Masque anti-éclats porté par les canonniers français pendant la Première Guerre mondiale, 1918
Masque anti-éclats britannique porté par un mitrailleur français, il a été conçu pour protéger le visage de l’équipage des éclats lorsqu’on regarde à travers les hublots.
Les couvre-yeux étaient en métal, le masque en cuir et une jupe en cotte de mailles couvrant la bouche et le menton.
Différents styles ont été portés par tous les côtés. Le casque est un casque français Adrian avec un insigne d'artillerie sur le devant.
L’existence de ce masque est principalement due à un problème épineux dans les chars durant la Première Guerre mondiale, appelé l’effritement.
Essentiellement, l'écaillage se produit parce que l'énergie de la balle d'impact est transférée à la plaque de blindage.
Cela envoie une onde de choc à travers la plaque de blindage, déplaçant le métal jusqu'à ce que l'autre côté du mur soit atteint par l'onde de choc.
Comme la plaque de blindage ne peut transférer l’énergie à rien d’autre, des fragments sont déchirés à l’intérieur de la plaque de blindage et sont suspendus dans le compartiment
de combat à une vitesse mortelle très élevée. Plus l'armure était épaisse, moins elle risquait de s'effriter, et les chars britanniques Mark I-V
(ces masques particuliers étaient portés par les équipages de chars britanniques Mark I-V) avaient une armure très mince.
Les premiers chars étaient mécaniquement peu fiables. Certains problèmes ont entraîné des taux d'attrition considérables lors du déploiement et des combats.
Le terrain fortement bombardé était impraticable pour les véhicules classiques et seuls des chars très mobiles tels que le Mark et les FT se comportaient raisonnablement bien.
La forme en losange, les chenilles et la longueur de 26 pieds de la Mark I lui permettaient de franchir les obstacles, en particulier les tranchées larges .
Masque expose dans un musee anglais
Les allemands avaient aussi leurs masques dans les chars A7V