Epaves

C'est toujours réparable, question de moyens ...
M7 Priest bien négligé.

Ile de Yap-Micronesie

Un Jap ?

Plus beau à voir.

vania a écrit:

Un Jap ?

Le meme que celui-la...
Un bombardier japonais G4M « Betty » détruit sur l’île de Roi Namur, dans les îles Marshall.

L'a pris cher.

C'est récent, c'est en Normandie avec les grandes marées et lorsque la mer se retire etc... Des restes de 1944.

Un char britannique « Cruiser » Mk. II de la Seconde Guerre mondiale à Pirbright, en Angleterre.




Un char britannique « Valentine » de la Seconde Guerre mondiale qui a été récupéré dans une rivière en Inde.

Citation :

C'est récent, c'est en Normandie avec les grandes marées et lorsque la mer se retire etc... Des restes de 1944.

C'est quoi ?
A espérer que le Valentine et le Cuiser mk II vont susciter l'attention de collectionneurs aisés.

C'est quoi = vu ce qu'il reste c'est pas simple mais ce serait des ponts de débarquements.

M4 A1 avec canon de 76mm, dommage c'est plutôt rare...

vania a écrit:

M4 A1 avec canon de 76mm, dommage c'est plutôt rare...

Là il est fini.

C'est où tout ça ?

En Normandie, terrain militaire désaffecté, dans le Cotentin il me semble.
Quand j'étais gamin, mes parents m'ont photographié devant un de ces engins, qui n'était déjà pas frais à l'époque...

Et c'est toujours là ?

Le sanctuaire marin national et réserve sous-marine de Thunder Bay est un sanctuaire marin national des États-Unis situé sur le lac Huron,
dans la région nord-est de l’État du Michigan, aux États-Unis.
Il protège environ 116 épaves d’importance historique, allant des bateaux à roues latérales en bois du XIXe siècle aux bateaux à vapeur à coque en acier du XXe siècle.
Il y a un grand nombre d’épaves dans le sanctuaire, et leur préservation et leur protection sont une préoccupation pour les décideurs politiques nationaux.


Ce navire style barge, chargé de charbon,a coulé à Thunder Bay en juin 1887.
Les reportages de l’époque ont noté qu’il était « attaché avec une cargaison complète de charbon et qu’il courait comme une feuille libre ;
Vent du sud-est fort. Il a coulé très peu de temps après que l’équipage soit monté dans le navire yawl et a ensuite été récupéré par le Lehigh.

Fantastiques photos, je les sauvegarde toutes.

Le Monohansett

Dans la nuit du 23 novembre 1907, le cargo Monohansett s’est caché derrière l’île de Thunder Bay pour éviter les vents violents qui balayaient le lac Huron.
Peu après 22h00, des alarmes ont retenti lorsqu’un des membres de l’équipage a signalé un incendie.
Une lanterne à huile s’était renversée et un incendie s’était rapidement propagé.
C’était le pire cauchemar de l’équipage : les vieux bois du Monohansett étaient prêts à brûler, et le navire était chargé de 900 tonnes de charbon hautement inflammable.
Le cargo est devenu une fournaise et l’équipage n’a eu d’autre choix que d’abandonner le navire.






La tragédie a été évitée grâce à l’audace de l’équipage de la station de sauvetage de l’île de Thunder Bay.
Voyant le navire en feu, les sauveteurs ont rapidement secouru l’équipage de Monohansett.
Si le cargo avait été sur le lac ouvert, beaucoup auraient péri dans les eaux froides du lac Huron en novembre.
Le seul canot de sauvetage du navire, un petit yawl, n’aurait pas pu contenir les 12 membres d’équipage.

Monohansett est l’un des sites d’épaves les plus populaires du sanctuaire marin national de Thunder Bay.
Aujourd’hui, l’épave repose dans des eaux claires et peu profondes, juste au large de l’île de Thunder Bay.
Il est régulièrement visité par des plongeurs, des plongeurs en apnée, des nageurs, des pagayeurs et un bateau à fond de verre, qui viennent tous voir sa coque en bois,
ses chaudières et ses machines.

Belle hélice, j'aimerais bien l'avoir. Pour le reste "triste histoire".

Char lourd ARL 44

Lamentable état, c'est bien "épave" le titre du sujet.

Epave d avion en Ohio, USA




En Russie

Pour la première, on aurait pu se croire dans la jungle vietnamienne.
Honteux de laisser ce C47 aux éléments...