Canon 152 mm M1937 (ML-20) 2012

Modèle conçu en 1937 sur base du 152 mm M1910/34 (lui même découlant du M1910 de siège de la firme française Schneider). Cette pièce est classifiée comme obusier-canon car elle reprend à la fois les caractéristiques de l'obusier et du canon de campagne et pouvait être utilisée pour les deux rôles. Elle était pour ce faire doté de deux optiques différent, l'un pour le tir direct panoramique et l'autre pour le tir indirect. Le tube monobloc était doté d'un frein de bouche pour compenser en partie le recul.







L'affût (le même que celui du 122 mm M1931/37 (A-19)), était de type à flèche pivotante; mécanisme de rééquilibrage, suspension à ressort lame avec roues en acier avec les pneus en caoutchouc (quelques pièces seront équipés de roues à pneus pleins provenant du vieux M1910/34). L'obusier pouvait être mis en position de combat en 8-10 minutes.
Le ML-20 fut recommandé pour la production le 22 Septembre 1937. Il sera fabriqué à 6844 exemplaires de 1937 à 1946. Notons que la majorité (environ 4000) des canons ne seront pas utilisés comme pièces de campagne mais montées sur des châssis blindés comme le SU-152 et le ISU-152. Le ML-20 fut l'un des meilleurs canons utilisés par la Russie durant la seconde guerre mondiale; malgré une mobilité pas optimale. Les Allemands qui ne purent jamais lui opposer de véritable concurrent, l'utilisèrent sous le nom de 15.2 cm KH.433/1(r).






Ce canon est toujours en service dans les pays ayant été dans la Sphère soviétique (pays de l'ex-URSS, Cuba, Chine, etc...).


Spécifications techniques

Calibre 152,4 mm
Poids de l'obus 43,5 Kg
Portée maximale 17 265 m
Masse 7 930 Kg en déplacement et 7 128 Kg en action

Longueur 4,343 m
Élévation -2 ° à 65 °
Rotation 58 °
Vitesse initiale 655 m/s




memorial de Berlin

152 mm M1938 (M-10) L/25 Field Howitzer

Modèle conçu de 1937 à 1939 afin de remplacer les vieux obusiers de 152 mm partiellement modernisés alors en service dans l'armée rouge. L'obusier fut accepté pour le service en 1939 sous le nom de 152 mm M1938 (M-10). 1522 pièces furent fabriqués entre 1939 et 1941. La production fut stoppée en 1941 car le canon en plus d'être difficile à maintenir opérationnel était jugé trop lourd pour un emploi divisionnaire et pas assez puissant pour un emploi au niveau du corps d'armée. Notons que 340 tubes furent détournés pour équiper en grande partie les chars lourds KV-2. L'affût de type à flèche pivotante avait une suspension et des roues provenant du camion ZiS-5. En 1941, plus de 1000 pièces étaient en service au sein de l'armée rouge dont une grande partie furent perdus lors des premiers mois de l'invasion allemande. Le reste sera utilisé jusqu'à la fin de la guerre contre les fantassins, les fortifications et autres objectifs clés de ligne arrière. Les exemplaires capturés seront utilisés par la Wehrmacht sous le nom de 15,2 cm sFH 443(r). Notons que l'armée finlandaises en réutilisera un nombre limité aussi.

152 mm M1943 (D-1) L/25 Field Howitzer

Successeur du 152 mm M1938 M-10, conçu en 1942-43. Il conservait le tube du M-10 mais celui-ci était installé sur l'affût du 122 mm M1938 M-30. 2827 exemplaires seront fabriqués de 1943 à 1949. Comme le 152 mm D-1 et le 122 mm M-30 utilisait le même affût, le premier dût subir la concurrence du dernier pour la disponibilité du dit affût, ce qui en limita fortement la production. Le D-1 était équipé d'un frein de bouche à double déflecteur. Ce puissant et mobile obusier améliora sensiblement la puissance de feu et les possibilités de percées des formations de chars et d'infanterie motorisée de l'armée rouge.

Bonjour,

Enfin des connaisseurs cela fait plaisir...

J'aimerai votre avis sur l'encadrement divisionnaire russe façon 1916...interdisant une réponse de feu adaptée à la guerre moderne...

le problème se retrouve dans le ZVIERBOI ou la cartouche et l'obus en deux parties interdit une réaction rapide pour un tueur de félins....