Leopard 2 Ukrainiens

On attend toujours les "Challenger" Britishs dans la danse...

Leopard 2A6




detruits en Ukraine




Les chars modernes Leopard 2 seront réparés en Allemagne, et non en Pologne, après l’échec des négociations entre les deux pays, a rapporté Reuters.
« Les chars Leopard 2A5 et Leopard 2A6 seront réparés en Allemagne et probablement en Lituanie », a déclaré un porte-parole du ministère allemand de la Défense.

Berlin et Varsovie avaient pour objectif d’établir un centre de maintenance conjoint en Pologne afin de réduire la distance à parcourir par les chars,
mais les discussions ont traîné pendant des mois en raison d’accusations selon lesquelles les prix exigés pour les réparations en Pologne étaient beaucoup plus élevés
que les tarifs habituels.

Berlin a fourni environ 20 chars Leopard 2A6 à Kiev, tandis que la Pologne a livré les anciens chars Leopard 2A4.


source
thedive.com

Leopard 2A4 ukrainien équipé de briques Kontakt-1 explosive-reactive-armor (ERA).

C'est quoi cette tourelle "panoramique" pour touristes ? On voit aussi des vêtements qui sèchent dont un soutien gorge !!! Ils sont en vacances avec leur femme ?

Char "recovery" depannage base sur le char Leopard 1...

Avec des insignes de la Wehrmacht sur la tourelle.
Ignorance quand tu nous tiens...

Aujourd’hui, 2 chars ukrainiens Leopard 2A4 endommagés sont arrivés au hub de Giwice.
Actuellement, au moins 4 Leopard 2A4 sont en réparation et entretien en Pologne





Pour réduire le temps nécessaire au transport des chars vers la Pologne (dans le cas du Leopard 2A6 Allemagne/Lituanie), Rheinmetall prévoit d’ouvrir
un centre de service Leopard directement en Ukraine dans quelques semaines.

Dès que les Russes l'auront localisé, son et lumière.
Et tans pis s'il y a des techniciens allemands ...

Leopard 2A6 detruit




Un deuxieme char Leopard 2 A6 detruit




source
oryxspioenkop.com

Offensive de Leopards a Rabotyne




Leopard 2A4 detruit a Rabotyne

Encore des "fauves" allemands à qui les plaines Ukrainiennes ne réussissent pas...

Le site Oryx comptabilise a ce jour 15 chars Leopard endommages ou detruits...

Leopard 2A4




Leopard 2R deminage




Un autre

Grace à l'apport de toutes ces épaves, la production sidérurgique Russe est en forte hausse !...

Leopard 2 A6

vania a écrit:

Grace à l'apport de toutes ces épaves, la production sidérurgique Russe est en forte hausse !...

Mine de rien et sans le vouloir (presque) on contribue à l'essor économique de la Russie. Les dirigeants sont supers, ils ne s'en aperçoivent même pas. D'ici peu la Russie pourra vendre l'acier qui manquera partout.

Voici les problèmes que cachent les Leopard achetés à la Belgique pour l’Ukraine

Le constructeur de chars allemand Rheinmetall a annoncé qu'il remettrait à neuf pour l'Ukraine 30 Leopard 1A5BE supplémentaires sur un lot de 50 qui appartenaient auparavant
à la société belge OIP Land Systems, selon Forbes.
Leurs commandes de tir sont cependant "en mauvais état".

La semaine dernière, il a été annoncé que la Belgique avait vendu des chars Leopard 1 qui appartenaient auparavant à la société belge OIP Land Systems
à la société allemande Rheinmetall, afin qu’ils soient livrés à l’Ukraine.
Le journal allemand Handelsblatt a rapporté que Rheinmetall avait acheté 50 chars, dont 30 seraient transférés aux forces armées ukrainiennes après rééquipement.

Forbes signale cependant que ces chars belges Leopard 1A5BE ont des problèmes techniques.

Les tanks de 40 tonnes sont uniques.
Lorsque, au milieu des années 1990, la Belgique a mis à niveau 132 de ses 334 Leopard 1 des années 1960 vers la nouvelle norme A5BE,
elle les a dotés de commandes de tir SABCA développées localement.
Les Leopard 1A5 des autres pays ont généralement des commandes de tir allemandes EMES-18.

Les commandes de tir SABCA pourraient s'avérer difficiles à entretenir.
"Il y a déjà des indications que les systèmes SABCA, peu communs sur ces 50 Leopard 1A5BE que Rheinmetall a obtenus auprès d'OIP Land Systems,
sont en mauvais état", signale Forbes.

Problème de blindage
Le problème n’est pas l'unique et le plus grave.
"Quoi qu'il en soit, la puissance de feu n'est pas le plus gros problème des Leopard 1A5 ukrainiens. Un problème bien plus important est leur fine armure en acier,
qui ne dépasse pas 70 millimètres.
C'est trop mince pour offrir beaucoup de protection contre quoi que ce soit de plus puissant qu'une mitrailleuse lourde russe", conclut le média.

Avant l’envoi en Ukraine, les chars achetés à la Belgique seront remis en état dans les entreprises de Rheinmetall à Dusseldorf.


Source
t.me/russiejournal

70 mm. C'est déjà beaucoup, on parle pas de tôle mince. La tôle mince c'est maxi 14 mm. Voir aussi l'inclinaison de cette tôle. Maintenant avec les munitions d'aujourd'hui peut-on dire que 70 mm. c'est faible ? Peut-être.

Que de bidouillages pour que ces matériels puissent de comporter de la manière la moins médiocre sur la ligne de front...

Leopard 2A6 detruits

Avant, c'était les Panther, Tiger, Elefant, Brummar Nashorn, Marder, Hetzer..., aujourd'hui les Leopard...
Les plaines Ukrainiennes ne réussissent décidément pas au "bestiaire" Allemand.  

Encore 2 chars Leopards detruits

Leopard 2A4




Leopard 2A6

Z'avaient qu'à pas venir ...

Une tres bonne blague sur les chars Leopard pour se detendre

https://www.youtube.com/watch?v=gpffDGIMSsY

Il y a de ça, après les chevaliers Teutoniques, Napo et ses contingents Prussiens, Hindenburg et Ludendorf, La Wehrmacht...on a le sentiment que la Grande Russie aimante la rapacité occidentale, et Teutone en particulier ...

Une info qui n est pas une surprise...

Voici le témoignage d’un soldat russe qui affirme avoir trouvé un équipage de char constitué d’Allemands, mais pas de mercenaires, de réels soldats de l’armée allemande.
Je le publie parce qu’il sonne vrai, sans affirmer qu’il le soit.
C’est une dépêche de RIA Novosti datée de Lougansk.

"Lorsque nous avons déjoué leur tentative d'assaut et neutralisé le Leopard, nous nous sommes approchés du véhicule en panne dans l'espoir d'obtenir des informations.
À notre grande surprise, nous avons découvert que le mécanicien du char était gravement blessé et que le reste de l'équipage avait péri.
Se réveillant, le mécanicien nous a vus et s'est mis à crier 'nicht schießen' (ne tirez pas)", raconte le commandant du groupe, dont le nom de code est Légende.

Légende souligne sa maîtrise de la langue allemande, et précise que le mécanicien du char "a répété plusieurs fois qu'il n'était pas un mercenaire mais un militaire de la Bundeswehr,
et que tout l'équipage appartenait à la même compagnie".
Il a poursuivi : "J'ai été quelque peu déconcerté, bien sûr, mais j'ai ensuite réalisé que peu importe qu'il s'agisse d'un équipage de militants ukrainiens ou de militaires allemands,
le résultat reste le même : les chars allemands brûleront, et même les chars américains brûleront, peu importe qui les contrôle."

Le médecin de l’équipe de renseignement a indiqué que le mécanicien-chauffeur avait perdu beaucoup de sang et souffrait de graves blessures.

"J'ai demandé au médecin combien de temps il lui restait, et il m'a répondu qu'il ne lui restait que quelques minutes.
J'ai informé le soldat allemand que sa blessure était trop grave et qu'il avait peu de chances de survivre.
Il a exprimé son profond amour pour son enfant et sa femme et a regretté sa décision de venir ici.
Nous avons commencé à le préparer pour l'évacuation, mais il est décédé, et quelques minutes plus tard la Cargaison 200 est arrivée", a confié le magazine.

source
yvesdaoudal.hautetfort.com


Sans surprise car la formation des tankistes ukrainiens sur T-72 passant sur un Leopard prend certainement plus de 3 mois et certains equipages n ont pas eu le temps
de faire la formation en Pologne.(les nouvelles recrues).
On ne parle pas des deces des equipages de chars qui doit etre tres eleves (Oryx donne le chiffre de 652 chars detruits chez les ukrainiens)

Avec les futurs Abrams en Ukraine,on peut parier qu il y aura des equipages americains a bord vu la complexite de l engin.
Idem pour le char Challenger II....