Rares et vieux trains

Inde
Chemin de fer du Nord-Ouest 1598, fonderie Vulcan 2461 de 1929, Delhi Railway Museum, février 2016

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Très joli, pour pas dire magnifique. et dire que j'ai connu les locomotives à vapeur, je suis un vieux. Enfin la dernière je devais avoir 12/14 ans, je sais plus vraiment. Paris / Niort.

Southern Maharatta Railway 37302, Dubs 2373 de 1888, Delhi Railway Museum, février 2016

Elle est loin d'être belle mais elle est à l'abri.

Très "kitch", très ancienne à priori...

Chemin de fer de montagne Nilgiri 37385, SLM 2734 de 1920, Musée du chemin de fer de Delhi, février 2016





Western Railway 594, W Bagnall 2278 de 1926, ex Gaekwar Baroda State Railway, Delhi Railway Museum, février 2016

2 locos splendides mais la première a un grand besoin de réparations.

BB&CIR 31652, construit à l’usine d’Ajmer n° 171 en 1922, Delhi Railway Museum, février 2016





GIPR 922, NBL 17780 en 1927, Delhi Railway Museum

Superbe. Et dire que j'avait trouvé un vieux phare de loco en brocante il y a longtemps pour une bouchée de pain, je l'ai revendu, bien mais revendu comme un idiot. On fait parfois des conneries.

South Indian Railway 37156, Roberrt Stephenson 4118 de 1936, Delhi Railway Museum, février 2016





Bengal Nagpur Railway 815 (IR 38815), Beyer Peacock 6594 de 1930, Delhi Railway Museum, février 2016

Belles locos dont on voit bien l'origine British...

Exceptionnellement beau le second ensemble. Rare dans cet état.

Darjeeling Himalayan Railway 777, Sharp Stewart 3517 of 1889, Delhi Railway Museum





Mysore Railways 507, W Bagnall 1707 of 1906, Delhi Railway Museum

Très belles toutes les deux.

Rajputana Malwa Railway 207, Dubs 1175 of 1885, Delhi Railway Museum

Très belle loco mais il lui manque son wagon de charbon non ?

Un peu plus récent et ça fonctionne encore, c'est en Scandinavie.




L'intérieur est un peu ancien mais noble.

En Géorgie, The General.

carbone14 a écrit:

En Géorgie, The General.  

On est toujours epate par cet immense cone de la cheminee
Ca sert en fait a faire monter la fumee au dessus de la cabine lors des "grandes vitesses",le corps de la chaudiere etant vraiment petit
et la cabine tres haute.

Merci pour ce détail qui a son importance.

1855
La loco qui conquiert l'Ouest américain, et crée la puissance économique des U.S.A.

C'est marqué dessus.

En Ardèche.

Baie de Somme.

Limousin.

Montenvers.
J'ai oublié celui-ci : les Cévennes.

Tous ces petits trains touristiques ont leur charme.
Bémol, des fois les voitures sont découvertes, ou simplement ouvertes, et on bénéficie du cagnard/plein soleil et des fumées de charbon cramé...

vania a écrit:

Tous ces petits trains touristiques ont leur charme.
Bémol, des fois les voitures sont découvertes, ou simplement ouvertes, et on bénéficie du cagnard/plein soleil et des fumées de charbon cramé...

Chez nous aussi, il y a un petit train touristique mais des wagons sont découverts, seulement l'hiver il y en a des couverts sauf que souvent ça passe à l'ombre et pas de chauffage, donc tu gèles !

Une locomotive du chemin de fer du Hedjaz à Damas. mars 2019.