Epaves

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Pour le moins "dans le jus" ... Wink

Les autorités serbes viennent de découvrir ce navire allemand dans le fleuve Danube... Shocked

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Magnifique, si on peut dire, il est bien jus. Des munitions diverses et un reste de fusil Mauser. On distingue encore la pastille sur la crosse, ce qui voudrait dire que c'est un G98 et en voyant la hausse je pense que oui. De là à 'affirmer c'est autre chose. scratch

Ceux qui ont trouvé l'épave ont du être très fiers. Very Happy

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Le Danube est très bas ces dernières années, et donc propice aux découvertes. Smile

Ca ne rigole pas au niveau des bastos... scratch

vania a écrit:: Le Danube est très bas ces dernières années, et donc propice aux découvertes.
Ca ne rigole pas au niveau des bastos...

Je vois pas ce que c'est comme calibre mais dan l'eau aussi longtemps elles doivent plus être efficaces.

Il a fallu trois jours pour soulever ce camion AMO-2 du fond de la rivière Msta.
Finalement, le camion est apparu de la profondeur de 4 mètres pour être livré à la citadelle de Novgorod pour être restauré.

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Il y avait des restes du corps du conducteur dans une veste matelassée dans la cabine du camion, à l’arrière du véhicule – un mortier divisionnaire de 120 mm
avec des obus.
Le conducteur n’a pas pu être identifié, mais on sait qu’il est mort à l’hiver 1944 lors d’une opération offensive des troupes soviétiques pour la libération de Novgorod.

AMO-2

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source
englishrussia.com

C'est le pire, trouver les restes des soldats. pale

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Triste.
A espérer qu'il a pu être identifié... scratch

vania a écrit:: Triste.
A espérer qu'il a pu être identifié...

Si le gars a sa plaque d'identité avec lui c'est simple. Autrement c'est très difficile, voire impossible. Coup de chance c'est un véhicule, si en cherchant on constat que lui seul conduisait, ça peut aboutir mais faut pas trop rêver. Sachant son armée, etc...

MG 42

Une incroyable MG34 avec bipied et boîte à munitions trouvée dans un marais quelque part sur l’ancien front de l’Est .
Les conditions du marais ont pu préserver l ensemble des dizaines d annees...

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La MG 42 n'est pas prête de resservir (en théorie) mais il serait intéressant d la nettoyer parfaitement pour voir. La dérouiller totalement avec l'électrolyse. Twisted Evil

La MG 34 il en faut peu, un bon nettoyage et elle ferait honneur dans un stand de tir. Very Happy

(Sauf que c'est interdit).

Tout est vrai, trouver un P38 c'est pas touojurs dimanche. Un bon nettoyage et il tire. Wink

Belle série de casques, même juste la coque et dans cet état (pas si pourris) c'est beau à trouver.

Le bateau retrouvé à 110 m de profondeur est probablement le HMS Hawke, un navire coulé en mer du Nord après avoir été touché par une torpille allemande en octobre 1914. Photo Royal Navy.:copyright: Royal Navy

Après des années de recherche, une équipe de plongeurs britanniques a découvert cette semaine au large des côtes écossaises l’épave d’un navire de guerre « pratiquement intact », qu’ils pensent être un bateau de la marine britannique coulé lors de la Première Guerre mondiale.

Ces plongeurs de l’organisation « Lost in Waters Deep » (« Perdus en eaux profondes ») pensent avoir retrouvé plus d’un siècle plus tard le HMS Hawke, un croiseur coulé en mer du Nord après avoir été touché par une torpille allemande en octobre 1914.

Paul Downs, qui faisait partie de l’équipe de plongeurs et a filmé les images de l’épave retrouvée au nord-est de l’Écosse, a affirmé à l’AFP qu’il s’agissait d’une « découverte unique à l’échelle d’une vie ». « L’état de conservation est incroyable pour une épave vieille de 110 ans et qui a connu une fin si violente », a-t-il décrit.

« Lost in Waters Deep », qui traque les épaves des navires de la Première Guerre mondiale portés disparus dans les eaux écossaises, attend désormais une confirmation officielle de la Royal Navy sur l’identité et le destin funeste de ce bateau.

Seuls 70 membres d’équipage ont survécu

500 membres de l’équipage du HMS Hawke sont morts lors de son naufrage, et seuls 70 d’entre eux ont survécu à l’attaque d’un sous-marin allemand en octobre 1914, quelques mois après le début du conflit mondial. Ce navire, un croiseur de classe Edgar qui a commencé à naviguer en 1891, mesurait 118 mètres de long et 18 mètres de large.

Après avoir été touché par la torpille, le bateau a pris feu avant d’exploser puis de couler dans les eaux troubles de la mer du Nord, en l’espace de seulement huit minutes. Le navire retrouvé par l’équipe de plongeurs reposait à environ 110 mètres de profondeur, ce qui l’a probablement préservé sur le cours d’un siècle, a estimé Paul Downs.

Loin de la surface, l’épave a été protégée des tempêtes qui secouent la mer du Nord en hiver, a-t-il expliqué. Après presque 110 ans dans les fonds marins, les canons, le pont et certains éléments de décoration intérieure du bateau, comme une horloge et un baromètre, sont encore bien visibles.

« Tous les cuivres de l’épave, comme les hublots et les brèches des canons sur le pont, sont encore brillants… c’est certainement dû au fait que le bateau a été très bien construit », avec des matériaux de qualité, à une époque où l’empire britannique était à son apogée, note-t-il.

L’épave pourrait devenir une « tombe de guerre »

L’organisation « Lost in Waters Deep » a passé des années à tenter de retrouver le navire de guerre, épluchant notamment le journal de bord du commandant du sous-marin allemand et ceux d’autres croiseurs de la marine britannique en contact avec le bâtiment.

L’équipe a également été aidée par un rapport qui faisait état d’une « obstruction » du fond marin à un kilomètre de là dans les années 1980. Le HMS Hawke fut l’un des premiers navires de la marine britannique perdus dans le conflit, à un moment où la flotte britannique avait du mal à affronter la menace des sous-marins allemands. « Historiquement, cette épave est très importante », souligne Paul Downs, qui prédit toutefois qu’elle ne pourra pas être sortie des eaux sans dommages après être restée si longtemps au fond de la mer.

Saluant la découverte des plongeurs, la Royal Navy a indiqué aux médias britanniques que ses historiens se pencheraient sur les « preuves » que vont leur transmettre les plongeurs « pour identifier formellement l’épave ». S’il s’agit bien du HMS Hawke, « cela pourrait devenir une épave protégée, une tombe de guerre. Il sera peut-être possible d’y plonger un jour, mais sans jamais la toucher », prédit Paul Downs.

110 m,ca commenece a faire profond pour les pilleurs d epaves....

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Citation :: cela pourrait devenir une épave protégée, une tombe de guerre. Il sera peut-être possible d’y plonger un jour, mais sans jamais la toucher »,

Logique.

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Bientôt réduit à l'état de sable... Wink

Decouverte sur une plage ....ou? pas de legende mais on voit un grand navire echoue en arriere plan...
Peut etre en Angola....les canons ressemblent a du 152 mm D-20 russe...

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152 mm D-20

Epaves - Page 10 Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Modo-Felfgendarme Nombre de messages : 28719 Date d'inscription : 30/07/2008

Citation :: Decouverte sur une plage

Récemment ?
L'Angola, 20 ans de guerre... Rolling Eyes

Il y a un sujet sur le forum de ce pays.

T 34/76 modèle 1943

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C'était où ?

carbone14 a écrit:: C'était où ?

Je ne sais pas...trouve sur Facebook,helas sans legende

Lac Jonsvatn (Jonsvannet) à l’extérieur de Trondheim (Norvege).
Ce Heinkel He-111 voit enfin à nouveau la lumière du jour.
Il a été abandonné sur le lac gele puis a la fonte des glaces en avril 1940,il a coule...

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