BR 52 Kriegslok en service en Bosnie

Près de la ville de Tuzla, dans le nord de la Bosnie, se trouvent 5 locomotives à vapeur de la Seconde Guerre mondiale construits en Allemagne
(Kriegslok, Kriegslokomotive, ou tout simplement, des locomotives de guerre). Elles ont été maintenues en marche par l’habileté et l’ingéniosité des hommes
qui les utilisent encore aujourd’hui pour livrer du charbon à la centrale électrique de Tuzla, la plus grande centrale à charbon de la région.
En fonctionnant avec le produit même dont la centrale électrique a besoin (plus un peu de Béreucratie bosnienne), ces locomotives sont restées en service pendant plus de 80 ans.


https://www.youtube.com/watch?v=bH96yjd6BKU


La raison pour laquelle ils utilisent des trains à vapeur est simple. Les mines de charbon en Bosnie sont confrontées à une crise de gestion causée par des partis politiques corrompus
qui pillent les mines de charbon depuis des années.
Il en résulta que les mines de charbon furent au bord de la faillite et que le statut des mineurs fut également très incertain.
Il y a quelques mois, ils ont manifesté dans la capitale Sarajevo, mais sans grand résultat.
Par conséquent, la seule façon pour les mines de fournir du charbon à la centrale électrique au charbon est d’utiliser des trains à vapeur parce qu’elles n’ont pas à payer
pour un diesel trop cher (surtout aujourd’hui après les sanctions russes où 1 litre coûte près de 2 euros) et en plus de cela, elles ne parcourent que 3 à 4 miles
entre le site minier et l’accumulation de charbon de la centrale électrique.
Ce n’est donc pas non plus un grand voyage.

Cependant, il y a une bonne et une mauvaise chose à ce sujet.
La mauvaise nouvelle, c’est que les machinistes de ces trains doivent vraiment faire des efforts et c’est un travail difficile.
Ce qui est bien, c’est qu’ils aiment leurs locomotives et que les mécaniciens qui travaillent à l’entretien de ces trains sont incomparables.
Ils créent eux-mêmes toutes les pièces de rechange et les maintiennent à flot et en bon état.
Et c’est aussi devenu une attraction touristique.
Où d’autre pouvez-vous voir Kriegelocks fonctionner comme pendant la WWII ?
Si vous le demandez poliment, les machinistes vous emmèneront faire un tour et vous laisseront même l’utiliser pendant un court moment sous surveillance
si vous le souhaitez vraiment !

Les Bosniaques sont gentils et honnêtes. Ils ont eu des moments vraiment difficiles !
Nous invitons tous ceux qui s’intéressent à nous, à venir nous rendre visite !

Je vais aller voir tout à l'hure, là je me presse par manque de temps.

Incroyable.
Espérons que, comme leurs jours sont forcément comptés, une fois retirées du service ces belles machines (toutes Nazies qu'elles furent) seront bien conservées et entretenues...

Fantastique histoire de ce deux locos ! Décidément on découvre de plus en plus de choses. Surtout à ne jamais détruire mais à conserver précieusement. Si ces locos pouvaient parler on saurait encre bien des choses qu'on ignore.
Merci pour ce bon sujet.