Chevrolet AMD 37 SA 18 (Fr) - 3/2013

Chevrolet AMD 37 SA 18

Bien qu'ayant combattu la Wehrmacht au sein de l'Armée française en mai-juin 1940, les automitrailleuses Chevrolet AMD 37 ne sont pas des matériels français mais des machines récupérées sur les troupes républicaines espagnoles venues se réfugier en France. Fin 1936, les forces républicaines passent commande d'un châssis série S de camion américain Ford de 1,5 tonnes modifié en 6x4 et doté d'un train arrière Thornton Drive Truxmore Third Axie Timken. Inspiré du dessin du BA-6 soviétique, la Chevrolet AMD 37 est munie d'un blindage utilisant des soudures et des poutrelles rivetées. Monté sur rotule, un canon de 37mm SA 18 prend place dans la tourelle. La production démarre en 1937 à l'usine Hispano-Suiza de Barcelone. Les premiers véhicules sont livrés en 1939 et la fabrication s'élèvera à 70 exemplaires avant que les franquistes ne conquièrent la ville de Sagunto, où les plaques de blindages étaient fabriquées. Afin de faire face à la menace allemande, un minimum de 14 auto-blindées saisies sont remises en service, après avoir reçu différents armements, comme le fusil mitrailleurs 24/29, des mitrailleuses Reibel de 7,5mm ou des tubes de 37mm.

Caractéristiques générales

Équipage 4
Longueur 5,40 m Largeur 2,25 m Hauteur 2,40 m
Masse au combat 4,8 tonnes
Blindage 8 mm / 8 mm
Armement : Canon de 37 mm SA18 L/21

Mobilité
Moteur Chevrolet OHV 6 cylindres
Vitesse sur route 60 km/h ( ?? km/h en tout terrain)
Puissance 78 chevaux
Autonomie  300 km/route – ?? km/tout terrain
Exemplaires produits: 70