Epaves

Île Bolshow Tyuters en Finlande

C'est pas des moitiés d'épaves, fini totalement.   Dommage.

Oui, mais totalement dans le jus, depuis 8O ans c'est unique...

vania a écrit:

Oui, mais totalement dans le jus, depuis 8O ans c'est unique...

Oui mais dommage tout de même.

En Norvege,vu le terrain,on laisse tout sur place...

Tres rare
Radar allemand Freya en Norvège.
















ca ressemble a ca dans la realite

Très belle pièce rare qui mériterait bien plus que de pourrir comme ça.

Devraient même le remettre en état...

Aucune idée de l'endroit mais c'est un tas de rouille.

Île anglo-normande de Jersey-canons jetes a la mer...

Dans l'état où ils sont ils ne resserviront plus jamais.

Pak 40, Pak 38, obusiers de 105 et 150 allemands...
Tout est récupérable, avec un travail soigné...

vania a écrit:

Pak 40, Pak 38, obusiers de 105 et 150 allemands...  
Tout est récupérable, avec un travail soigné...

Bien trop rouillé, c'est pire qu'une peau d'orange, la rouille est partout, dans la ferraille aussi.

L’IS-4, également connu sous le nom d’Object 701, était un char lourd soviétique dont le développement a commencé en 1943
et dont la production a commencé en 1946.
Dérivé de l’IS-2 et faisant partie de la famille de chars IS, l’IS-4 présentait une caisse plus longue et un blindage accru.

Avec l’IS-3 déjà en production, ainsi que la diminution du besoin de chars (en particulier de chars lourds) et la mobilité lente, beaucoup ont été envoyés
en Extrême-Orient russe, certains devenant finalement des casemates le long de la frontière chinoise dans les années 1960.
Moins de 250 ont été produits.


Char IS-4 enterre à la station de Dostyk (anciennement Druzhba), au Kazakhstan, à quelques kilomètres de la frontière chinoise.




Des IS-4 a recuperer pour les collectionneurs...

IS-4 à Dostyk, à proximité de l’hôpital et des immeubles d’habitation. Plusieurs IS-4 restent éparpillés dans le village.

2010













image upload

Les 2 derniers sont fortement touchés sans être finis, les autres sont bien récupérables.

JS 4, en Ukraine.
La dernière, mer d'Aral ?

vania a écrit:

JS 4, en Ukraine.    
La dernière, mer d'Aral ?

La mer d'Aral oui, certainement mais malheureusement. 

La capitale libyenne, Tripoli, fait actuellement l’objet d’importants travaux de génie civil.(2009)
Lors des fouilles d’un nouveau quartier résidentiel au bord de la mer à la limite ouest de la ville, un char de la Seconde Guerre mondiale a été mis au jour.
C est un Sherman M4A4 qui a servit de cible pour l entrainement de l Armee mais apres la WWII.(peut etre un sherman egyptien ?)

Il a prit quelques mauvais coups. 

Pas près de le voir à un meeting celui-là ...

Champs de tir au sud d’Ajdabiya et au nord d’Ojala. Lybie en 2009.

Un LVT-3 d apres guerre la encore.










Des munitions en vrac dans le desert







Un canon







source
hmvf.co.uk

Les munitions c'est pas trop grave mais en plein soleil c'est pas l'idéal, surtout si des gosses jouent avec. 
L'obus est vide, pas de souci, mais les roquettes sont prêtes à être tirées, idem pour les grenades, en plein forme.   Des choses à ne jamais manipuler. 

Une barge de débarquement bien loin de la mer...

On est pas loin de l'épave, c'est en France. C'est dans la Meuse.

Toujours en Lybie




Chassis de bombardier Savoia Marchetti SM.79 près de Jebel Aweinat (nr. Frontières égyptienne et tchadienne).




M3 Stuart