.

Obusier léger M-30 122mm.
Conçu au Motovilikhinsky Machine Works Design Bureau, sous la supervision de Petrov, et adopté par l'armée en 1939, l'obusier M-30 s'avéra être une si bonne arme que sa production ne prit fin qu'en 1955, dix ans après la fin de la guerre. Cet obusier fut amélioré à de nombreuses reprises et est encore utilisé de nos jours par les forces armées russes et celles d'autre pays. Au total, 1 926 600 de ces pièces d'artillerie furent fabriquées.

Obusier mobile SU-122.
Cet obusier fut produit en série à partir de février 1943 pour contrer les chars lourds Tiger des Allemands; ses obus de 48,8kg n'arrivaient pas à percer le blindage des chars lourds ennemis, mais la puissance de leur impact permettait néanmoins de neutraliser leur équipage. S'ils étaient touchés à courte portée, les chars allemands s'effondraient comme des châteaux de cartes. Un total de 620 SU-122 fut produit.

Source :
Erich Von Manstein : le Hummel.
(+ travail personnel de recherche)

800mm kanone Dora