Renault FT (Canon) (Fr) - 3/2013

Renault FT (Canon)

En mai 1940, l'Armée dénombre encore 1093 exemplaires de chars FT canon...en grande partie désarmés ! Il est vrai que pour faire des économies, les pièces de 37mm SA18 de 21 calibres équipant les R35, FCM36 et autres H35 ont été récupérées sur les FT réformés.Les véhicules hors d'usage se voient dépouillés de leur blindage afin de renforcer d'autres machines. Fonctionnant toujours, certains engins sont déployés au feu, moyennant quelques modifications. Ainsi, afin de remplacer le masque de canon démonté, les mécaniciens rivètent une simple plaque de métal percée d'un trou en son centre pour permettre au chef de char de faire usage de son arme, le plus souvent un fusil-mitrailleur 24/29. D'autres reçoivent un masque plus évolué autorisant un certain débattement vertical. Faute de temps, les FT partent également sans quoi que ce soit au combat. Enfin, d'autres, toujours munis du 37mm seront également utilisés. Face à des matériels bien plus modernes, les équipages ne feront pas de miracles mais accompliront leur devoir jusqu'au bout.

Caractéristiques générales

Équipage 2
Longueur 4,95 m Largeur 1,74 m Hauteur 2,15 m
Masse au combat 6,5 tonnes
Blindage 16 mm / 16 mm
Armement : 1 canon de 37mm SA 18L/21 (100 coups)

Mobilité
Moteur Renault 4 cylindres essence
Vitesse sur route 7,5 km/h ( 5 km/h en tout terrain)
Puissance 35 chevaux
Autonomie  65 km/route –35 km/tout terrain
Exemplaires produits: 1700 disponibles en 1940 tous modèles confondus

Effectivement faut oser monter au front face à des panzers 3 ou 38 avec cela.

Honneur à ces personnes !

Contre l infanterie enemie,ca doit le faire!
A condition d avoir une cohesion entre les chars.A l epoque,on envoyait les chars francais seuls au combat sans soutien de troupe a pieds.
Les allemands avaient les Panzers grenadiers pour la protection,les francais nada...

Une guerre de type 1914-1918 , il aurait très bien fonctionné mais pour la guerre de mouvement ...

Citation :

Une guerre de type 1914-1918 , il aurait très bien fonctionné

Il avait été conçu pour ça.
Maintenant, en généralisant, un engin n'est obsolète que quand il est utilisé dans rôle pour lequel il n'est pas fait.
Ce char était encore en service pour la sécurité des arrières, des P.C. ..., plutôt comme porte-mitrailleuse d'ailleurs que comme véritable char de combat.
Les circonstances de la campagne de 1940 ont fait que, l'armée faisant flèche de tout bois dans l'urgence, certains d'entre eux ont vu le feu ...

Voilà , merci Vania

En 1939 le char FT est totalement obsolète et son emploi n'est envisagé que pour des missions secondaires : protection des aérodromes et des dépôts,
surveillance des points sensibles. La désastreuse campagne du printemps 1940 obligera l'Armée Française à remettre en première ligne les vénérables FT
et leurs équipages se sacrifieront avec abnégation pour retarder l'inévitable défaite.
Les chars employés en 1940 se distinguent par la présence de cocardes tricolores apposées sur la caisse et la tourelle.
Sur le plan technique ce sont exactement les mêmes que ceux qui sont intervenus en 1918.




En 1940, plusieurs centaines de chars FT se sont retrouvés démunis d'armement à la suite de la réutilisation du canon de 37mm dans les chars légers modernes.
Sous la pression des évènements, le réarmement de ces engins en chars mitrailleurs a été entrepris, le plus souvent avec des moyens de fortune.
Les masques manquants ont été obturés par une simple plaque de blindage munie d'une ouverture pour un fusil mitrailleur.



source
charfrancais-net

Egalement utilisé dans l'armée Française comme tracteur d'artillerie...

Panzerkampfwagen 17R/18R 730(f)

Dans le cas des Renault FT captures par les allemands en 1940, le FT standard a été renommé Panzerkampfwagen 17R 730 (f) et le FT Modifié 31 a été renommé
Panzerkampfwagen 18R 730 (f). Les “17R” et “18R” ont été utilisés pour différencier les deux variantes.
Le numéro de désignation 730 est une sous-catégorie de chars, son sens exact étant char leger.
En outre, le PzKpfw 17R 730 (f) comportait également deux sous-catégories distinguant les variantes canon et mitrailleuse.
730c était la variante de canon et 730m monté la mitrailleuse.



Après la chute de la France, la Wehrmacht a capturé un total de 1 704 chars standard et 31 réservoirs Modifie 31 Renault FT.
Ils ont été redésignés et peints en feldgrau (gris champ). Le Balkenkreuz (croix de fer) a également été peint sur le côté de la tourelle ou sur les côtés et
à l’arrière de la coque. Certaines des dernières unités en France ont été peintes avec des rayures vert foncé.
En 1941, la Luftwaffe a reçu 100 FT pour des tâches de sécurité et de protection dans les aérodromes et les installations.
Les FT accordées à la Luftwaffe ont reçu des plaques d'immatriculation WL au nez ou sur le côté gauche de la coque, près de l'arrière.




Au total, le Panzerkampfwagen 17R / 18R 730 (f) avait de nombreuses utilisations:
reconnaissance, commandement, maintien de l'ordre, formation, escortes de train, protection d'aérodrome ou postes mobiles d'artillerie.
Aucun d'entre eux n'a été utilisé pour les combats de première ligne, le FT de Renault étant déjà devenu obsolète dans les années 1920.
Les FT ont été utilisés lors du soulèvement de Paris en 1944.



Serbie




source
tanks-encyclopedia.com

Longue carrière opérationnelle...