De plus, nous ne pouvons pas dire avec certitude qu’il s’agissait d’un drone exploité par l’Ukraine, bien que cela semble également probable.
Après tout, les Tu-143 ukrainiens ont déjà figuré dans le conflit russo-ukrainien, avec au moins un exemple qui aurait été abattu par des systèmes de défense aérienne russes
au-dessus de l’Ukraine en avril.
Starovoyt n’a pas émis l’hypothèse de ce que le dernier drone ukrainien faisait au-dessus du territoire russe et s’il était engagé dans une mission de reconnaissance
ou de frappe, ou si sa présence était destinée à déclencher ou à confondre les systèmes de défense aérienne russes.
L’emplacement de l’oblast de Koursk par rapport à la frontière ukrainienne, avec un cercle superposé montrant la portée approximative de 125 milles
d’un Tu-143 standard sur une mission à sens unique.
Les Tu-141 et Tu-143 ont tous deux été développés pendant la guerre froide pour des missions de reconnaissance tactique, transportant des caméras optiques
et, plus récemment, des capteurs TV et infrarouges. Cependant, il a été suggéré que des drones ukrainiens de ce type ont été utilisés dans le conflit actuel
pour localiser les systèmes de défense aérienne russes basés au sol, révélant leur présence afin qu’ils puissent être évités par des avions ukrainiens et / ou attaqués.
Avoir des drones à réaction à réaction en mouvement rapide opérant au-dessus des défenses aériennes russes pourrait également aider à les submerger,
augmentant ainsi les chances de survie des avions ukrainiens.
Quelque chose de similaire pourrait être une possibilité dans le cas du Tu-143 abattu au-dessus de l’oblast de Koursk, avec un ou plusieurs de ces drones peut-être utilisés
comme leurres pour couvrir une frappe ukrainienne sur le territoire russe.
Dans le passé, il y a eu des rapports non confirmés d’hélicoptères d’assaut ukrainiens Mi-24 Hind attaquant des infrastructures du côté russe de la frontière,
tandis qu’une frappe de drone « kamikaze » sur une installation pétrolière russe utilisant deux petits véhicules aériens sans pilote à hélice
plus tôt ce mois-ci porte également toutes les marques d’une opération ukrainienne.
Ensuite, il y a la possibilité que le Tu-143 lui-même ait été engagé dans une sorte de mission de frappe, ce qui semble être l’explication la plus probable.
Bien qu’il n’y ait pas de confirmation définitive que les Tu-141 et les Tu-143 ont été adaptés en drones de frappe à sens unique, le fait que le Tu-143
qui s’est écrasé en Croatie portait apparemment une sorte d’ogive semble indiquer cela.
Parallèlement au message de Starovoyt montrant l’épave du Tu-143, des rapports non confirmés ont commencé à faire surface d’une possible frappe lancée
contre la base aérienne russe de Koursk-Khalino, qui abrite un régiment de chasseurs multirôles Su-30SM Flanker d’un type qui a été largement utilisé
dans le conflit en Ukraine.
Des vidéos postées sur les réseaux sociaux montrent un panache de fumée et les bruits d’explosions, qui, selon certains, provenaient des environs de la base aérienne.
À ce stade, cela ne peut pas être confirmé et il n’est pas clair non plus si le Tu-143 a été impliqué dans le même incident.
En tant que missile de croisière primitif, le Tu-143 pourrait en effet servir d’arme de vengeance fonctionnelle visant à frapper l’armée russe et l’infrastructure russe derrière
ses propres lignes. Avec une portée d’environ 125 miles par rapport à environ 650 miles pour le plus grand Tu-141, le Tu-143 serait toujours capable de voler
pour des missions à sens unique pour frapper des cibles russes plus près de la frontière ukrainienne, y compris être en mesure de couvrir la majeure partie de l’oblast de Koursk
à partir d’un lieu de lancement proche du côté ukrainien de la frontière.
Bien qu’ils ne soient pas extrêmement précis, ces drones pourraient certainement cibler une installation ou une infrastructure cible plus grande.
Un Tu-143 ukrainien décolle de son transporteur/lanceur BAZ-135.
Un raid de ce type semblerait également s’aligner sur les rapports croissants d’activités ukrainiennes au-delà de ses frontières.
Un compte rendu récent dans le Times de Londres a décrit comment les troupes du bataillon Shaman, un surnom donné au 10e détachement des forces spéciales ukrainiennes,
ont participé à des missions de sabotage transfrontalières.
« Les cibles exactes sont classifiées, mais les incursions des équipes de l’autre côté de la frontière aident à expliquer comment les raffineries de pétrole russes,
les dépôts de munitions et les réseaux de communication ont été mystérieusement sabotés », a rapporté le journal.
Des types d’infrastructures très similaires en Russie ont également été soumis à des explosions et des incendies apparemment inexpliqués au cours des derniers mois.
Comme pour une grande partie de ce dernier épisode, les détails de la mission du Tu-143 et de tout ce qui s’est passé dans l’oblast de Koursk la nuit dernière
restent très mystérieux. Nous continuerons toutefois à vous tenir au courant de l’évolution de cette histoire inhabituelle.
source
thedrive.com