Envois de materiels militaires en Ukraine

MiG-29

Hier, le président polonais a annoncé qu’il envoyait quatre Mig-29 en Ukraine.
Aujourd’hui, c’est le Premier ministre slovaque qui a annoncé le transfert de 13 Mig-29, ajoutant qu’il espérait une compensation de 900 millions d’euros de l’UE…

Réaction du commandant en chef de l’armée de l’air ukrainienne :
Ce sont des avions « obsolètes et inefficaces », qui ne peuvent rien face à des missiles de croisière et à des drones, mais c’est mieux que rien, mais, selon le refrain,
« nous avons besoin de F16 »…

A cette occasion on constate que la légalité internationale continue de disparaître à grande vitesse.
Il y a encore quelques semaines l’Allemagne rappelait qu’il fallait obtenir son autorisation pour envoyer des chars Leopard à l’Ukraine, parce qu’en matière militaire
le constructeur doit donner son feu vert.
Ici, le constructeur, c’est la Russie. Envoyer des MIG en Ukraine sans l’accord de la Russie est illégal. Mais on n’entend pas l’Allemagne le signaler…


source
yvesdaoudal.hautetfort.com

Si je comprend bien "monsieur" veut du neuf, du parfait, du au gout du jour ! le modèle de l'année dernière est périmé !
Je lui propose de demander à la Corée du Nord ou à la chine du matériel nouveau.

L’armée britannique a déployé deux escadrons de chars de combat lourds Challenger 2 en Estonie, dans le cadre du groupement tactique de présence avancée renforcée (eFP)
de l’OTAN dirigé par les Britanniques.





source
defense-aerospace.com

Provocation.

Un RM-70 MLRS de 122 mm fourni par la République tchèque en service dans les forces ukrainiennes a été détruit par une munition russe ZALA Lancet
quelque part dans le Donetsk oblast.
Le lanceur RM-70 MLRS était chargé au moment de l’impact.

Doit y en avoir bien d'autres, depuis qu'Elon Musk ne met plus ses satellites à dispo de Kiev...

La Norvège fait don de huit chars Leopard 2 et de jusqu’à quatre véhicules de soutien.








Maintenant, les chars sont en place en Ukraine, et la formation du personnel est également en cours en Pologne.
La Norvège fournit également des fonds réservés pour les munitions et les pièces de rechange.

Les États-Unis accélèrent leur livraison de chars Abrams à l’Ukraine, choisissant d’envoyer un ancien modèle remis à neuf qui peut être prêt plus rapidement,
dans le but d’amener les puissances de combat de 70 tonnes dans la zone de guerre dans huit à 10 mois.

Le plan initial était d’envoyer à l’Ukraine 31 des nouveaux M1A2 Abrams, ce qui aurait pu prendre un an ou deux à construire et à expédier.
Mais les responsables ont déclaré que la décision avait été prise d’envoyer l’ancienne version du M1A1, qui peut être prise à partir des stocks de l’armée.
Les responsables ont déclaré que le M1A1 sera également plus facile pour les forces ukrainiennes d’apprendre à utiliser et à entretenir
alors qu’elles combattent les forces d’invasion russes.
« Il s’agit de mettre cette importante capacité de combat entre les mains des Ukrainiens le plus tôt possible », a déclaré le général de brigade Pat Ryder,
attaché de presse du Pentagone.

L’administration Biden a annoncé en janvier qu’elle enverrait les chars en Ukraine – après avoir insisté pendant des mois sur le fait qu’ils étaient trop compliqués
et trop difficiles à entretenir et à réparer. La décision faisait partie d’une manœuvre politique plus large qui a ouvert la porte à l’Allemagne pour annoncer
qu’elle enverrait ses chars Leopard 2 en Ukraine et permettrait à la Pologne et à d’autres alliés de faire de même.

S’exprimant lors d’une conférence de presse du Pentagone, M. Ryder a déclaré que les chars seraient remis à neuf et réaménagés pour les préparer au combat pour l’Ukraine.
Il a refusé de dire où ce travail sera fait.

On ne sait pas quand les États-Unis commenceront à former les forces ukrainiennes sur la façon d’utiliser, d’entretenir et de réparer les chars.
L’intention serait de faire coïncider la formation des troupes avec la remise à neuf des chars, afin que les deux soient prêts pour la bataille en même temps plus tard
cette année, ont déclaré des responsables américains, qui ont parlé sous couvert d’anonymat pour discuter de détails non fournis publiquement.
Le Pentagone devra également s’assurer que les forces ukrainiennes disposent d’une chaîne d’approvisionnement adéquate pour toutes les pièces nécessaires
au fonctionnement des chars.

Les forces russes et ukrainiennes ont été en grande partie dans une impasse, échangeant de petites tranches de terre au cours de l’hiver.
Les batailles les plus féroces ont eu lieu dans la région orientale de Donetsk, où la Russie lutte pour encercler la ville de Bakhmut face à la défense ukrainienne obstinée.
Mais les deux parties devraient lancer des offensives plus intensives au printemps.

Interrogé sur le moment de l’arrivée des chars, M. Ryder a déclaré que les Abrams faisaient partie du soutien militaire à moyen et à long terme que les États-Unis
fournissent à l’Ukraine. Il a déclaré qu’à mesure que les forces ukrainiennes prendraient ou reprendraient du territoire, elles devront également maintenir ces gains
et dissuader la Russie de reprendre pied.

Lors d’une visite dans une usine de chars à Lima, dans l’Ohio, en février, la secrétaire de l’armée, Christine Wormuth, a longuement rencontré des responsables
pour déterminer les meilleures options pour acheminer les chars en Ukraine.
« Une partie de cela consiste à déterminer – parmi les différentes options – quelle est la meilleure qui peut nous permettre d’obtenir les chars ukrainiens
aussi rapidement que possible », sans perturber les ventes militaires à l’étranger, a déclaré Wormuth à l’époque.





Les responsables de l’usine, qui appartient à l’armée et est exploitée par General Dynamics, basée à Reston, en Virginie, ont déclaré que les totaux de production
peuvent varier en fonction des demandes contractuelles.
Et bien qu’ils construisent actuellement 15 à 20 véhicules blindés par mois, y compris des chars, ils peuvent facilement augmenter ce nombre à 33 par mois
et pourraient ajouter un autre quart de travail et en construire encore plus si nécessaire.

Le développement de chars pour l’Ukraine devrait être coincé entre les contrats actuels pour les ventes à l’étranger, qui comprennent 250 des versions les plus récentes
pour la Pologne et environ 75 pour l’Australie.
Au cours de la visite de l’usine par Wormuth, les travailleurs se préparaient à construire une version mise à jour du véhicule pour la Pologne.

Les dirigeants ukrainiens ont constamment insisté pour que l’Abrams, qui a été déployé pour la première fois à la guerre en 1991 et dispose d’un blindage épais,
d’un canon principal de 120 mm, de capacités de perforation et de systèmes de ciblage avancés.
Il fonctionne sur des roues épaisses à chenilles et dispose d’un moteur à turbine de 1 500 chevaux avec une vitesse maximale d’environ 68 kilomètres par heure.



source
news.yahoo.com

Quelle aubaine pour plein de gens cette guerre...

Dans un geste qui ne manquera pas de soulever des inquiétudes à Moscou, quatre pilotes ukrainiens sont montés dans des avions de combat MiG-29 Fulcrum en Slovaquie
et les ont ramenés chez eux pour rejoindre leur propre armée de l’air, a annoncé jeudi le ministère slovaque de la Défense.
Les Fulcrums étaient la première tranche d’un total de 13 promis la semaine dernière par la Slovaquie à l’Ukraine, qui a un besoin urgent d’avions de combat
depuis le début de l’invasion russe à grande échelle.

Le fait que les Ukrainiens aient ramené les avions chez eux plutôt que de les démonter et de les transporter par camion ou par train va à l’encontre
des avertissements inquiétants de la Russie contre les pays qui fournissent des combattants supplémentaires à l’Ukraine,
et en particulier les font voler directement dans le pays.
« Les quatre premiers avions de combat MiG-29 ont été remis en toute sécurité aux forces armées ukrainiennes », a annoncé jeudi le ministère slovaque de la Défense.
« Le transfert a été effectué par des pilotes ukrainiens, avec l’aide de l’armée de l’air slovaque, du personnel ukrainien et d’autres composants qui ont assuré la sécurité
du transfert et la documentation nécessaire. »


Un pilote ukrainien se prépare à ramener chez lui un MiG-29 Fulcrum donné par la Slovaquie.




« Merci à toutes les personnes impliquées pour ce travail professionnel fantastique », a déclaré le ministre de la Défense Jaroslav Naď dans un communiqué.
« La Slovaquie est du bon côté, et avec ce geste, nous, en tant que pays, nous nous sommes écrits en lettres majuscules dans l’histoire du monde moderne,
qui parlent d’une aide opportune, d’une solidarité sincère et de la grandeur de la nation. »

Il a réitéré que « nous fournissons à l’Ukraine une technologie inutile », reflétant le fait que, à partir de l’année prochaine,
la Slovaquie devrait recevoir 14 nouveaux avions F-16 Block 70 pour remplacer ses Fulcrums retirés.

Le reste des avions sera remis à l’Ukraine dans les prochaines semaines, a déclaré le ministère slovaque, « mais pour des raisons opérationnelles,
le département ne fournira pas plus de détails. Leur transfert sera confirmé immédiatement après leur remise en toute sécurité à la partie ukrainienne, comme dans ce cas.

Les 13 MiG-29 slovaques ne seront pas tous en état de navigabilité. Les livraisons comprendront 10 avions monoplaces MiG-29AS et MiG-29UBS biplaces modernisés
qui entreront en service opérationnel, ainsi que trois exemplaires non modernisés qui seront utilisés comme source de pièces de rechange.





La semaine dernière, la Slovaquie s’est jointe à la Pologne pour prendre la décision officielle de fournir à l’Ukraine des Fulcrums de l’ère soviétique,
les deux membres de l’OTAN devenant les premiers pays à s’engager à livrer des avions tactiques à Kiev depuis que la Russie a lancé son invasion à grande échelle.
La Slovaquie a cessé de faire voler ses MiG-29 l’été dernier et la possibilité de transférer ces avions en Ukraine avait été évoquée auparavant,
mais le plan précédent s’était effondré sous la pression américaine.



source
thedive.com

Les russes ont depuis longtemps les signatures radars de ces vieux avions.
Ils risquent de ne pas rester en vol très longtemps...

Je comprend pas la Slovaquie, elle manque singulièrement d'argent et elle donne !

La guerre n est pas prete de s arreter...4 ans? 2022/2026 ?
On est en 1915...

Eurofolie : les 27 décident d’envoyer un million d’obus à l’Ukraine...    

Pour L’Opinion, le quotidien eurolibéral, ces obus sont « la preuve d’un succès européen ».
Pour nous, qui ne sommes ni européistes ni libéraux, c’est la garantie qu’on va se prendre des obus russes en contrepartie.
On se demande si les 27 chefs d’État, réunis pour l’occasion les 16 et 17 mars 2023 à Bruxelles, ont conscience de ce qu’ils font dans le dos des peuples
qu’ils sont censés représenter, et surtout défendre.

Là, c’est tout le contraire : les 27 nous entraînent dans une guerre longue et dangereuse avec la Russie.
Longue si Poutine ne décide pas de bombardements nucléaires tactiques ; dangereuse parce qu’en général, dans l’histoire des hommes, les va-t-en-guerre finissent dans la fosse.





On note, en haut à gauche de cette capture, l’expression insolite « Montée en puissance ».
Alors qu’il s’agit d’un alignement suicidaire sur les positions de l’Empire, qui mène l’Europe à la ruine – au moins économique – pour son seul intérêt.
Le détail de cette grosse commande d’obus laisse pantois, mais la déclaration du commissaire européen Thierry Breton, dépasse l’entendement :

Le commissaire au marché intérieur, Thierry Breton, a justement présenté, début mars, un plan pour faire monter en puissance l’industrie militaire européenne,
en attirant plus d’investissements privés avec l’aide de la Banque européenne d’investissement.
Pour lui, nous devons passer à « l’économie de guerre ». Depuis, il s’est lancé dans une tournée des usines d’armement européennes :
Bulgarie, France (chez Nexter et MEDA, à Bourges), République tchèque, Slovaquie…
Ses services ont cartographié les capacités de production de munitions du continent, réparties dans 11 pays et une quinzaine d’usines.

Il s’agit, toujours dans le dos des peuples, d’une entrée en guerre progressive, mais sous le sigle de la « paix ».
Il faut oser écrire que ces achats d’armements seront remboursés en partie (à 60 %) par « la Facilité européenne pour la paix ».
La paix, c’est donc la guerre. Bienvenue chez Orwell.

Nous voici entrés, homéopathiquement, dans une confrontation avec la Russie. C’est officiel, ça passe par des éléments de langage démocratistes, humanitaires,
mais ça nous prépare à la Troisième.

Hors UE, les Britanniques proposent aux Ukrainiens des obus perforants à uranium appauvri, dont les Irakiens après 2003 ont goûté les dommages collatéraux.
La Russie a réagi promptement :
Le représentant de la Fédération de Russie au forum de l’OSCE à Vienne, Konstantin Gavrilov, a déclaré que Moscou considérerait la fourniture d’obus
avec des noyaux d’uranium appauvri à l’Ukraine comme « l’utilisation de bombes nucléaires sales ». (Source : Twitter)

Dans le registre très agité, il y a la Pologne : ses représentants multiplient les déclarations dangereuses.
L’ambassadeur polonais en France, Jan Emerik Rosciszewski, a déclaré sur LCI :
« Soit aujourd’hui l’Ukraine va défendre son indépendance, sinon, en tout état de cause, nous serons obligés de rentrer dans ce conflit... »

Propos aussitôt démentis par l’ambassade elle-même, qui argue que les médias ont interprété les propos de l’ambassadeur « hors contexte »...



En France, Macron veut réactiver le service national pour les jeunes en 2024, mais ces derniers, de plus en plus nombreux et remontés dans les rues,
n’ont pas l’air de vouloir mourir pour Zelensky, et encore moins pour Macron.
La collaboration entre la France et l’Ukraine n’est pas que militaire, elle est aussi sécuritaire : notre glorieuse gendarmerie forme depuis 2017
(sous la direction du ministre de l’Intérieur Gérard Collomb) des éléments de la Garde nationale ukrainienne...
Certains « diplômés » pourront même être recrutés en France.
On rappelle que cette garde a des nazis des mouvements Azov et Corps national dans ses rangs. Ceux qui y verraient un risque de montée de la violence des FDO
contre les manifestants ne sont que vils complotistes...


source
echelledejacob.blogspot.com

Résumons : le prix d'un obus multiplié par 1.000.000. Ceux qui crèvent la faim attendrons.

"Dirigeants" irresponsables...

vania a écrit:

"Dirigeants" irresponsables...

Si, responsables de grosses erreurs !

Christophe Plassard, député Horizons de la Charente-Maritime vient de pondre un rapport à Macron dans lequel il explique qu'il faut saisir les milliards d'épargne des Français
pour l'envoyer à l'Ukraine pour l'aider à payer ses armes (achetées majoritairement aux... Américains, bien sûr!).

Via L'Alsace: "Son rapport doit être examiné ce mercredi par la commission des Finances, au lendemain d'une réunion autour d'Emmanuel Macron des industriels de défense
pour faire le point sur le passage à une « économie de guerre » appelée de ses voeux par le chef de l'État.
Selon lui il faut créer un "pool bancaire" pour permettre aux industriels de produire davantage, à moindres coûts et dans de meilleurs délais pour faire face à la perspective
d'un conflit dit de haute intensité. (...)

Cela passe également par des réductions d'impôts « pour inciter les entreprises à se doter de stocks de matières premières et de composants critiques
et pour inciter les particuliers à investir dans les petites entreprises du secteur de la défense »".


Revue de Presse par Pierre Jovanovic www.quotidien.com 2008-2023

Dans ce cas faut aussi saisir ses comptes cachés un peu partout.

La Slovénie a fait don de M-55S au service de la 47e brigade ukrainienne.
Les forces ukrainiennes semblent déjà avoir ajouté une quantité importante de protection supplémentaire, y compris Kontakt-1 ERA et blindage de cage.










source
thedive.com

D'après des "experts", l'offensive ukrainienne tarde à venir ...

vania a écrit:

D'après des "experts", l'offensive ukrainienne tarde à venir ...

Je doute de l'"offensive", même beaucoup.

On parle de l ete 2023.

naga a écrit:

On parle de l ete 2023.

Ici on parle d'une guerre nucléaire très proche.

On commence a voir du materiel americain en service dans l armee ukrainienne.
Ils sont peints en camouflage digital.

M113




Bradley