Bases souterraines en Iran

L’Iran a dévoilé la dernière de sa gamme de bases souterraines, avec une installation caverneuse apparemment utilisée pour protéger les avions de combat.
D’après les images publiées jusqu’à présent, les avions actuellement dans ces cavernes sont des vétérans F-4D / E Phantom II qui continuent de constituer une partie importante
de sa puissance aérienne.
Avec environ 60 exemplaires encore en service, le F-4 est l’avion de combat le plus nombreux de l’IRIAF, de loin.





Si cette installation devient une composante régulière des opérations de l’armée de l’air de la République islamique d’Iran (IRIAF), elle devrait fournir une couche supplémentaire utile
de protection contre certaines formes d’attaques aériennes.
Ce faisant, l’Iran suivra l’exemple établi par plusieurs autres pays, dont la Chine, la Corée du Nord, la Suisse et Taïwan.
La divulgation fait également suite au plus grand exercice militaire conjoint américano-israélien de l’histoire, qui a eu lieu en janvier.

Une série de photos et de vidéos publiées aujourd’hui par l’Iran montre ce qu’il décrit comme une nouvelle base aérienne souterraine, nommée Eagle 44,
lors d’une visite du chef de l’armée iranienne, le général de division Abdolrahim Mousavi, et du chef d’état-major des forces armées iraniennes,
le général de division Mohammad Bagheri.






Il n’est pas immédiatement clair s’il s’agit vraiment d’une toute nouvelle installation qui a été creusée dans une chaîne de montagnes ou s’il s’agit d’une adaptation
de l’une des différentes bases souterraines que nous avons vues dans le passé, utilisée pour stocker et protéger des missiles et des drones, par exemple.

Qu’il s’agisse d’un projet entièrement nouveau ou non, les travaux sur l’installation sous-jacente auraient dû être commencés il y a quelque temps, compte tenu du temps
qu’il faut pour construire ce type d’installations.
Ce qui est évident, cependant, c’est qu’il est assez grand pour accueillir des avions de combat, avec des photos montrant plusieurs F-4 entièrement armés dans la base.

Selon l’agence de presse officielle de la République islamique (IRNA), Eagle 44 est l’une des bases aériennes les plus importantes du pays et abrite des chasseurs équipés
de missiles de croisière à longue portée.
Les photos disponibles montrent des F-4 transportant des missiles air-sol AGM-65 Maverick de fabrication américaine, des bombes laser et électro-guidées,
et des bombes « muettes » non guidées, ainsi que des missiles antinavires produits dans le pays.





« Toute attaque contre l’Iran de la part de nos ennemis, y compris Israël, verra une réponse de nos nombreuses bases aériennes, y compris Eagle 44 », a déclaré le général Bagheri
à la télévision d’Etat, selon un rapport de Reuters.

Quant à l’importance de la base, c’est quelque peu flou puisque son emplacement n’a pas été révélé.
Jusqu’à présent, les quelque 60 F-4 survivants de l’IRAF ont été déployés sur quatre bases aériennes à Bandar Abbas, Bushehr, Chahbahar / Konarak et Hamadan / Nojeh.
Il convient de noter que sur ce total de Phantoms, seulement environ 60% sont réellement jugés utilisables à tout moment.






De plus, il n’est pas clair si l’installation souterraine Eagle 44 a été intégrée à l’une des bases existantes ou si elle existe en tant qu’unité autonome,
abritant peut-être des détachements rotatifs de F-4 et d’autres avions de combat.

L’IRNA affirme cependant que la base aérienne souterraine est capable d’exploiter des jets et des drones, et pas simplement de les stocker hors de danger.
Si cela est vrai, l’Eagle 44 doit être relié à une piste, ainsi qu’à des réserves de carburant et de munitions, à des installations d’entretien et de réparation,
à des quartiers d’équipage et à des moyens de sécurité et de protection des forces.
Des installations pour gérer le contrôle de la circulation aérienne et d’autres fonctions de commandement et de contrôle seraient également nécessaires.





Nous avons vu à plusieurs reprises dans le passé que l’Iran tient à enterrer des éléments clés de ses capacités militaires profondément sous terre,
les protégeant des attaques potentielles de ses ennemis.





Cet effort a vraiment décollé vers 2015, lorsque des vidéos et des photos ont été publiées montrant ses cavernes de missiles élaborées et impressionnantes.
Ceux-ci sont destinés non seulement à stocker et à assembler certains des nombreux missiles balistiques de l’inventaire iranien, mais aussi à les lancer
depuis leurs voûtes souterraines via de profondes ouvertures cylindriques en béton découpées dans les toits.

Plus récemment, les autorités iraniennes ont affirmé avoir introduit un système automatisé de type ferroviaire dans au moins une de ces bases de missiles souterraines,
avec des « chargeurs » de missiles rangés verticalement destinés à mettre des groupes de missiles en position pour des lancements rapides et consécutifs.

Après tout, un complexe de grottes comme Eagle 44 deviendrait toujours une cible clé pour toute offensive à grande échelle lancée par l’un des ennemis de l’Iran.
Alors que le stockage et l’entretien des avions sous une montagne améliorent considérablement leurs chances de survivre à une attaque de missiles de croisière à distance,
à une attaque de drone ou même à une attaque de missiles balistiques conventionnels, une installation comme celle-ci serait également ajoutée à une liste de ciblage
pour les armes spécialement conçues pour pénétrer dans des bunkers profondément enfouis.

Les armes non nucléaires de ce type dans l’inventaire américain comprennent l’énorme munition guidée GBU-57 Massive Ordnance Penetrator (MOP),
mais leur nombre est limité et ne peut actuellement être livré que par les bombardiers furtifs B-2A Spirit de l’US Air Force.
En fait, les médias iraniens eux-mêmes font référence à la MOP dans la vidéo. Les bombes ont été construites spécifiquement pour ces types de cibles
et continuent d’être améliorées pour creuser plus profondément.

Bien que moins efficaces en termes de puissance pénétrante, les États-Unis et Israël ont également une gamme de briseurs de bunker plus petits qui pourraient,
au moins, causer des perturbations d’un complexe souterrain comme celui-ci.
Le simple fait de frapper les entrées et de les mettre hors d’état de nuire ne détruira peut-être pas ce qui se trouve à l’intérieur, mais cela neutraliserait efficacement
toutes les capacités pendant un certain temps.
Dans ce cas, la caverne « traverse » et dispose d’au moins deux points d’accès à chaque extrémité. La cratère de la piste et des voies de circulation reliées aux tunnels
serait une autre façon de mettre hors d’usage la puissance aérienne traditionnelle des chasseurs qui y sont stockés, même si ce n’est que pour une durée limitée.

Cette réalité n’est pas perdue pour Téhéran, bien sûr, et il est possible que la doctrine opérationnelle prévoie que Eagle 44 lance au moins certains de ses avions
avant que l’installation elle-même ne subisse une attaque soutenue.
Tous les jets lancés se dirigeraient probablement vers des missions à sens unique, ou du moins devraient récupérer partout où ils pourraient trouver une piste survivante. Néanmoins, pour ce genre de scénario, la protection offerte par une base de soutien souterraine pourrait être importante pour conserver les capacités de combat aérien,
en fonction des capacités de l’ennemi, bien sûr.

Pourtant, les F-4 de l’IRAF et d’autres vieux chasseurs auraient peu d’impact sur un ennemi puissant comme l’armée de l’air israélienne ou l’armée de l’air américaine.
À cet égard, garder ces avions rangés dans des cavernes de protection en période de conflit pourrait être la stratégie que l’Iran cherche à mettre en œuvre.
Nous ne savons tout simplement pas. Ce que nous savons, c’est que ces installations sont très coûteuses à créer, de sorte qu’il y a un concept d’exploitation derrière leur utilité.

En plus de ses bases de missiles souterraines, l’Iran a également transféré une grande partie de ses capacités de production de missiles vers des « villes souterraines »,
fournissant une sorte d’infrastructure de missiles balistiques « de bout en bout » et survivable.
Bien que cela constitue en soi un moyen de dissuasion précieux, le même genre de chose serait beaucoup plus difficile à réaliser avec les avions de chasse,
qui doivent être sortis de leurs cavernes souterraines pour voler régulièrement, ainsi que subir des révisions périodiques de complexité différente,
qui devraient presque certainement être effectuées sur des bases aériennes conventionnelles.

Suite à ses efforts de missiles souterrains, l’Iran a également présenté des bases souterraines conçues pour abriter de très grands groupes de drones,
une autre arme que l’industrie de la défense du pays a produite à un rythme prodigieux dans de nombreuses versions différentes.

En mai de l’année dernière, le général de division Mousavi a révélé les détails d’une base souterraine censée être capable d’accueillir 100 drones,
y compris des exemples de l’Ababil-5 armé de missiles Qaem-9.

Compte tenu de ses énormes investissements antérieurs dans les infrastructures militaires souterraines, il n’est pas surprenant que les avions de combat fassent maintenant partie
de cette doctrine, du moins dans une certaine mesure.
Si les livraisons attendues de chasseurs multirôles Su-35 Flanker de fabrication russe se produisent, il pourrait y avoir des arguments encore plus convaincants
pour fournir un haut niveau de protection aux jets qui représenterait un bond significatif dans les capacités de l’IRIAF.

Il est à noter que le régime iranien a révélé l’existence d’au moins une base aérienne souterraine si peu de temps après l’exercice conjoint
du Commandement central américain (CENTCOM) et des Forces de défense israéliennes Juniper Oak, le plus important du genre jamais organisé, qui à son tour survient
à un moment de plus grande coopération militaire américano-israélienne.
En arrière-plan se trouve également le spectre des négociations nucléaires bloquées, les responsables américains n’ayant jusqu’à présent pas réussi à relancer les négociations
depuis l’effondrement de l’accord nucléaire iranien en 2018.

Bien que des questions subsistent quant à la viabilité opérationnelle à long terme de la base Eagle 44, en particulier pendant un conflit réel, le fait est que son existence même
rend le ciblage des capacités de l’armée iranienne un peu plus difficile.
Enterrer des avions de combat dans une chaîne de montagnes ne les rend pas entièrement invulnérables, mais cela les rend beaucoup plus difficiles à neutraliser totalement,
créant un problème tactique pour tout adversaire potentiel, en particulier Israël, qui, contrairement aux États-Unis, n’a pas de MOP.

Il sera certainement intéressant de voir plus de cette base aérienne souterraine et comment ce concept pourrait être déployé à d’autres endroits.


Photos de atellites US a la recherche des bases souterraines iraniennes







source
thedive.com

L'Iran n'est pas un pays à qui on peut parler et encor moins se fier. il rêve que de détruire Israël et les USA entre autre. pendant un temps l'Irak.
Il doit y avoir d'autres bases inconnues dans ce pays.