le Renault R-35 sur le front de l'est

La Roumanie avait commandé 200 exemplaires à la France.

a la date du 4 juin 40, la France avait livré 41 chars...

La france vaincue arrête ses livraisons. Le potentiel roumain va prendre en compte les modèles polonais qui se sont réfugiés sur son sol en septembre/octobre 1939 soit un total de 75 engins.

22 juin 1941:

Ces chars vont servir pour les roumains à la libération,selon la version roumaine,à la libération de la bessarabie et bukovine occupé par les russes en juin 41.

Ils composaient le deuxième régiment de la 1ere division blindée roumaine. le 1 er régiment étaient composés de Skoda LT-35.

Le nombre d'engin limité et la faible vitesse du R -35 interdit une utilisation offensive et malgré tout 50% des engins sont hors de combat avant la bataille d'odessa en octobre 41.

Poussière? Fragilité mécanique? Incompétence mecanique des utilisateurs?Manque de pièces?

Les sources vantent la qualité des pièces coulées et forgées par les brilliants et astucieux ingénieurs et industriels roumains....

il est a signaler que malgré les pieces nouvelles , les chars ne remontent pas au front lors de l'été 42.

Cette mise en réserve peut sembler contraire aux affirmations de qualité des réparations roumaines....

Sous la version initiale l'histoire du R 35 sur le front de l'est dans l'armée roumaine s'arrête la...

Les roumains le transformeront ultérieurement en "chasseurs de chars" avec remplacement du canon sur lequel je rassemble des éléments...

les russes occupent les territoires libérés en juin 40 désolé de la faute de frappe

Si quelqu'un a des infos sur le devenir des R-35 yougoslaves.


transférée à la Bulgarie ou une utilisation en Ordnungs Polizei dans les Balkans?

Merci par avance...

Pierre

Le Vânătorul de Care R35 était un «chasseur de chars» improvisé construit en réarmant un R35 avec un canon russe bien modifié capturé de 45 mm (1.77 in) en 1944 à l'Atelier Leonida.




Les armes à feu ont été reconditionnées et modifiées à l'arsenal de l'armée à Târgoviște pour accepter de nouvelles culottes d'armes à feu plus courtes, moulées dans l'usine Concordia de Ploiești. Ils avaient une bien meilleure valeur militaire en raison de leur bonne armure et de leur excellent canon, mais souffraient toujours de leur faible vitesse.
Ils équipèrent le 2e régiment de chars et, plus tard, le détachement blindé de Popescu à Ploiești en août. D'autres conversions étaient prévues, mais n'ont jamais eu lieu.

Un Vânătorul de Care R35 avec la tourelle tournée vers l’arrière, apparemment intact a Znojmo en 1945.





source
tanks-encyclopedia.com

La gare de Znojmo en 1945 ou l on trouve aussi des epaves de Tigre II




Une tourelle de Vânătorul de Care R35 en vrac dans un local vetuste

+ casques roumains, allemands et soviétiques, douilles d'obus...
De belles trouvailles dans cet entrepôt.
Etonnant les deux Tiger abandonnés...