Chars US captures par les japs

M3 Stuart qui a été capturé par les Japonais en 1942 et utilisé pour la défense de Manille en 1945, avant d’être repris par les forces américaines.
Notez les armes supprimées et le motif de camouflage de style japonais.

La réciproque ne doit pas être avérée, on voit mal les amerloques réutiliser des engins Japs capturés...

vania a écrit:

La réciproque ne doit pas être avérée, on voit mal les amerloques réutiliser des engins Japs capturés...

Faut voir qu en Birmanie par exemple,les shermans sont trop lourds et trop encombrants dans la jungle...
idem pour les philippines,indonesie etc...les M3 stuart etaient suffisants pour les americains et anglais.
On a aussi vu une deuxieme vie pour les chars anglais Matildas II et Valentine dans le pacifique jusqu a 1945...


M3 stuart anglais capture par les japonais en Birmanie.




Un char léger M3 abandonné par les forces japonaises à Luçon, en 1945.

Citation :

les M3 stuart etaient suffisants pour les americains et anglais.

D'autant que l'opposition adverse tant en blindés qu'en antichars était limitée ...

La première utilisation d’un M3 capture par les japonais a eu lieu lors de la bataille de l’île de Corregidor.
C’était le dernier obstacle à la sécurisation de l’île de Luçon et de la baie de Manille, éliminant ainsi la présence américaine aux Philippines.
Le débarquement de l’infanterie commença le 5 mai 1942 et les combats se poursuivirent jusqu’au 6.
À 9 h 30, un M3 avec deux Chi-Ha debarquerent sur les plages en tant que membre du 7e régiment de chars.
Quatre Ha-Go devaient également debarquer avec eux, mais ils ne sont jamais arrivés.
Face à des milliers de soldats japonais, l île a ete encerclée et complètement coupée des renforts americains.
Les americains se rendirent à 1h30.

Les M3 capturés aux Philippines ont été utilisés tout au long de la guerre.
Cinq d’entre eux ont été capturés en état opérationnel tandis que douze ont été rétablis.
Parmi ceux-ci, quatre ont été déployés avec la 100e division occupant Mindanao, un nombre indéterminé a été déployé dans le nord de Luçon dans des fonctions de garnison
et de protection d’aérodrome, et cinq ont été déployés dans les Indes orientales néerlandaises.


Douze M3 « Stuarts » capturés ; probablement du 14e régiment de chars avant la désastreuse opération Imphal ou sont les douze M3 qui ont été réparés aux Philippines.
On remarque que les mitrailleuses de tourelle de Calibre 50 ont ete demontees.




La dernière grande unité de M3 a été utilisée lors de l’incursion japonaise en Inde lors de l’opération Imphal.
Les 1re, 2e et 3e compagnies du 14e régiment de chars avaient chacune un peloton de M3 pour un total de douze (quatre dans chaque peloton).
En mars, les M3 ont réussi à vaincre un M3 « Lee », mais ce fut le seul exemple notable de leur bataille.
En raison d’un manque d’approvisionnement en pieces detaches et munitions, d’un manque d’entraînement sur les véhicules qui les a conduits à être utilisés
de manière trop imprudente, de la supériorité des chars anglais moyens vantés par les forces combinées indo-britanniques, tous les M3 avaient été détruits ou abandonnés
lorsque les forces japonaises se sont retirées en Thaïlande avec un 14e régiment de chars paralysé et désorganisé.

Jusqu’à la fin de la guerre, les M3 étaient encore utilisés par les 4e régiments de chars (qui se sont rendus au Timor à la fin de la guerre) et 7e.


Le M3 « Stuart » du lieutenant Ben Morin.
Moteur touché par un Type 95 Ha-Go , le char mis hors d’état de nuire, Morin et son équipage ont ete capturés.
Le M3 récupérés, réparés et envoyés au 4e puis au 7e régiment de chars.
Notez l’absence d’une mitrailleuse de coque.
C etait le premier M3 capturé le 22 décembre 1941 à Luçon.

Capturé « Stuart », dit l’écriture japonaise sur le côté.

photo partage en ligne


Les Japonais utilisaient le M3 abondamment. Bien que le Japon ne manque pas de chars de rang inférieur et qu’il ne manque pas non plus de potentiel,
cela fera tout de même des beau trophees que la propagande a largement utilisee.
Il sera également quelque peu unique par rapport au M3 américain, car il leur manquerait le sponson ou les mitrailleuses anti-aériennes, dont les premières étaient couvertes
et les secondes n’ont jamais été utilisées malgré la présence de la monture .
Cela ne suffira pas à ajouter une différence notable, mais la perte des pontons enlèvera une grande partie de sa capacité de survie sur les côtés,
tout comme la mitrailleuse anti-aérienne à son efficacité globale.
On peut penser que les mitraileuses ont ete utilisees pour l infanterie japonaise qui en avait plus besoin ou bien pour la protection
des points d appuis sur les iles.


Un M3 « capturée » exposée à Fort Hood, au Texas.
Un modele fait de plusieurs chars, ce qui expliquerait l’étrange tourelle qui, à première vue, semble être un croisement entre la tourelle du M3 et celle du M3A1.

Etonnant, mais historique...

Char M3 Stuart capture par les japonais qui l a utilise en bunker de defense a Luçon en 1945.





M3 Stuart capturés par les Japonais en Birmanie aux Chinois.
Ils ont été utilisés par le 56e régiment d artillerie de campagne japonais.

En bunker, le pauvre.
Un Sherman à la limite...

Propagande japonaise sur les blindes et armes captures aux US




Halftrack M3

Ouais, c'est pas grand-chose en fait ...

Tankistes japonais à bord d’un M3 « Stewart » capturé, à Manille aux Philippines.

Un léger appoint ans ce genre d'endroit, rien de plus ...